一万多的二手宝骏310w

前不久假期，朋友回老家的时候，聊到自己带了很多行李，得亏联系的司机师傅的车后备厢特别大，一行人的东西全部装下去都还有富余。我心想这有啥好稀奇的，总不是不开车门都不知道装了多少人的国民面包车。结果朋友很确定说不是的，而且也不是SUV，更像轿车，但车屁股又不是轿车。难不成是旅行车？这念头刚闪过大脑我就放弃了，谁会在十八线城市开个奥迪、沃尔沃干活，就算是大众、斯柯达恐怕也舍不得吧。不过生活是不需要逻辑的，因为他叫的那台车确实也算旅行车，它就是宝骏310W。

2万多元真的能买旅行车

国内旅行车市场过于小众，主要因为价格太高？这个论断是很多瓦罐迷所持有的观点。而在2017年前后，国内车市掀起了燃油车时代最后一次旅行车热潮，其中最具有代表性的当属宝骏310W。倒不是因为它在产品力方面有何特别之处，而是宝骏310W在新车维度就将价格打入了6万元区间。然而即便是这样的价格，也没能阻止宝骏310W的“短命”。时至今日，我们基本只能在二手车市场才能淘到这款国内“最便宜旅行车”。

既然是二手车，也没啥收藏价值，这个价位也很难去说情怀价值，总之比新车更便宜是情理之中的。那么能有多便宜呢？最早一批宝骏310W手动挡车型，目前已经可以做到2万元价格区间。不过这类车型的里程普遍不会太短，基本都超过了一年一万公里的平均水平。至于自动挡车型，也并没有给二手宝骏310W带来多少溢价。这主要是因为该车采用的AMT变速箱，不仅是使用感受相较常见的自动变速箱差距较大，其次在宝骏310W的受众人群方面，或许它还不如手动挡来得舒服。

不过宝骏310W在二手市场上本身就是以手动挡车型居多，除了前面聊到的AMT影响之外，也还有手动挡车型上市较早，存量置换客户基数较大的因素。此外二手宝骏310W存量中，白色配色占据绝大多数。这也是二手车中常见的高保值率配色，不过既然大多数都是这个颜色，也就不存在什么差异了。而在里程少、年份短、自动挡、白车漆等buff叠满之后，二手宝骏310W也基本在5万元以内就能拿下。总之，在本身新车价格就并不昂贵的前提下，一方面宝骏310W的折损净值并不会夸张，另外对于购入二手车的消费者而言，还能进一步降低成本。毕竟它只是一款在2017年上市的车型，其车况的复杂程度相对要简单不少。

就算是更便宜的二手，买的人恐怕也少

既然顶着旅行车的身份，在新车情况下就定价低廉，为啥宝骏310W的生命周期并不长久呢？车身窄、动力弱、配置低，基本能够解释这个问题。仅仅1米7出头的车身宽度，基本就是小型车水平，配合相对较为修长的车身，就显得宽度更加不协调。宽度同样局限了车辆的横向稳定性，但真正让其与旅行车的操控毫不挂钩的，还有那台电喷1.5L自然吸气发动机。至于旅行车所谓的诗和远方，在宝骏310W这里，无论是大天窗，还是各种舒适性配置，都难觅踪影。总之，它虽然定位是旅行车，但气质上与旅行车其实关系并不密切。

但宝骏310W仍然称得上是一台合格，甚至优秀的产品。一方面它的空间，特别是装载空间确实特别充裕。超过700L的后备厢容积，几乎约等于两台紧凑型车的水平，加上后备厢开口特点，可谓是搬家利器。其次，车辆在ESP、胎压显示、车顶行李架等安全性与扩展性方面，又展现出同价位少有的上心程度。如果跳脱出旅行车的场景，仅仅以打工人的姿态来看待它。平时更能装，开起来也比面包车更踏实的宝骏310W，至少能够让自己的打拼看起来更加有姿态。

不过即便如此，无论是新车维度，还是步入现在的二手车场景，宝骏310W始终都不会被大众人群所接受。过于孱弱的动力，以及基本约等于没有自动挡的体验，局限了在审美上能够接受它的年轻群体。其次，控噪能力薄弱与内饰质感与配置过低，都在消磨着潜在的受众人群。可是这个价位不是本该如此吗？提出这个问题，可能意味着与真正的打工人还有一定差距。要知道在二手市场，淘到一台还过得去的面包车，只需要1万元左右。如果真的把姿态放到底盘下面，那买车省下的钱，或许就是你进货的现金流。至于把价位提到与宝骏310W差不多的范围，那么还有一大票功能上还是作面包车，但自称为SUV的产品存在。宝骏310W不仅无法在驾乘品质上拉出绝对优势，反而还会在自己的双排座椅设计上吃亏，要知道对于面包车而言，挖出7、8个座位不要太简单。

跟乘用车比，远远谈不上匹配期望中旅行车的驾乘品质。与商用车相比，座位数、灵活性甚至是性价比，也基本不占优势。即便在如此价格表现下，一旦横向比较市场上其它的成熟产品，宝骏310W看似存在的高性价比，瞬间就会失去参考价值。而这几乎也是旅行车在国内车市表现的缩影。无论是面对廉价的商用车，还是大众消费区间的SUV，以及价格相对更高昂，但场景也更为纯粹的中高端MPV。同等价位或级别的旅行车，始终无法在优势上做到绝对领先，反而总是在劣势上被明显放大。廉价帮不了旅行车，就像宝骏310W也要说再见一样。

阎元聂41636万元家用轿车推荐下吧,要求省油空间大质量好的 -
阙峡傅17042317386 ______ 6万元家用轿车,可以看看宝骏310\310W,比亚迪速锐\L3,长城C30\C50,奇瑞A3\E5\E3等等.宝骏310W旅行家用车,该车采用1.5L发动机,匹配6挡手动或5速手自一体,百公里综合油耗也就6.5L.宝骏310W车身尺寸为4620/1710/1535mm,轴距2750mm,空间很大,还配备了胎压显示、定速巡航、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、倒车影像等.

阎元聂4163宝骏310w裸车5.3万,购置税多少钱? -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310w裸车5.3万的话,购置税大约要交5000左右,该车子加上保险全部落地的话可能需要六万多左右.此外,宝骏310W具体落地多少钱还真不好说,因为公司在不同时间,可能会有不同的金融政策.公司的金融政策会满足不同人群需求,一般可以满足低首付、低利率等要求,具体政策请及时关注官网动态,也可以咨询当地经销商和我们的在线400客服.宝骏310W售价在4.28-6.98万之间,相比同级别车型来说还是蛮便宜的.当然宝骏310W的良心做车不止这些,配置方面还具有前排安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、外后视镜电加热、倒车雷达+倒车影像等等安全防护措施,你需要的宝骏已经为你准备好了.总之,宝骏310W是一款值得拥有的大空间多功能家轿.

阎元聂4163宝骏310w和宝骏310有什么不同 -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310和宝骏310W主要区别有: 宝骏310是一款A0级的小型车,而宝骏310w可以看作是在宝骏310的基础上拉长车身而变成的一款“瓦罐车”,也就是旅行车,并且其车身尺寸也跻身于紧凑型车级别. 车身尺寸方面,宝骏310为4032x...

阎元聂4163宝骏310w1.2发动机多少钱? -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310w搭载1.5L自然吸气发动机,该车加92号汽油的情况下,该车的综合油耗大约在四毛多钱左右一公里. 宝骏310W工信部油耗为6.2-6.7L/100km

阎元聂4163宝骏310w有车身稳定吗 -
阙峡傅17042317386 ______ 目前宝骏310W的高配车型是配有ESP车身稳定系统的,毕竟售价才4~6万左右,买的就是个性价比.车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称.电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性.但宝骏310W全系都有搭载ABS和EBD系统,也很不错.此外,宝骏310W配有高科技旋钮换挡,会让驾驶变得更有型.只需轻轻一扭,R、N、D、M挡切换自如,让路任你左右.全新改款的外观和内饰,设计感十足,让你每一个日常都自带光环.Cross外观前脸、全新大灯设计.美的定义有很多种,2018款宝骏310W便是其中一种.更具年轻美感的时尚造型设计,只为匹配你的独到品味.

阎元聂4163你们的宝骏310w油耗高么 -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏宝骏310W优点是车子性价比还有空间方面比较好,缺点是车子配置低,舒适性差一些,油耗方面该车型还可以,综合油耗基本在四角钱左右一公里.

阎元聂4163宝骏310w能跑30万公里吗 -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310w车型一般是能跑30万公里的,不过在这30万公里之内发动机是否需要大修就要看车子保养状况还有使用状况了.

阎元聂4163宝骏310w五座多少钱 -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310w1.5L 豪华型车5.98万办完手续算上4000左右的购置税,5000左右的保险和上牌杂费在一起大体需要69000左右.

阎元聂4163宝骏310w油箱容积多少 -
阙峡傅17042317386 ______ 宝骏310W油箱容积为40L.油箱大小适中,家用够用.正常情况下,加满油大概能跑400~500多公里.宝骏310W搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力/5800rpm,最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm,与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱.另外,宝骏310W官方油耗达到6.9L/100km,更加经济实用,更省心省钱.

阎元聂4163宝骏310w1.5l手动舒适版3.18万是噱头吗 -
阙峡傅17042317386 ______ 是的!没那么便宜的!这个是1.2最配的版本 根本就没有车的