一张图看懂机翼

晏咱路3505飞机为什么需要襟翼 -
仲丁亮15690371283 ______ 襟翼(英文:flap),航空术语,名词.特指现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置,襟翼可装在机翼后缘或前缘,可向下偏转或(和)向后(前)滑动,其基本效用是在飞行中增加升力. 依据所安装部位和具体作用的不同,襟翼可分为后缘襟翼、前缘襟翼、开缝襟翼等.

晏咱路3505如何快速分辨一架飞机是空客还是波音? -
仲丁亮15690371283 ______ 大多数情况下,机翼两侧的频闪灯(闪烁的亮白色)闪两下的是空客系列飞机 波音飞机在机翼翼尖后面还装有常亮的示廓灯(常亮的白色) 所以夜里是比较好分辨的,频闪灯闪一下有示廓灯的就是波音系列飞机,频闪灯闪两下没有示廓灯的就...

晏咱路3505请问大家知道用相机拍摄下的直升机在空中的画面,它的机翼是什么样的?
仲丁亮15690371283 ______ 看曝光的速度的~~速度快的话~~可以像地上停的一样的~~现在有专门的照相机连飞行中的子弹都拍的出来~子弹像静止的一样

晏咱路3505飞机的机翼上为什么要装上小翅膀? -
仲丁亮15690371283 ______ 这是因为飞机在空中飞行时,空气中的气流会在机翼后缘和翼尖处形成一个旋涡,它不但会破坏气流的稳定,而且能加大飞机在空中的迎风面积,增加阻力,影响飞机正常飞行.在机翼两端装上小翅膀后,就等于延长了机翼的有效长度,使气流旋涡转向、分散,降低旋涡形成的阻力,保证飞机正常飞行.

晏咱路3505请教真正懂的大神,为什么飞机能产生升力,为什么机翼会产生压强差?谢绝复制粘贴,感激不尽 -
仲丁亮15690371283 ______ 1.飞机的升力是利用了流速和压强的关系:流速大压强小,反之亦反. 2.飞机的升力产生于机翼,机翼的上下表面形状不对称,上表面呈圆拱状,下表面平直. 3.机翼升力的产生是由于飞机与空气有了相对速度,机翼上表面的空气流速增大,压强变小,这样就在机翼的上下表面产生了一个向上的压力(升力),当飞机的速度足够大时,产生的升力大于重力时,飞机就拔地而起,飞往天空.

晏咱路3505飞机为什么会飞 -
仲丁亮15690371283 ______ 气流连续性原理飞机在空气中运动时,是靠机翼产生升力使飞机离陆升空的

晏咱路3505我知道飞机是依靠机翼来获得升力的,但对直升飞机的升空和飞行原理却搞不明白,又懂得吗? -
仲丁亮15690371283 ______[答案] 旋翼和机翼的原理一样,上面弧度下面平,运动起来上下空气流速不一样产生气压差从而产生升力.只不过是一个转着切空气一个直着切空气的区别.直升机飞行的时候旋翼和水平成一定角度,这样向上的力就被分为水平和上升两个分力,向上的提供...

晏咱路3505飞机的升力是如何产生的? -
仲丁亮15690371283 ______ 任何航空器都必须产生大于自身重力的升力才能升空飞行,这是航空器飞行的基本原理.航空器可分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两大类,轻于空气的航空器如气球、飞艇等,其主要部分是一个大大的气囊,中间充以比空气密度小的...

晏咱路3505机翼上方和下方受到空气速度和压强的具体情况 -
仲丁亮15690371283 ______ 飞机飞行时 机翼上方空气流速大,压强小;机翼下方空气流速小,压强大,从而产生升力,使飞机抬升. 所以为了保证机翼上方空气流速大,机翼的截面形状都为三角形

晏咱路3505请问一下有没有人知道飞机机翼的长度是多少? -
仲丁亮15690371283 ______[答案] 机翼长度是根据,飞机的动力和速度,决定的,还要给考虑使用价值,民航机机翼长点,长易飞,易滑翔,平稳,省油,军用机,机翼较短,主要考虑是速度,和载重量,火箭也是飞机,没有机翼,靠推理,飞行.