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2021年10月，美国海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在我国南海水域非法活动时意外撞山，不得不狼狈逃离南海，经过长途跋涉返回了美军位于华盛顿州的布雷默海军基地，并开始了全面检查和大修工作。然而如今一年半过去了，“康涅狄格”号修成啥样了呢？有美国媒体称，该艇要等到2025年9月才能恢复服役，这意味着该艇的整个修理时间长达31个月。

（在南海干坏事结果撞山的“康涅狄格”号攻击核潜艇，可以清晰的看到，其声呐罩完全撞碎并且脱落）

但从技术上看，“海狼”级无疑是目前美军现役性能最先进的攻击核潜艇，虽然海狼级是冷战时期设计，而且目前美军正在列装更新式的“弗吉尼亚”级攻击核潜艇，但是从纯技术角度看，“海狼”级在静音设计、武器配备、持续作战能力等方面依然明显优于“弗吉尼亚”级。

这是因为，“海狼”级当年研制的目标就是要有效对抗苏联海军新一代攻击核潜艇，并且能够在北极厚厚的冰盖以下有效猎杀苏联海军的战略导弹核潜艇，只不过后来由于冷战结束、苏联解体，美国失去了最重要的战略对手，这时候“海狼”级核潜艇成本高的问题就完全暴露出来，所以仅仅建造3艘就被叫停，如今美国建造的“弗吉尼亚”级相对而言综合作战能力更强，但是和以反潜为核心任务的“海狼”相比，说“弗吉尼亚”是“万金油”更为准确。

（“海狼”级攻击核潜艇是目前美军装备的反潜作战能力最强的攻击核潜艇，美军给它的唯一任务就是猎杀他国核潜艇，该艇甚至不参加航母战斗群活动，而且武器配备上也只有反潜鱼雷，没有装备潜射导弹）

目前美国仅有的3艘“海狼”无疑是美海军的宝贝疙瘩，所以只有所谓的“急难险重”的任务才会交给这几艘潜艇去完成，只不过常在河边走哪有不湿鞋，尽管性能先进，但是“康涅狄格”号还是在南海撞山了。

（核潜艇的艇首声呐特写）

撞山回到布雷默的“康涅狄格”号肯定不会就这么扔在一边，毕竟“海狼”级的先进程度有目共睹，而且即便是财大气粗的美军，也舍不得随随便便就退役一艘价值几十亿美元的先进攻击核潜艇，所以美军自然要修复“康涅狄格”号。而且早在2021年12月份，美国媒体就报道称，美国国会为修复“康涅狄格”号已经拨付了5000万美元。但是，就是这么一修，美军发现了大问题：现在居然拿着钱，却买不到零件！

（一个船坞内4艘核潜艇的壮观场面）

由于苏联解体冷战结束，美国国内的工业制造业一直在大规模外迁，这导致美国本土的制造业越来越弱，很多生产零部件的企业，特别是生产核潜艇所需要特殊零部件的企业，要么转移出国、要么转产其他产品，更有一些干脆关门大吉，这让美国海军虽然想要修复“康涅狄格”号，但是却连零件都买不到！对于这种情况，美国海军供应系统司令部负责武器系统支持的指挥官肯尼思·埃普斯少将说：“我们正在接受几十年前所做决定的结果，这些决定正在给我们造成麻烦。”

（由于产业链崩溃，而且人手严重不足，即便是美军的现役核潜艇也破破烂烂，需要大修的核潜艇更是需要排队等待）

“海狼”级核潜艇是90年代研制建造的，到如今已经过去了20多年，而且这种潜艇总共就建造了3艘，如果保留着全套生产线，以及供应链，无疑是巨额亏损的，所以造船厂很快就拆除了“海狼”的生产线，而配套供货的公司也是一哄而散，现在再想回头去买零部件，基本就是一个笑话。

这一点和B-2轰炸机招标买零件如出一辙：2021年3月，美国空军发布招标，要求逆向测绘仿制B-2隐身轰炸机上的燃油雾化器。其实缘由也是一样的：B-2轰炸机的零件供应商倒闭了，没人能生产B-2的燃油雾化器，所以不得不用逆向仿制的方式对其进行测绘和重新生产。

（目前美军核潜艇要大修起码要排队等一年，“康涅狄格”号也只能耐心排队）

其实除了有钱买不到零部件以外，美国造船业也在迅速衰败，有统计显示，从2000年到2018年间，美国造船业就流失了超过2万名工人，如今美国全国只有4家造船厂，其中仅有2家可以生产潜艇：通用动力电船公司完全只建造潜艇；亨廷顿-英格尔斯下属的纽波特纽斯造船厂，除了建造潜艇外，还负责建造美军的核动力航空母舰。但是由于工人短缺，这两个船厂的建造任务都排得很满，而且从2015年以来，几乎没有一艘潜艇的建造维护工作能够按预定进度完成，所以埃普斯少将表示，要按时修复排队的核潜艇，无疑是一个“超级难题”。

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