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三只松鼠丑化中国人

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-13

2023年3月8日,一则奔驰C级优惠11万元的消息,引发了全网热议,具体是这么说的。市场上有消息爆料,奔驰针对北京地区开启了新一轮降价促销,降价幅度超11万元。网传消息称,优惠过后,奔驰C200L运动版车型指导价降至22万出头,奔驰E级价格最低至33万元。

虽然最后被证实是虚假信息,但在绝大多数普通消费者眼里,如果22万能买到一台奔驰C级,那绝对奇“香”无比。但在车叔看来,即便奔驰C级真降到22万元,也丝毫不会引发车叔的兴趣,因为现在的奔驰,除了三叉戟光环外,再无任何产品力优势,尤其体现在营销和产品品质方面。

营销屡屡翻车

公然挑战国人智商和原则底线

2021年12月25日,有网友发现,梅赛德斯-奔驰在微信朋友圈推广的广告中使用“眯眯眼”模特妆容,引发舆论关注。据了解,当时雄狮少年和三只松鼠都因“眯眯眼”妆容涉嫌丑化中国人形象而深陷舆论。部分网友认为,梅赛德斯-奔驰选择推送“眯眯眼”模特妆容的广告,是“刻意为之”。

再往前推,2020年12月,梅赛德斯-奔驰因在宣传1.33T发动机中“擅用”篮球明星艾伦·艾弗森形象,涉嫌侵权。艾弗森在中国的独家经纪管理人——幕视信息科技(上海)有限公司委托律师事务所向其发函,要求北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司及关联方停止侵权行为,并公开道歉和赔偿损失。随即,梅赛德斯-奔驰官方发布声明,表示已经停止了相关视频的传播,并向艾弗森致歉。

正当所有人都认为奔驰会吃一堑长一智时,奔驰又犯起了糊涂。

2021年10月14日,梅赛德斯-奔驰在官方账号发布了一段宣传视频,并配文写道,喜不喜欢不知道,但在舒适区,爱一定不会消失。随后,在万众瞩目下,演员神态自若地走向奔驰汽车,惬意地躺在车内后排。其实,明星接代言是一件十分稀疏平常的事,但这件事的舆论导向却相当奇怪,这个宣传一发出,立马引起了网友的热议,因为视频里出现的是说出“普信男”言论的杨笠!

很快评论区就被网友攻陷了,有不少男性网友自发抵制奔驰,而女性粉丝则在回击抵制者,两方势均力敌。眼看舆论愈演愈烈,吓得奔驰官方赶紧把推广视频设置为仅粉丝可见,但令人不满的是,它又开启了评论精选功能,想要控制舆论,这番操作再次引发了大众的怒火。眼看舆论风波再次袭来,奔驰干脆和劳斯莱斯一样,直接删除了推广视频,但和劳斯莱斯不同的是,奔驰没有做任何的解释。

这种不尊重中国文化,不断挑战中国消费者原则和底线的品牌,还有什么脸面挣中国人的钱?

车型质量太差

卖车全靠奔驰标

自西安奔驰女车主维权一事曝光后,奔驰的产品品质便被拉下了神坛,从众多用户投诉中可以看出,奔驰的产品品质,并没有达到豪华品牌应有的标准。

2022年1月5日,张女士在佛山中升之星汽车销售服务有限公司订购一台进口奔驰GLE350,该车总价款是85万元,于1月9日提车,并全额付完车款。当时,张女士并未进行车辆检查,该4S店也未进行操作指导。而接下来发生的一系列事件,让车主对奔驰的品控和服务感到非常失望。

1月18日,张女士在该店对新车进行贴膜和精装之后,发现车辆导航已无法使用,但该店却以需“预约”为由无法现场检测和维修,直到张女士祭出投诉手段后,该店才承诺先行检测维修。

1月23日,张女士驾车回安徽池州老家,在刚行至110公里处,仪表盘发动机故障灯突然亮起。她立即联系佛山4S店,工作人员说是油品或车辆涉及太多信号的问题,并安抚张女士说可以安心驾驶。2月9日,张女士到安徽安庆奔驰4S店检修,检测结果是涡轮增压器的机械损坏,安庆4S店和佛山4S店都表示需要张女士回到原销售方,即佛山4S店处理。

2月10日,张女士驾车返回佛山,路途中再次出现故障,车身两次抖动,噪音巨大,车辆无法提速,但佛山4S店却一直强调不影响驾驶。

2月11日,佛山4S店对新车再次检测,结果仍是涡轮增压器机械损坏,原因是涡轮增压2个管子上面固定的2个锁扣有松开现象,导致增压器损坏,继而导致发动机损坏。这种情况下,张女士提出换车或退车诉求,但遭到佛山4S店当场拒绝。

事情发展至今,张女士几乎一次性遇到了汽车消费维权过程中的所有问题,新车多次故障、奔驰不同4S店的推诿、质量检测结果不处理和奔驰销售服务的蛮横无理。奔驰啊,你是真不把中国消费者当回事啊!

试想,进口车的品质和服务都是如此,国产车型的品质和服务,恐怕是有过之而无不及吧?

再来看看奔驰电动车的质量表现。去年,特斯拉销售嘲笑客户买奔驰EQC一事,闹得是人尽皆知,车主本想通过社交平台,抨击特斯拉销售顾问诋毁其它品牌,但万万没想到,此举更是引发了全网嘲笑。其实仔细想想,这事还真不怪特斯拉销售,因为奔驰EQC不仅是一台智商税很高的车,并且故障率也高到惊人!

近日,245位奔驰EQC车主再次发布联合声明,称坚决不同意北京奔驰关于EQC的召回安排,并对奔驰官方提出了7点质疑和4点诉求,要求厂家立即召回并解决车辆问题。据了解,这已是2022年以来短短三个月内,奔驰EQC车主第三次采取公开发表声明的方式维权。

但时至今日,奔驰也没有做出任何官方性质的回复,这样的品牌还值得消费者信任吗?

车叔总结

2023年3月7日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布多项重要人事任命,公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)即将结束其在中国市场近四年的任期,返回德国总部就任新职,该职务将由现任销售首席运营官段建军接任,任命期于2023年5月1日正式生效。不知道这段过渡期,杨铭是会重点解决目前奔驰遇到的问题,还是会将这烂摊子交给段建军来处理呢?如果段建军仍然无法解决这些问题,那么2023年将会成为奔驰在中国市场走向衰败的转折点!

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(编辑:自媒体)
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