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三相电机起不来咋回事

来源:baiyundou.net   日期:2024-06-22

       在我国贵州省桐梓县的大山深处,有一座运行了80年的水电站,直到今天它仍旧能够正常发电。


       现在人们生产的机器在有人保养的情况下还动不动就坏,一座80年前的水电站,为什么直到今天还能正常运输转?这座水电站的两台电机来自于美国,美国得知这座神奇的水电站后曾提出花重金将机器买回去做宣传,但被我们拒绝了,因为这不是一座普通的水电站,它还承载着一段厚重的历史。


       第四十一兵工厂
       天门河水电站
       位于贵州桐梓娄山关独石村,水电站这种建筑本来应该建设的非常宏伟,但天门河水电站却藏在深山溶洞里,不仅不宏伟,普通人想找到它都费劲。为什么会这样呢?
       这是因为天门河水电站建设于战争时期,一旦敌人发现它肯定会被马上炸毁。


       天门河水电站的开工修建时间是1939年,这正是日本侵略者入侵我国的年代。第一次世界大战结束后留下了难以解决的祸根,随着各种矛盾不断加深,战争的乌云再次笼罩全球。1931年9月18日日本侵略者主动挑起祸端,攻击了沈阳地区,九一八事变爆发。1937年七七事变发生,抗日战争全面爆发。


       抗日战争前期日军攻势猛烈,我国防线一再吃紧,东南沿海众多地区沦陷,南京政府不敌只能提前就做好了南撤的准备。
       当时很多重要机构都迁徙到了西南地区,这些机构中就有抵抗侵略者最为重要的兵工厂。


       贵州省位于我国西南部地区,深居内陆地势险峻,到处都是深山老林,对于日本侵略者来说最头痛的就是在这种地形复杂的山区内作战。而正是因为有着这样的优势,
       在贵州桐梓的深山中藏有当时最重要的军事设施之一的41兵工厂。


       41兵工厂原为广东兵工厂,广东兵工厂是两广总督瑞麟创立的,它是广东地区最早的机器局。1874年广东机器局成立,这里开始制造枪支、弹药等武器装备。后来广东兵工厂不断发展,已经能够制造各式武器,甚至修造火炮、炮弹和轮船,增设了各种新厂房,规模越来越大。


       七七事变之后广东兵工厂开始拆解迁徙,广东兵工厂的旧址很快就被日军炸没了。1938年广东兵工厂正式更名为第四十一兵工厂,原本定的落厂地址在广西融县。1938年8月份广西融县的临时厂房修建完成,并且开始生产枪械,
       但好景不长,第二年日军就向内陆逼近,41兵工厂面临被攻击的威胁,于是兵工厂再次迁徙到了贵州桐梓。
       如今41兵工厂当年的建筑已经不见,只剩下一些空落落的溶洞。


       兵工厂落户桐梓之后需要尽快开工生产武器装备,但在这大山之中基础设施几乎为零,尤其是电力更是稀缺资源,外面整天飞机大炮,上哪儿搞来能够供应兵工厂使用的电力呢?


       柴油发电机固然能用,但面对敌人的封锁根本搞不到足够的燃料,后来兵工厂搞了一个炼油厂,但还满足不了兵工厂的使用。41兵工厂随时面临随时停产的风险,机器动不动就停工,人也只能干瞪眼闲着。
       前方战事吃紧,后勤却总是出问题,这样下去不是办法,因此修建水电站的计划就被提上了日程。


       运转80年的水电站
       当时41兵工厂的厂长是著名的兵工企业家钟道锠,钟道锠出生于1892年,他是国立北京高等师范学堂的高材生,还曾到美国留学,获得机械学硕士学位。41兵工厂的选址就是钟道锠指挥的。


       为了解决电力问题钟道锠亲自带队到山里勘探,最终他发现天门河水流落差极大,在跟水利专家研究之后确定这里有修建水电站的条件。当时国内根本没有几个水电站,无论是设备还是技术都可以说是一穷二白,在这样的条件下该如何修建一座精密的水电站呢?好在天无绝人之路,另一个人的出现让水电站的修建成为可能。


       陈祖东是清华大学著名的水利教授,经人推荐他义无反顾的决定前往桐梓,帮助41兵工厂修建水电站。
       1940年陈祖东赴任总工程师,与5所大学的众多专家一起研究天门河水电站的可行性。


       经过反复的研究最终水电站修建方案确定,但修建起来仍旧困难重重。为了避免兵工厂和水电站暴露在日军的视野之内,水电站最终修建在了地下的溶洞里。经过3年的修建水电站大体建好了,但还缺少最最重要的发电机。


       当时国内的情况是不可能自己建造水力发电机的,因为没有那样的技术,为此钟道锠花费巨资,通过各种途径联系上了美国的奇异公司,也就是现在的通用电气,向通用公司订购了2座大型水力发电机。


       这是两台封闭型伞式三相交流同步发电机,总发电功率是720千瓦,水轮机为中型法兰西斯立式,马力1000匹。


       发电机订到之后还是面临着一个很严重的问题,那就是如何突破敌人的封锁,将重达上百吨的机械部件从美国送到桐梓来。二战时期日本对进入中国的各大主要路线都进行了封锁,许多援华物资都进不来,但我国幅员辽阔,总有一些意想不到的地方。在喜马拉雅山上有许多像骆驼峰一样的山口,这里连接了中国与印度,
       人们将从驼峰山口穿过的航线称为驼峰航线。


       驼峰航线的海拔已经是当时美军飞机所能爬升的极限,经常会出事故,但它仍旧成为了当时我国最重要的对外交流路线。
       发电机零部件先是从美国运往印度,然后通过驼峰航线进入中国,再转车送往桐梓。


       经过千难万险,在1945年天门河水电站机组终于组装完毕。为了发电水电站旁还有一个蓄水40万立方米的湖泊,这里也被人们叫做
       “小西湖”。


       天门河水电站建成之后没多久日本就无条件投降了,后来41兵工厂离开,天门河水电站便成了地方民用水电站。直到今天天门河水电站还能继续运转,美国通用电气曾想换回那两座电机但没能成功。


       作为我国第一座地下水电厂,2019年天门河水电站已经入选我国工业保护文物,它承载的历史也会永远被人们记住。

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(编辑:自媒体)
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