上海大众召回查询入口
【科技犬】
国家市场监督管理总局网站显示，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
根据召回计划，大众汽车（中国）销售有限公司决定自即日起，召回 2022 年 2 月 18 日至 2022 年 10 月 22 日期间生产的部分进口添越系列汽车，共计 888 辆。本次召回属于 2022 年 4 月 29 日发布的《大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利汽车》召回活动的扩大召回。
▲ 图源宾利汽车官网
召回原因显示，本次召回范围内的车辆由于生产过程中装配不当，后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时后排座椅可能移动或变形，会增加相关乘员受伤的风险，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司宾利品牌后续将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查及调整后排座椅的安装，以消除安全隐患。
查询国家市场监督管理总局网站发现，这并不是大众汽车（中国）销售有限公司今年第一次在国内召回宾利汽车。
今年 4 月，该公司召回 2019 年 9 月 30 日至 2020 年 12 月 14 日期间生产的部分进口宾利欧陆 GTC 系列汽车，共计 100 辆。 召回原因是“本次召回范围内的部分车辆由于制造偏差，前排座椅侧气囊被触发展开时，气袋可能会被导向支架处的铆钉划破，无法给乘员提供有效的保护，存在安全隐患”。
此外，该公司还召回 2019 年 9 月 30 日至 2019 年 10 月 18 日期间生产的部分进口宾利欧陆系列汽车，共计 20 辆。 召回原因是“本次召回范围内车辆因空调暖风系统辅助电子水泵密封不严，湿气可能进入水泵控制单元，引起水泵插头和线束短路、热损坏（阴燃），增加车辆发生起火的风险，存在安全隐患”。
国家市场监督管理总局网站显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回计划显示，自 2024 年 1 月 10 日起，梅赛德斯-奔驰会召回生产日期在 2018 年 6 月 1 日至 2019 年 12 月 20 日期间的部分进口 G 级汽车，共计 2518 辆。
从国家市场监督管理总局网站获悉，本次召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范，无法及时监测过度老化催化器故障，并且故障指示灯（两个驾驶循环点亮故障灯）不会按预期点亮，存在排放危害。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司称：“将通过授权经销商为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除排放危害。”该公司后续将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。
注：以上综合资讯来源IT之家
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