下陡坡挂一档还是二档
很多人开自动挡车型时，不管是在市区还是高速路上，不管是上坡还是下坡，一直都是D挡，本身并没有什么错，但对于一些老司机来说，跑高速时或者遇到长下坡时，从来不用D挡，以前我也觉得这是“小题大做”，但真正了解之后才发现有时候一直D挡开车，不仅驾驶体验不好，还容易伤车甚至发生危险。
首先，长下坡路段，别再用D挡带刹车了！
这是一个老生常谈的话题，但总有人不以为然，认为自己开了很多年的车，一直都是这样的操作，从来没遇到危险。的确，可能99%的司机都没遇到过危险，但对于驾驶安全这事来说，只要是有可能引发危险的驾驶行为，都要尽可能避免，因为谁都怕“万一”。
长下坡路段，到底有多危险？很多沿海平原地区的人可能想象不到，但作为“云贵川渝”的老司机来说，经常耳濡目染，在云南昆磨高速上有一段长达27公里的下坡路，自开通十几年以来，有上千辆车曾在这段路上失控、损毁，上百人死亡。
其主要原因就是因为长下坡导致刹车热衰减，一般家用车普遍都是盘刹/碟刹，而大货车普遍使用鼓刹，大货车车身重、惯性大，需要更大的制动力，而鼓刹刹车片面积更大，加上空气压缩的推力，可以产生较大的制动力，而盘刹很难承载那么大的制动力。
但不管是盘刹还是鼓刹，长时间制动，刹车片不断摩擦下会越来越热，一旦散热跟不上，当刹车片温度超过自身极限时，就像铁被高温熔化一样，刹车片的性能就会衰减，因此大货车都会给刹车淋水降温。
经过云南这一段27公里的下坡路段前，所有大货车都强制性要在加水站检查淋水装置，该加水的加水，还有很多下坡路段都是有同样的规定。
可能很多人会说，只有大货车才需要注意，私家车完全不用担心，错了，虽然私家车车身轻，惯性小，需要的制动力没那么大，但是，毕竟刹车片面积较小，长时间带刹车行驶，车速越快越容易高温，这样的例子不在少数。
重庆一位女性司机，开车时忘了放掉手刹，一直拉着手刹行驶，开了5公里后她闻到一股刺鼻的烧焦味，接着轮胎处开始冒烟，还是其他司机将她拦停，此时刹车片已经通红，后面将车开到4S店检查，技术员告诉她，刹车片磨损严重，手刹拉线变长，制动距离变长，建议更换。
刹车系统都是有极限的，在长下坡路段，如果我们一直是D档行驶，不踩刹车的情况下，车速会越来越快，踩了刹车，虽然车速降下来了，但如果车辆没有陡坡缓降的功能，你会发现发动机转速会变高，意味着仍然处于高档位，动力充沛，需要的制动力也会越大。
随着刹车的时间变长，刹车片会越来越热，虽然这种情况下并没有像上面带着刹车行驶那样严重，但如果刹车时间够长，刹车性能自然会下降，一次、两次对刹车也不会有什么影响，但如果刹车片长时间未更换，已经很薄的情况下，可能危险就在一瞬间。
那么，长下坡到底怎么驾驶？
开手动挡我们都知道，使用低档位，利用发动机来制动，如果是缓坡，挂3档就差不多了，如果是陡坡，可以降到二档，刹车基本上就是轻踩辅助制动，低档位，不踩油门，也就不用担心会增加油耗。
如果是自动挡车型，需要具体看变速箱类型，常见的如AT自动变速箱、DCT双离合变速箱、CVT无级变速箱等等，其实AT和双离合变速箱下坡时对刹车相对友好，不一样的是CVT变速箱。
1、针对有“+”“-”档位的手自一体变速器，下陡坡时直接将档位挂到这里，车度快了就减档，车速太慢就加档，这个操作和“陡坡缓降”的原理是类似的，就是利用低挡位时发动机来制动。
2、有“L”档的车型，也就是低档位的意思，长下坡时只需挂入该档位，有的车可能还有L1、L2，相当于是低速1档、2档，根据车速，手动调节即可。
3、有“S”、“M”、“B”档的车型，S档是一般指运动模式，也就是档位不变的情况下，先提高转速。很多老司机跑高速时，喜欢使用S档，驾驶体验与D档完全不一样。
运动模式下，行车电脑会根据车辆速度、油门大小、车速等信息进行智能升降档，换挡逻辑和D档完全不一样，简单来说，一辆小排量的自动挡车型，当车速达到110千米/小时，此时前面的车速也差不多或者还要快一点。
这时候想要超车，如果使用D档，即使深踩油门，车速提升还是很慢，有好几秒的时间可能你都只能与前车并排行驶，想要快速超车，很难，但如果提前挂入S档，深踩油门时，行车电脑会判断你是想要获得更大的扭矩，此时车辆默认会降低档位，同时提高转速。
原本D档时2000转就升档，而S档可能要到3000转才会升档，跑高速时，使用S档，急加速、超车会很自信。
同样的道理，下陡坡时，挂入S档，发动机也会降档，这样就不用一直重踩刹车了。另外一些手自一体变速箱会有“M”档，也就是自动挡变为手动挡的意思，下坡时，挂入M档，可以根据车速，选择加档和减档。“B”档是发动机制动的意思，相当于就是陡坡缓降功能，下坡时直接挂入即可。
对于CVT变速箱来说，它的结构决定了它天生不能承受较大的极限扭矩，在长下坡时，如果长时间使用低档位，可能会因为高温而触发过热保护，如果发现有该提示，记得停车休息，损坏变速箱都是小事，安全为大。
对于大部分车主而言，平时基本都是在城市周边用车，很少会遇到长下坡或者其他一些极端用车环境，可能也就不会关注这个问题，但凡事都不是绝对的，正因为如此，更有必要多了解一些特殊情况，多一些驾驶经验总是好事，关键时刻能化险为夷，那我也没白码这么多字。
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郦科叙1953汽车驾驶 上坡下坡一般都挂几档啊,油门怎么控制啊 -
施恒杰18245599582 ______ 这个没有明确的说法,一般情况下挂挡主要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定.不能直接说你就应该挂几档.小车一般起步还是用一档为好,二档起步会直接加大离合器片的磨损,包括分离轴承、压盘都会增加负荷,最终缩...
郦科叙1953汽车下坡挂几档? -
施恒杰18245599582 ______ 根据路况和天气来决定. 如果是路况很好的话随便什么档都行,只要你能控制得了就好. 如果是雨雪天的话,一定用低速档别着,慢慢低速前进,为的是保障安全. 建议不要空挡滑行,因为现在的车子大部分都是电喷的,空挡根本不省油而且容易出现事故.
郦科叙1953求助:手动档小汽车下15米的陡坡时,应该挂1档还是2档?离合油门刹车该踩吗? -
施恒杰18245599582 ______ 15米高还是15米的的距离啊 陡坡根据情况比如路况 如破速度 不一定 带档滑行是目前比较推荐的办法 至于1挡还是2档就根据你的速度了 路面有冰的话就不建议用1挡了 前轮制动力过大会导致车辆发生侧滑(前驱车)不易操控 刹车是有必要的适量 但不是踩死 可以采取轻踩或是点刹 平时的驾驶习惯更重要 15米的距离不会刹车盘股热 新手的话建议10000公里检查刹车提片 正常25000到30000 才需要更换 不用担心 安全第一 十次出事九次快 最后祝你出入平安
郦科叙1953汽车上坡和下坡怎么挂档合适? -
施恒杰18245599582 ______ 在上坡的时候,我们是要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,在这个时候,一定要降低一档,此时需要改挂二档,当坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡. 对于在下坡时,建议应挂在一定的档位上行驶,这个时候建议根据坡度来决定挂几档 若是陡坡建议直接挂二档, 下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车.
郦科叙1953自动挡的车长距离下坡时,到底该挂什么档位呢 -
施恒杰18245599582 ______ 假如一辆汽车分为D挡,D1,D2,D3,正常行驶下应挂入D挡行驶,,D3,D2,D1就像手动挡的一档二档三档,遇不同路况及道路拥挤或需要迅速超车时,可以减一个档,挂入或者D3或者D2,使车速控制在此状态范围内,过后拨回D挡,当然有L挡,就无须用D3,因为L挡是陡坡挡,下坡时,为了更好的减少被动的制动踩刹车引起刹车片和刹车盘过热,使刹车性能急速下降,应挂入D3,利用发动机制动!
郦科叙1953求助:手动档小汽车下15米的陡坡时,应该挂1档还是2档?离合油门... ... -
施恒杰18245599582 ______ 如果要标准一点,就用2档,1档太慢了估计你也受不了,发动机会牵制速度的,2档怠速不会超过15,没什么情况就不用踩刹车.另外,心细的也可以用空档滑下去,这个时候没有发动机牵制,完全是靠自重力滑行,只是要注意随时刹车不要太快.
郦科叙1953从地下车库出来,爬陡坡大家是挂1档还是挂2 -
施恒杰18245599582 ______ 正常来讲,1档是起步档,2档以上才是行车档,除非遇到汽车扭矩不足,爬不上坡的情况,一般上坡挂2档即可,上坡以后再行车要方便许多.
郦科叙1953小车下坡路怎么挂档?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题?
施恒杰18245599582 ______ 挂倒挡 上坡时,要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,就要降低一档.改挂二档.若坡太陡又满载,可能还要挂一档才能...
郦科叙1953汽车开车下坡的时候挂空挡还是挂档踩离合器?上坡时挂几挡好?
施恒杰18245599582 ______ 汽车下坡时应挂在一定的档位上行驶. 一般可根据坡度来决定挂几档.陡坡可挂二档. 上坡时,要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,就要降低一档.改挂二档.若坡太陡又满载,可能还要挂一档才能上坡.下坡路若挂空档行驶,汽车的速度会越来越快,单靠刹车是不容易减速或停车的,很可能因为刹不住车而发生事故.而挂在档位上时,汽车的发动机在变速器的作用下限制了车速,有一定的减速作用,踩刹车时也容易停住车.切记: 下坡路千万不要挂空档,或挂在档位时又踩离合器(相当于空档).
郦科叙1953手动挡车上大坡用几挡?是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题?
施恒杰18245599582 ______ 一般的城市坡,排量大的车可以三档,上坡速度快的话甚至可四档直接上,小排量的车用二档.地下停车场坡陡的话,用二档. 手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡...