东北新车用换雪地胎吗
根据乘联会数据显示,11月新能源车国内零售84.1万辆,同比增长39.8%,渗透率达到40.4%。虽然新能源零售渗透率首破40%,但如果去到北方城市你会发现,路面上新能源汽车的能见度并不高。
新能源车怕冷、续航不扎实、充电不方便……,这些都成为了北方用户将纯电汽车拒之门外的因素,可油可电的插电混动或者增程动力这些没有续航焦虑的新车,无疑是更适合北方用户的选择。这次我们受邀参加比亚迪护卫舰07冬季能耗测试活动,看看它实际在冰雪天的续航是否扎实?亏电油耗会不会很高?看完你就知道。
纯电达成率≈89%
测试的护卫舰07为205km旗舰型搭载比亚迪DM-i超级混动技术,NEDC工况下最大纯电续航可达205公里,满油满电综合续航超1200km。我们这次测试在吉林市进行,测试当天气温最低-16°C。我们在出发前已经将护卫舰07充满电,随后将驾驶模式调至ECO经济模式,动能回收调到最强,空调温度调至25°C、2档风,小计里程清零后正式开始测试。
这次测试路况从吉林市市区出发往郊区走,拥堵路况占20%左右,剩余的路况基本都是道路畅通的县道。在这种-10°C左右的天气,部分县道也出现了积雪的情况,我们也提前换好了雪地胎以确保测试安全。
最终在行驶134.5km后我们到达目的地,全程行驶3.8小时,平均车速35km/h,此时表显平均电耗为18.2kW·h/100km,电池电量为26%(换算过来剩余续航53.3km),相当于表显续航里程从掉了151.7km,最终测试出来的纯电续航达成率为88.7%。
由于测试路况较好,且部分道路还有积雪,为了行驶安全我们始终保持一个相对较低的速度进行测试,测试过程也没有开启座椅加热,在这种良好的工况下,护卫舰07并没有让我们失望,交出了将近89%的纯电续航里程达成率,作为一辆大五座SUV能有这样的能耗表现,的确给到我不少的惊喜。
表现亏电油耗5.5L/100km
稍作休整后,我们将护卫舰07切换到HEV模式(强制保电25%),将小计里程再次清零,其它设定与之前纯电达成率测试保持一致进行亏电油耗测试。
亏电油耗测试路况则是从郊区上高速回到吉林市市区,除了20%的市区道路有轻微拥堵外,其它均为畅通的路况。为了测试安全我们需要赶在天黑前回到市区,因此在高速上我们也保持在90-100km的时速进行测试。
最终在行驶1.8小时后我们到达加油站,全程平均车速55km/h,小计里程为101.2km,此时护卫舰07的表显平均油耗为5.5L/100km。作为一辆大五座插电混动SUV,护卫舰07在本次冬季测试中,纯电续航达成率以及亏电油耗都有着不错的表现(当然也离不开良好的路况),那护卫舰07是怎样做到在-10°C左右的环境也能拥有如此优秀的能耗成绩?
能耗表现优秀背后的技术
在冰天雪地的东北,冬季用车暖气至关重要,新能源车在供暖的时候对能耗有着较大的消耗,传统的PTC加热装置加热慢且能耗大。
针对冬季出行,护卫舰07 205KM款型及175KM四驱款型配备了可在-30℃至40℃宽温区内工作的宽温域高效热泵系统,通过冷媒直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节,还可以吸收电动力总成的余热,进一步降低座舱采暖能耗损失。相比传统的PTC加热装置,热泵系统的温控速度更快,冬季纯电续驶里程可提升20%,此外,该系统也让空调制热效率变得更高,暖风无需等待。
护卫舰07还搭载的超级混动专用功率型刀片电池拥有脉冲自加热技术,与传统液热相比,电池包的加热效率提升10%,更能满足低温环境下的用车场景。
亏电状态开起来依旧轻快
护卫舰07 205KM 旗舰型搭载DM-i超级混动技术,这套插混系统由骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统和混动专用刀片电池组成。这套动力系统以电动机驱动为主,发动机驱动为辅,这也让护卫舰07实际开起来比较接近纯电动车,特别是在起步的时候,护卫舰07开起来给到你一种轻盈顺滑的驾驶体验,起步的感觉并不像是一款车长超过4.8米的大五座SUV。
行驶当中遇到慢车,深踩油门加速,电机率先发力,动力响应的确比燃油车来得更快,哪怕是在亏电状态下也能给你足够的动力。此外,EHS电混系统并没有采用多档位结构,在加速超车的过程整套混动系统发力依旧保持平顺的动力输出特性,保障了车内成员的舒适性。
来到高速上,DM-i超级混动技术会根据实时路况智能切换动力输出模式,在亏电状态时更多的是采用发动机直驱模式,不过护卫舰07在发动机介入工作的时候动静并不大,NVH表现足够优秀。
大五座SUV就该舒适
由于全程测试温度都在-10°C左右,路面上会有很多冰疙瘩,加上县道的路面铺装并不算好,行驶途中遇到大量路面不平整的路况。护卫舰07偏舒适的底盘调校这时候就展示出极大的好处,它能高效的过滤掉路面的细微振动,坐在车内感受到的跳动并不多。
在高速行进时,较大的整备质量给到你不错的稳定性,超越大货车或者是在桥顶位置遇到横风的时候车辆也不会出现明显晃动的情况。不过偏舒适的悬架调校,在高速路上遇到桥头跳时,车身上下浮动还是会多一些。
得益于雪地胎的帮助,护卫舰07在冰雪路段行驶起来表现出稳健的一面,我们上山时车辆压过较厚的积雪,车辆尾部虽然又轻微滑动但不明显,而且行车电脑在检测到车身出现摆动的的情况时,车身稳定系统也会迅速介入工作,给冬季行车安全带来更好的保障。
总结
-10°C左右的低温环境下,比亚迪护卫舰07在DM-i超级混动技术以电驱为主的特性,让其开起来拥有纯电车型的驾驶体验,配合舒适的底盘调校,冰雪路面开起来也有着良好的驾乘体验。这次冬季能耗测试护卫舰07也交出了较高的纯电续航达成率以及低油耗的成绩单,展现出优秀的能耗表现,这也很好的证明了比亚迪在混动技术上的真实力。
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松潘畏4710问下有车族的大师们,开车回东北需要换雪地轮胎吗? -
邹晨咏19130397471 ______ 最好换一下 再备下防滑链
松潘畏4710新车第一年需不需要换雪地胎 -
邹晨咏19130397471 ______ 你好,五六度一下的温度建议换雪地胎,如果结冰的话建议加装防滑链
松潘畏47102020年1月8号开车去东北用换雪地胎吗? -
邹晨咏19130397471 ______ 嗯,你看你是走高速呀,还是走地方道路?这个看有没有下雪,嗯,跑一会儿的话也不建议你换这个雪地胎.
松潘畏4710冬天的时候,在东北的高速上行车,是不是一定得换用雪地轮胎? -
邹晨咏19130397471 ______ 首先感谢悟空给了我一个能够跟天下车友交朋友的平台.天下车友一家亲. 北方的冬天在高速上肯定是要标配四条都是雪地轮胎的.没有这玩意儿根本不敢出门不要说上高速了,你连从你家到高速的那截路都上不去.防滑性好,排水性强,而且还有湿滑路面的抓地力.这是雪地轮胎具备的基本的素质.对付北方的冰雪路面仅仅是雪地胎还不够,如果遇到那种冰镜的路面.你还要搭配防滑链使用.装上雪地轮胎之后你别忘了及时的在冬季后把他给更换掉就行了.无论何时何地,生命安全都是比金钱重要的. 希望我的回答能够跟您解答困惑.如果朋友们有别的不同的意见,请在下方评论区给我留言.喜欢我的回答,就给我个赞呗.关注我不迷路哦.
松潘畏4710新车要换雪地胎吗 -
邹晨咏19130397471 ______ 你好这种,最主要看你跑什么环境,如果雪天比较多的话,还是要需要更换雪地胎.希望我的回答能够帮助到您!
松潘畏4710北京现代新车新胎防滑吗需不需要换雪地胎 -
邹晨咏19130397471 ______ 你好,在东北需要更换雪地胎.普通轮胎在低温下,轮胎会发硬,尤其是冰雪路面,抓地性是大大降低,是没法和雪地胎比的.尤其是急刹车时候,容易甩尾或者刹车不住.
松潘畏4710新车用换雪地胎吗? -
邹晨咏19130397471 ______ 冬季的时候气温较低,积雪,路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑,造成安全隐患.冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用,从而确保您的行车安全.因为随着冬季气温的下降(不仅仅是下雪),橡胶会变硬,而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性.冬季轮胎仅限冬季使用,它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎. 这和你开的是什么车、是不是新车无关.
松潘畏4710过年哈尔滨开车去临沂雪地胎用换下来么? -
邹晨咏19130397471 ______ 有备无患,雪地胎就别换了,东北三省都可能下雪.
松潘畏4710在新疆冬天要不要换雪地胎? -
邹晨咏19130397471 ______ 到了冬天,路结冰也多,雪地胎是必不可少的. 有的老司机,仗着自己的驾驶技术以及侥幸的心态,在结冰道路上畅通无阻,从没有换过雪地胎. 其实,对于雪地胎,仁者见仁智者见智,但无论如何,在冬天雪地胎是必需的,不然,冬天很容易出事故. 有的司机,雪地胎,只换前两个轮子,其实这种方法无可厚非,只要小心点也是可以的. 不过,保险起见,还是四个轮胎全部换成雪地胎最为稳妥,目前汽车越来越多,出事故的风险以及概念明显加强. 总之,对于北方来说,冬天道路结冰是在正常不过的事情,一定换更雪地胎,要稳驾慢行,安全出行.
松潘畏4710中东版普拉多2700 在东北开 冬天用不用换雪地胎????????? -
邹晨咏19130397471 ______ 您好!东北的冬天是属于我们北方冰雪覆盖加多,且气温较低的地区,建议进入冬季更换冬季胎.冬季的路面充满着安全的隐患,无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战.当室外气温低于摄氏7度时,普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬,随之其各项性能也会相应降低,为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全,更换成冬季轮胎是非常必要的.所以,使用冬季轮胎:1.为了在冬季路面上有更好的刹车性能2.为了确保冬季路面上更安全的操控性能3.为了在积雪路面上有更强的牵引力 参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn