东风重型半挂牵引车
在“双碳”政策与市场的双重驱动下，换电重卡以高效、环保等优势，赢得了用户“青睐”，销量节节攀升。随着经济恢复向好，钢铁、煤电厂、港口等领域扩大应用换电重卡规模，推动了换电重卡销量增长。换电重卡在干线试点运营，扩大了换电重卡的应用场景，吸引着更多的资本与企业加入换电重卡赛道。
为进一步扩大新能源重卡的市场占有率，研判行业现状与未来发展趋势、探索实际运营中的痛点解决方案，由电车资源主办，江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办，江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”将于2023年12月23日在苏州隆重召开。
据电车资源统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2023年1-10月换电重卡共销售10380辆，同比增27.79%，销量实现快速增长，其中10月份换电重卡销售1352辆，同比增39.96%，环比增25.65%。1-10月，新能源重卡总销量23590辆，换电重卡占比44.00%。换电重卡具备购车成本低，应用效率高等特点，受到用户好评。预计今年换电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】
换电重卡销量超10000辆
据电车资源数据，2023年1-10月新能源重卡销售23590辆，其中，换电重卡销量超10000辆，达到10380辆，占比44.00%，为新能源重卡重要补能车型。与2022年1-10月销量（8123辆）相比，增27.79%。
2023年1-10月，纯电动（不含换电）重卡销售10945辆，占比46.40%；燃料电池重卡销售2092辆，占比8.87%；插电式混动重卡销售173辆，占比0.73%。
换电牵引车占比超六成
据电车资源数据，2023年1-10月换电重卡销售10380辆，其中，换电牵引车（含半挂牵引车，简称牵引车）销售6541辆，占比超六成，达63.02%，为换电重卡主流车型。
换电自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销售2510辆，占比24.18%。
换电搅拌车销售1317辆，占比12.69%；换电专用车（环卫类与工程类）销售12辆，占比0.12%；换电载货车无销量。
1-10月城市销量榜单：唐山市蝉联冠军
在2023年1-10月共有155座城市有销售换电重卡，环比1-9月增加10座城市，大部分城市销量在30辆以内。销量超过100辆的城市有32座，销量超过200辆的城市有13座，销量超400辆的城市有5座，其中，唐山市销量为996辆，位居换电重卡城市销量榜第一。
徐州市销售606辆，位居第二，石家庄市销售511辆，排第三。
10月份销量同比增39.96% 徐工夺冠
电车资源数据显示，在2023年10月份，共有26家企业有销售换电重卡，当月销量为1352辆，同比增39.96%，环比增25.65%。
2023年10月，销量冠军企业是徐工集团，销售254辆，占比18.79%；销量亚军企业是陕汽集团，销售186辆，占比13.76%；销量季军企业是远程商用车，销售175辆，占比12.94%。
前十企业的总销量1195辆，占当月国内总销量88.39%，销量集中于头部企业。
与2022年10月的销量相比，2023年10月换电重卡销量实现高速增长。TOP10企业销量同比2022年10月，7家企业实现正增长，3家企业出现不同程度负增长，其中安徽江淮汽车为纯增长，中国重汽集团增长10100.00%。
1-10月销量同比增27.79% 徐工蝉联第一
换电重卡市场持续火热，前景看好。据电车资源统计，2023年1-10月共有43家企业有销售换电重卡，总销量为10380辆，同比增27.79%，相比1-9月，销量实现稳步增长。
其中TOP3企业总销量达到4871辆，占比为46.93%；TOP10企业总销量达8844辆，占比为85.20%。7家企业销量超600辆，16家企业销量超100辆。徐工集团是唯一销量超过2000辆的车企，夺得销量“双冠”。
2023年1-10月，销量冠军企业是徐工集团，销售2198辆，占比21.18%；销量亚军企业是远程商用车，销售1597辆，占比15.39%；销量季军企业是三一集团，销售1076辆，占比10.37%。
与2022年1-10月的销量相比，2023年1-10月新能源重卡销量实现快速增长。TOP10企业销量同比2022年1-10月，7家企业实现正增长，其中，宇通集团同比暴增514.89%，有3家企业销量出现负增长。
TOP10企业销量出现正、负增长情况，反映市场竞争日趋激烈，用户对车企的产品认可度出现分化，车企需持续深耕市场。
1-10月换电重卡畅销车型 徐工牌换电式纯电动半挂牵引车夺冠
在2023年1-10月，换电重卡畅销车型TOP10中，前三车型分别是：徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4254BEVWCA 徐工牌）、东风柳汽的换电式纯电动半挂牵引车（LZ4250H5DZBEV1 乘龙牌）、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4251BEVWC2A 徐工牌）。
在换电重卡的畅销车型中，TOP10全部为牵引车（含半挂牵引车）。其中，徐工集团有3款，远程商用车有2款，东风柳汽、三一集团、福田戴姆勒汽车、陕汽集团、上汽红岩各有1款。
小结
近期在政策利好消息不断，推动了新能源重卡销量快速增长。随着经济加速增长，钢铁、电煤厂、港口等企业扩大新能源重卡运营规模，将加速推动新能源重卡销量增长，预计新能源重卡全年销量将超30000辆。
随着钢铁、化工、煤电厂等行业提高生产量，换电重卡在高频应用场景中，具备高效、环保的优势，降低了运营成本，进一步受到热捧，推动了换电重卡的销量增长。
换电重卡开启试点“跑高速”，丰富了换电重卡的应用场景，吸引更多的资本、企业加入换电重卡赛道，将推动换电重卡快速发展。
12月23日，电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”，大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商，以市场为导向，聚焦新能源重卡的未来发展，从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径，实现行业间直接、高效的商业交流，携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。
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