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中国到美国海运运费价目表

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-20

近两年由于疫情的影响,世界各国的经济状况都不太好,我们也不例外,虽然说中国,在党和人民的共同努力下,疫情得以控制,经济不降反增,但说是一点都没有损失还是不可能的,我们的经济贸易也确实在某些领域受到了打击,国家也在大力地援助这些受损的企业,可就在最近,好不容易情况才得以好转,坏消息却又来了,听到这个消息一些搞国际贸易的朋友可能会气得牙痒痒,因为中国到美国原本的单程航运费才仅仅四千美元不到,现如今竟然涨到了20000多美元,直接暴涨了五倍还多!那么这究竟是怎么一回事呢?


一、海运和集装箱

大家都知道,现如今虽然出现了空运、高铁运输等全新快速的运输方式,但是,目前在国际贸易领域中,占据主导地位的却依旧是海洋运输,这在现在的科技情况下,也是必然的,因为其一,远洋货轮所能承载的货物数量极为庞大,根本就不是飞机、铁路、公路这些运输方式能够比拟的;其二远洋货轮运输货物的成本极低,比陆运低了近三十倍,比空运更是低了近一百倍,这样低廉的运输成本,自然会得到商人们的青睐。

那么既然海运的成本这么低,现如今又为何又会疯涨呢?在说这个之前,我们还是要先了解一下,海运成本在过去低廉的原因,而这还要多亏了一种看似简单实则作用极大的东西——集装箱,要知道在没有集装箱之前,海运的成本其实并不低,大量的搬运工人,和十分漫长的卸货装货周期,都是无法解决的问题,不仅如此一旦货物出现什么问题,那么该企业就将血本无归,因此那个年代做海运贸易之人是少之又少,敢做的也都是资产极为丰厚之人。

但集装箱的出现却直接改变了这一局面,当时有一位名叫麦克莱恩的企业家,他本是美国第五大卡车运输企业的老板,在运输行业中也算是一个中流砥柱,但由于种种原因,他却一直都不能更进一步,家人朋友们也一直在劝他改行,拿着手中的资金去从事一些别的产业,这可让麦克莱恩苦恼不已,于是为了发展自己的企业,也为了给自己最后一个机会,他来到了码头上寻找起了能让利润翻倍的办法。

这不来不要紧,一来直接气的麦克莱恩心脏病都要犯了,因为他发现了海运装卸作业的很多弊端,就像我们之前说的,人力成本极高,可谓是既费力又费时间,所以他便开始了苦思冥想,寻求缩减成本的办法。

功夫不负有心人,善于发现和思考的麦克莱恩很快就想到了一个点子,那就是将所有的货物装到一个大的箱子里,用吊车吊到船上,这样一来人力成本得到极大缩减,装卸时间也将会大大提升,而这也就是集装箱的雏形。

那么为何会和大家说集装箱的故事呢?因为这个集装箱,正是现如今航运费用暴涨五倍的原因之一!

众所周知,中国的制造业在现如今已经成为了世界顶尖的存在,而美国呢随着制造业空心化程度的加剧,在制造业方面俨然已经跌落了神坛,因此他们只得大量的进口中国物美价廉的商品,来维持居民的日常生活需求,这也就给到了中国广大民间企业一个很好的机会,于是乎从很早开始,他们便开始了强占美国市场的“争斗”。

大量沿海的企业,为了在美国独占鳌头,不惜缩减自身的利润,也要抢先一步将货物通过大量的集装箱运送到美国,而这些货物运到了美国之后,他们为了节约时间和他人竞争,只得将集装箱放在了美国,回到国内继续装填货物,这也就导致了一个严重的问题,那就是在美国的集装箱是越来越多,中国国内的集装箱已经达到了供不应求的地步。

供求关系决定价值,所以集装箱的价格也是越来越高,到现在俨然已经达到了一万多人民币一个,一船货物还不能只用一个集装箱,怎么也得十多个,也就是说,单是集装箱的费用平均到每个船只,就要达到十万人民币左右,再加上一些关税、油费、保险以及杂七杂八的费用,你说这运输成本能不高吗?

有人会说中国是制造大国,生产那些没有技术含量的集装箱压根不是问题?首先确实是这样,中国生产集装箱确实不是问题,现如今百分之九十五以上的集装箱,都是咱们中国生产的,但问题是,中国制造业强大,海运企业也不少啊,我们国内制造集装箱的企业,已然是点灯熬油加班加点的生产了,有些企业甚至已经达到了二十四小时不间断的作业,可即便如此还是满足不了这等庞大的需求啊,毕竟造好了一个,就直接被放到了美国,这样的作业量别说是我们了,就算中美加一起也是不够的。

又有人说从美国不能将那些空置的集装箱拿回来吗?这也是不可能的,因为单是这一来一回的时间,足够你把购买集装箱的钱赚回来了!并且就算是你带货去美国,然后卸下货物,将集装箱装满货物带回来也是不合适的。

因为美国方面也早就知道了中方集装箱价格暴涨的情况,他们可不是什么善男信女,自然要从中狠狠地赚一笔,他们早已经提高了从中国赶赴美国的航运费用,和不少的关税,也就是说你来一趟美国能赚的钱已经越来越少了,这时候时间就是金钱,如果再办理手续、拿回集装箱、装填货物、经过审批,耽误的时间和利润完全不成正比,还不如直接购买现成的呢。

而且虽然从美国赶赴中国的航运费确实很低,但了解国际贸易的朋友肯定知道,美国是没有什么利润很高的货物值得我们带回去的,每次从美国往回带的只有一些农副产品而已,真正有利润的例如苹果手机等高端电子产品,美国人早就将工厂搬到了中国,压根就不用从美国往回运,所以说中国的海运企业只能硬着头皮,接受这高昂的海运费用,赚这些微薄的利润。

二、美国国内经济的影响

大家都知道,美国现如今在疫情和贸易战的双重打击下,已然是内忧外患了,他们在国际上凭借着其“美国优先主义”政策,受到了各国甚至是他们盟友的抵制,而美国对此却丝毫没有意识到是自身的问题,反而将矛头对准了中国,因此近些年他们对中国制造是百般的为难,大幅提升了关税不说,他们还想到了一个“一举两得”的好主意,这个主意便是“大放水”。

简单地来说,就是美国政府下令大量印刷钞票,既可以给到经济越来越困难的美国民众生活的保障,让他们产生美国正在复苏的错觉,又可以让美元大幅度贬值,从而打击中国对美国的出口贸易,当然美国此举一开始只是企图能够少还2008年欠中国的钱,根本没想到还能顺手坑一把中国的远洋贸易,这对于美国来说也算得上是“意外收获”了吧。

说到这里相信一定会有部分观众表示疑惑,那就是美元贬值,怎么就能顺手打击到中国贸易了呢?这个大家就有所不知了。自从第二次世界大战结束之后,美国便确定了美元与黄金挂钩的国际地位,七十年代后,基于中东战略美国又将美元与石油挂钩,进一步的保障了美元的价值,这样一来美元就成了类似“一般等价物”的存在。

因此从那时起基本上每个国家,都将美元视为硬通货,这些绿油油的钞票可以在世界上任何一个国家购买任何的商品,而且不仅是美国,就算是其他国家想要购买些什么,也都需要将本国的货币换成美元,再进行购买,这也就意味着就算美元被大规模印刷,美元大幅度贬值,其他国家也只能吃哑巴亏,尤其是和美国贸易交往密切的国家更是如此。

市场上的商品数量是固定的,但美元越来越多,那么就会导致通货膨胀,商品的价值就会提高,所以在美元持续贬值期间,往返于中美之间货船的成本才会高到一个离谱的程度。

不过对此我们也不用太过担心,凡事有利也有弊,美国此举确实坑了我们不少,但他们却没有意识到一个问题,那就是现如今中国商品大量出口到美国,美国商品很少能进口到中国,这也就产生了一个庞大的贸易差,短时间来看确实是我们亏了,可长此以往下去,美国别说是恢复经济了,其整个制造产业都早晚会彻底被我们占领,届时美国底层人民想要在国内找到一份工作都难喽。

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却侍沾3455广州移民搬家去美国海运多少钱一立方? -
充雯勤13464436697 ______ 广州到美国移民搬家海运双清到门就按洛杉矶的算,算你有10个方,1680RMB/CBM: (1CBM=167KG) ▲货物从我们仓库起步,包含中国港口所有费用,以及目的港清关费和码头各项杂费以及美国内陆派送.▲目的港货物关税,以货货物税率为准,实报实销.旧货可以免税操作.免税操作200美金 ▲熏蒸费:700RMB (若货物产品本身或者包装,有实木材料才需要熏蒸,注意木质不能有虫蛀,树皮和发霉等现象..)(没有不产生) ▲包送货到门,若收货人地址为私人住宅,需要收取65USD/票的费用.▲目的港升降机:65USD/票.▲目的港查货费:30USD/CBM,海关需要查货才需要.

却侍沾3455中美海运费用怎么计算 -
充雯勤13464436697 ______ A、整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和.1、基本运费基本运费=单位基本运费*整箱数2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费*整箱数3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费*整箱数 B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)*总体积2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)*总毛重 最后取 X1、X2 中较大的一个.

却侍沾3455海运空运到美国怎么收费 -
充雯勤13464436697 ______ 要看是你从哪里出口到美国,货物品名、包装、尺寸等;海运过程中包含的费用有:码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用.空运出口相关费用:运输费、机场地面费、报关报检费、提单费等.

却侍沾3455从中国湖南寄到美国洛杉矶的邮费大概是多少? -
充雯勤13464436697 ______ 寄大货到美国洛杉矶如果对时效要求不高可以参考选择发海运,三到四周到达,运费方面是 非常的有优势的.航空专线也是不错的承运方式,具体选择还得看你寄什么物品,重量,然后 根据你对时效的要求选择最合适的承运方式.

却侍沾3455上海邮寄到美国需要多少钱 -
充雯勤13464436697 ______ 去当地邮政局 ,邮政人员会告诉你有三种方法: 最省钱的就是海运,时间长,大约三个月左右收到. 第二省钱的是半海运半空运,时间缩短,一个月左右会收到. 最贵的当然就是全空运了,两三个工作日收到. 如果东西重,选海运吧,省很多,如果东西不多,不重,建议选第二种,贵不了多少. 美国平信没超过50g就4,5块钱(不挂号),挂号的要10快左右!新建10天左右到了. 海陆运,和空运,价格系统复杂,简单说说空运,分航空小包(2kg以下)和普通航空包裹! 每种方法都是按照重量来收费的,海运包裹2个月到美国,航空15-20天,不过美国航班很多,一般也就10-15天收到!

却侍沾3455从辽宁 抚顺发一公斤货物去美国要多少运费
充雯勤13464436697 ______ 你有电搞笑,不了解你回答什么啊?一公斤的费用空运平邮260多,海运便宜一半左右,我妈妈给我寄了一公斤的茶叶和笋干265块的费用!

却侍沾3455我要发一批货到美国,请问船运公司如何收费,都要收取那些费用 -
充雯勤13464436697 ______ O/F海运费,AMS,反恐费,港口杂费.就这三种费用

却侍沾3455海运,20公斤的货从中国到美国行情是多少 -
充雯勤13464436697 ______ 20kg 走空运到美国就可以了,25元每KG

却侍沾3455厦门到纽约的海运运费怎么算
充雯勤13464436697 ______ 美国航线,厦门到纽约 均价1200$

(编辑:自媒体)
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