对绿皮火车，晓墨有执着的情结；对遥远的西藏，晓墨有长久的遐想。

2022年的夏天，我决定来一次说走就走的旅行，拿着绿皮火车票，穿越大半个中国，拥抱世间最美的情郎——西藏。

火车行程是广州到重庆；重庆到拉萨。

途经广西、贵州、江西、重庆、四川、甘肃、青海、再经闻名遐迩的青藏铁路达到达拉萨。

如果说乘坐飞机犹如瞬间的转换，火车则是每一米的体验。在火车的轰鸣与铁轨有规律的轰鸣声中，细细品味着真正的远方，不仅是时间和距离，还包含着山、水、土地与人文。

我们都向往着诗和远方，更美的还有走向远方的每一处风景，每一处心情……

01

两广青山

玲珑神秀

火车行进之初，是我们熟悉的珠三角典型地貌，水量丰富但温柔的江与河。富庶的桑基鱼塘和果基鱼塘。

随着火车的行进，我们进入两广交界，景物逐渐变幻，山逐渐变多，轮廓逐渐变得俊秀，从贺州进入桂林，喀斯特地貌展现眼前，山是独峰成林，圆润秀美，绿草成碧，在蓝天的映衬下如一群可爱的小清新。

02

贵川山水

气度超然

离开桂林后，眼前的景物逐渐变化，山往高长，水渐奔涌，皆向远处绵延，展现出大江大河的气度。

越往四川方向走，山势越是高耸，地形越是险要，蜀道之难难于上青天，火车在一座又一座的山体隧道中穿棱。

窗外的景物是山往高走，村庄、城市往低处挪。逐渐呈现耸山峻岭包围民居的雄豪地形。难以想象，四川人民是以何等的勤劳与智慧，才在大江大河的包围中建设出一个又一个精彩纷呈的国际大都市。

蜀道之难难于上青天？现代富强的中国已能让国民在青天间高速穿行。

03

五色甘肃

韵味独藏

一夜之间，天地就变了颜色。

太阳被赋了火，天空被染了蓝，脚下的土地从圆润变得粗犷，火车呼啸着进入了甘肃。

甘肃地处黄土高原、青藏高原和内蒙古高原三大高原交汇地带，所以高山、盆地、平川、沙漠和戈壁地貌它都兼而有之。

蓝天、白云、黑山、绿树、黄土。

越向西走，颜色慢慢变得单一，天越来越灰，土地越来越黄，云朵逐渐消失，植被变成了稀疏的骆驼刺，慢慢就融为一体，天地皆灰。

这里是古代所言的塞外，春风吹不到的地方。

大漠长河，衰草连天。大漠的风光是微带凄凉的浪漫。

04

青海宝蓝

绚丽夺目

进入青海，眼前的景物变得单一，忽然有夺目的宝蓝折射入眼帘，晓墨差点以为自己看错了。

这是一汪宝蓝色的湖水，纯净清澈，是晓墨见过的最美最干净的蓝色。

火车上的旅客都忍不住惊呼，然后举起相机拍了起来，一汪、两汪……

在荒夷满目的天地间，忽然出现了与我们同行的宝蓝色带，它如镶嵌在天地间的蓝宝石，美丽而静谧。

青海湖！

车厢里有人打破了沉默，大家都欢呼了起来。这是火车旅行中最意外的收获，青海湖绵延近20公里，如巨大的蓝宝石横亘在青海戈壁滩上。

大自然是荒诞的，大自然也是神奇的。不知是湖爱上了土地，还是土地爱上了湖，让湖选择在荒原里，永远美艳而孤绝。

05

格尔木

正式开启天路之旅

来到格尔木，晓墨才知道，这里才是传说中天路的起点。

从格尔木开始，川藏铁路会进入最艰辛的一段，海拔会骤然升高。火车在格尔木站会停留25分钟左右更换内燃机车头。

然后，我们踏上了最艰险的天路。

隔着厚厚的玻璃，晓墨依然能感受到车外的气温骤降。看着窗外的戈壁、沙漠、雪山，脚下是从规划到建成超过百年，几度停工，几度被认为不可能完工的川藏铁路。

都说天路上每3米就躺着一个为它牺牲的军民。

人类跨越山河梦想的实现累积着先辈们的血汗，每滴血、每滴汗、一米又一米搭建而成的神奇的天路。

06

昆仑诸峰与念青唐古拉山脉

无人区中的雪域秘境

格尔木站两小时后，到达海拔5000米以上的无人区，这里天地一色，除了电线塔外没有人类生活的印迹。

在临近天黑之际，晓墨看到了昆仑诸峰，在白天与黑夜的临界点，长年积雪的山巅散发着神秘的光华。

雪域的白天再漫长，也终于来到了黑夜，进入了可可西里广阔的无人区。

八月初的夜晚，火车内20摄氏度，带着喧哗与骚动在寒冷的荒原中穿行。我将镌刻记忆中的荒原，荒原的记忆太辽阔，从来无人能企及。

雪域再荒芜，也无法挡住朝阳的到来。

念青唐古拉山随着朝阳惊艳了晓墨的清晨，丝缕的轻云飘过山顶，像慢慢掀开的美女面纱。阳光折射在山顶上，白得耀眼。

在朝阳的照射下，她像雪域上的圣女，纤尘不染，圣洁而高傲。

07

雪山与草原的相伴相依

这是一片美丽的土地

视线随着山脉前移，大地从黄到绿，青藏高原开始向我们展现了它的神奇和丰沃。

远的雪山、近的草原，草原上奔跑的牛羊。

42小时，跨越大半个中国，天路把我们带进了美丽的西藏！

作者简介

晓墨 冰雪聪明，貌美如花，广东省作家协会会员，闲来撰个文，抽空离个家。四处走走停停，装作偶遇他。把酒讲故事，管它真与假。

背包行天下，远方最潇洒！

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戴军曹4020中国最长的火车线路是哪一条? -
扈薇虹19641853307 ______ 鹰潭——喀什的K1661次列车. 全程运行5166公里,我国目前zd唯一一趟运营里程超过5000公里的列车.开车时间为20:05,终到喀什时间为20:01,沿途经过江西、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆等回6个省,穿越九江、西安、宝鸡、咸阳、兰州、哈密、吐鲁番、库尔勒等45个城市,全线经过57个火车站点,全线运行时答间为71小时56分,接近3天,刷新了国内运行时间最长的火车线路的纪录.

戴军曹4020中国行程最长的火车是从那里开往那里的???
扈薇虹19641853307 ______ 从上海开往拉萨的,

戴军曹4020目前国内行驶时间最长的火车车次是什么?国内非国籍列车! -
扈薇虹19641853307 ______ 目前重庆有一趟去阿克苏的临客,全程91小时30 分,主要是方便西南地区的民工去新疆摘棉花

戴军曹4020国内线路最长的 走行时间最久 的客运列车是哪次? -
扈薇虹19641853307 ______ T264/T265次(广州-拉萨),4980公里,55小时53分

戴军曹4020全中国境内火车行程时间最长的是那一列? -
扈薇虹19641853307 ______ 车次 类别 始发站 出发站 出发 时间 目的站 火车票 特惠推荐 到达 时间 终点站 历时 硬座 软座 硬卧 中铺 软卧 下铺 K594/K595 空调快速 杭州 杭州 11:10 乌鲁木齐 转让 求购 促销[乌鲁木齐]酒店 18:36 乌鲁木齐 55小时26分钟 395 687 1096

戴军曹4020我国的客运列车中,单趟行程最长的是哪次列车?单趟耗时最长的是哪次列车? -
扈薇虹19641853307 ______ 从广州开往拉萨T264/T265次列车,全程耗时:55:38 小时 全程距离:4980 公里

戴军曹4020目前境内哪趟火车全程历时时间最最最长!!!? -
扈薇虹19641853307 ______ 都不是.境内的图定列车中运行时间最长的应该是乌鲁木齐到杭州的K596次 全程运行57小时14分钟.

戴军曹4020国内运营线路最长的列车是哪一趟? -
扈薇虹19641853307 ______ 目前是上海到乌鲁木齐T52/53次列车.十一后就是广州至拉萨全程运行里程达4980公里.

戴军曹4020中国最长的火车在那座城市 -
扈薇虹19641853307 ______ 最长的铁路横贯线由于北疆线建成通车,已形成“第二亚欧大陆桥”.东起中国江苏连云港,经中哈边境阿拉山口,到欧洲荷兰鹿特丹,中国境内由陇海、兰新、北疆三条铁路线组成,横贯中国中部,全长4129公里,是最长的铁路横贯线. 中国最长的客运线路是广州东-拉萨,全程4980公里,全程运行时间55小时53分. 更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛( http://bbs.railcn.net/)

戴军曹4020中国最长的铁路是哪条? -
扈薇虹19641853307 ______ 应该是新亚欧大陆桥 东起连云港经我国的陇海、兰新铁路到新疆的阿拉山口,出我国后,在哈萨克斯坦境内的阿克斗卡与西伯利亚一土库曼斯坦铁路接轨,再经东欧、西欧到荷兰的鹿特丹港,从而联结太平洋西岸与大西洋东岸,称作第二亚欧大陆桥.它是横贯中国东西的一座新亚欧大陆桥,不仅包括铁路,而且也指高等级公路、光纤通信、航空、输油气管道等.该大陆桥在我国的总长为4123公里,占总长的39.89%,共通过和联络11个省区,与黄河流域、黄河供水区基本重叠.