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中国最大的吊车12000吨吊车图片

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-06

最大起重量为720吨,最大起升高度为400米,相当于能一次性将500台小汽车吊至130层楼的高度。4月20日,由在汉央企中交二航局和中联重科共同开发研制的R20000—720型全球最大塔式起重机在湖南常德下线,将用于两座“世界之最”——世界最大跨度三塔斜拉桥安徽巢马长江公铁大桥、世界最大跨度双层悬索桥广东狮子洋通道。

全球最大塔式起重机在湖南常德下线。

该塔机额定起重力矩达20000吨米,融合了158项创新科研成果、305项发明专利,其中有60余项核心关键技术、12项世界首创,在超大型塔机核心关键技术方面申请专利达78项,是塔机制造史上一次重要突破,是当之无愧的大国重器。

该塔机焊缝总长度达490公里,相当于64个八达岭长城的长度,部件单件最大重量达92.8吨,从设计到下线历时仅8个月,创下超大型塔机设备的建造速度奇迹。

全球最大塔式起重机下线。

塔机建设过程中,中交二航局和中联重科投入超300台焊接机器人、近百台自动导向车、12台数控加工中心等智能化设备,引入40条智能化生产线,实现下料、焊接、机加、涂装、装配智能化,采用无人化黑灯生产线与无人配送传控车间,并基于全生命周期绿色设计理念,投入除尘设备78套,应用八大绿色制造技术,实现工厂绿色化运营。

下线后,塔机将在巢马铁路马鞍山长江公铁大桥项目“上岗”,用于桥塔钢结构的吊装,加快项目建设,缩短工期。

马鞍山长江公铁大桥两个主跨均为1120米,中塔高345米,为世界第一高桥塔,南塔高306米,北塔高308米。中交二航局巢马大桥项目负责人汪学进表示:“我们正在建设的巢马大桥南主塔都是大吨位、大块头,上塔柱钢塔通过大节段吊装施工,最大吊装重量超过400吨,最大安装高度302米,最大吊装幅度超过32米。”新型塔机应用行业内首创的移动平衡重技术,实现吊装性能大幅提升。

如今,被誉为“中国建桥梦之队”的中交二航局同时参建7座世界第一桥、10座跨长江大桥、6座跨度超1500米大桥,承建了全球3座跨径超2000米大桥的其中2座。投资建造全球最大的塔式起重机,成为提升中国桥梁建造核心能力和建设具有全球竞争力的世界一流企业的“国之重器”,为中国企业在世界范围内擦亮“中国桥梁”名片提供关键支撑。

【来源:长江日报-长江网】

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杜李保17265088201 ______ 最大的是三一重工1000吨级别的

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杜李保17265088201 ______ QUY600吨履带起重吊车,是由长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司生产,是目前国内生产出的唯一一台起重能力最大可达600吨的吊车.它主臂长达84米,副臂长达60米,最高起重高度达132米,被誉为“神州第一吊”. 中联集团浦元公司自行研制、设计、制造,并具有完全中国知识产权的超大吨位重型汽车液压起重机,QY300吨汽车吊,标定起重力矩900TM,吊车主臂高度30米,副臂高度30米.最大起重量300吨. 振华港机最新研制成功的4000吨全回转浮式起重船,则是水上吊车中的“大家伙”,它不仅仅能够把4000吨的重物轻松提起放下,还可带着2000吨重物来回回转和改变幅度,在亚洲堪称“第一水上大力士”.

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杜李保17265088201 ______ 汽车起重机最大的是徐工集团的~500吨的~泵车最长臂架的是三一重工的72米的(最新研发出来的~还没上市)66米泵车早就开始销售了.世界:汽车起重机,德国利勃海尔1000吨泵车,德国思维因56米~不知道出66的没有了

(编辑:自媒体)
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