中国最大10个火车站

编者按：

国家疫情防控优化政策“新十条”出台满月有余，疫情高峰平稳度过后，复工复产的步伐稳步加快。城市道路上的行人和汽车又恢复了川流不息的景象，各行各业也在悄然复苏。又是一年春来到，特此，大众网·海报新闻推出“春天的脚步”系列专题报道，记录下济南各处生机盎然的“烟火气”。

大众网·海报新闻记者 李金珊 吕乐 济南报道

“你好，请问我这个车次在哪候车？”

“4576次列车是在6B7B检票口候车”

“你好，现在上车还需要打印车票吗？”

“不用了，直接刷身份证上车就可以”

“请问1A检票口在哪里？”

“从这边上楼，左转就能看到了”

济南火车站的候车大厅，忙得不可开交的客运值班站长马晓臣正耐心而详细地解答着旅客一个又一个问题。正值春运高峰时期，背着大包小包的男女老少，正急匆匆踏上返家的旅程，不少旅客看到穿着一身深色工装的马晓臣都会停下脚步进行咨询。

与家人团聚是中国人过年的最大心愿。过去三年，受新冠疫情影响，部分人并未选择返乡，作为疫情防控进入新阶段后的首个春运，今年的春运有了更旺的人气。

交通部门预计，今年春运全国旅客发送量将达20.95亿人次，大幅高于2020年的14.76亿人次、2021年的8.7亿人次和2022年的10.5亿人次，有望恢复至疫情前2019年同期的70.3%。春运第一天，济南三大站就发送旅客超过5万人次。

在车站工作了20余年的马晓臣和同事们也迎来了一年中最忙碌的时候，站在人群熙攘的候车厅，有点恍若隔世，他曾经经历过一段清冷的时光，疫情最严峻的时候，候车厅没多少旅客，显示屏上的列车也屈指可数。

“疫情前的春运，火车站客流每天都在5、6万人次，周末时能达到6、7万人次，最多时一天能超过10万人次，站前广场上、候车大厅里、站台上全都是旅客，几乎是看不到候车室地面的，作为客运人，想正点吃饭是不可能的，有时候午饭都要吃到下午2、3点。”马晓臣对记者回忆说，那时他的微信步数“轻轻松松”就能上30000多步，最多时走过42000步，一直都占据着他朋友圈的微信运动“榜首”地位。

疫情期间，让马晓臣记忆尤为深刻的是在某一年的5月中旬，偌大的济南站旅客发送量仅有2900人次，连以往最为忙碌的春运，一天的旅客发送量仅在10000人次左右。

“最严重时，客流量下降了将近有90%，还是非常多的，没有旅客时，在值班室坐下来休息时，感觉也挺凄凉的， 我们的工作就是为旅客服务，旅客少了，我们的工作也少了，随之工作效益也少了，我们一直期待着客流什么时候能够复苏。”马晓臣表示，好在2022年12月7日国家有了答复，现在的客流量逐步在恢复，现在春运期间一天客流量已经达到两万多人次，预计客流高峰能达到25000人次左右。

交谈间，马晓臣的值班手机和对讲机此起彼伏地响起，他左手举着手机，右手拿着对讲机，安排完这件事，又要接着去调度下一件事，采访期间记者跟着他来回穿梭在车站的各个区域，售票大厅、检票口、验证口、候车大厅、站台、出站口……“有旅客的地方就是我的阵地。”马晓臣笑着向记者展示了他工作时的三大法宝，钥匙、手机、对讲机，“对讲机 方便跟班组同事联络，值班手机则便于与特殊旅客沟通，以及与其它各部门联动，钥匙是方便开启站内各项应急备用门的。”

临近春节，记者在济南站候车大厅内看到，人头攒动，座无虚席，旅客们在工作人员的指引下有序检票乘车。在站内帮助旅客的时候，马晓臣总能跟他们聊上几句，帮他们解决出行中的困难，也感受着他们归心似箭的心情。“在疫情中期，人和人见面时是有抵触感的，都隔着老远，同事之间也是这样，新的政策出来以后， 就感到人与人之间的距离突然拉近了，旅客来了以后隔着老远就会问询问我们，这对于我来说这也是一个好的信号，我们正常的生活要回来了。”看着充满烟火气的候车大厅，马晓臣高兴的表示，2023年1月调图以后，济南站满图运行驶194趟车，春运前期车辆运行量在59%，140趟左右，现在的开行率已经达到了93%，再过几天，我们的目标是开行率100%。

时隔三年，出行高峰再次回归。1月19日（腊月二十八），济南三大火车站发送旅客约为9万人，济南站加开聊城、菏泽、哈尔滨等方向的列车5列，满足旅客出行需求。望着打包小提，行色匆匆的旅客，马晓臣微笑着对记者说，“济南站的烟火气，回来了！”

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计唐岭15788497758 ______ 已建和在建的新火车站站台数与线路数比较 1、西安北站,18台,34线, 2、郑州东站,16台,32线, 3、上海虹桥站,16台,30线, 4、杭州东站,15台,30线, 5、广州南站,15台,28线, 6、南京南站,15台,28线, 7、成都东站,14台,26线, 8、北京南站,13台,24线, 9、天津西站,13台,24线, 10、武汉站,11台,20线, 11、长春站,9台,16线, 12、新长沙站,8台,16线,

张玲育3941全国面积最大的火车站是哪个? -
计唐岭15788497758 ______ 首先 一个站的大小 和站台数量无关 其次 西安北站是把客场两场 和货场一场放到一起 但是办理客运的站台只有10个 第三 天津西站 北京南站等站都是纯种客运站 所以说第一大站直接PASS 不办货的站怎能排到第一大火车站之列?第四 论郑州站和北京西站 我想现在还是北京西站为第一大站 郑州站现在不如从前了 货运都搞到郑州西站去了 如果论全国综合大站 第一 北京西站 第二 郑州站 第三 上海站 第四 北京站 第五 广州站 第六 哈尔滨站 第七 徐州站 第八 沈阳站 第九 西安站 以后纯客站的话 第一 上海虹桥 第二 广州南 第三 南京南 第四 北京南 第五 天津西 第六 新广州 第七 郑州东 第八 武汉 第九 新沈阳 第十 哈尔滨西

张玲育3941几大铁路线 - 我国最大火车站是哪个?我国有几个铁路局?为何这样划分?因为坐火车
计唐岭15788497758 ______ 我国目前最大的火车站是北京西站,不过即将被广州新站替代 我国共有14个铁路局: 哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、柳州铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局

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计唐岭15788497758 ______ 中国最大的火车站是北京西客站 我国最大的汽车站是临沂新长途汽车站也是亚洲最大的汽车站

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计唐岭15788497758 ______ 最大 1、郑州的货运站最大 2、北京西的客运站最大 3、在建的广州站建成后最大

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计唐岭15788497758 ______ 郑州!亚洲最大的

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计唐岭15788497758 ______ 目前还是北京西站吧北京西站以它宏伟的建筑规模,得天独厚的地理位置以及在中国铁路交通史上的重要地位而享誉国内外,被誉为“亚洲第一大站”.主站区建筑面积约50万平方米,包括主站房综合楼、南站房、高架候车厅以及邮件处理中心、商服楼等.北京西站目前接发旅客列车已达70对/天,日均客流量15-18万人,高峰期间日客流量达到40万人/天,年接待旅客6000万人以上

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计唐岭15788497758 ______ 2012年7月,亚洲最大的火车站——郑州·郑东新客站将正式投入运营

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计唐岭15788497758 ______ 前几年一直听老师从书本上讲说北京西站是我国最大的火车站,我国国力的显著实力象征,可是几次事故之后这就成为了笑话,近来由于中国铁路的突飞猛进,北京铁路事业的重心逐渐移至南站,成就是中国目前最大的铁路客运基地---北京南站