中国第一架飞机的样子

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中国第一架飞机的样子

来源：baiyundou.net 日期：2024-08-22

熟读中国近代历史，在抗日战争期间，中国红军武器装备都很差，而且相当落后且绝大部分是靠缴获，主要的步枪，还是汉阳造和毛瑟步枪，在少武器的时候，大刀梭镖都算上了，更别说什么飞机大炮了。不过，在中国国共第二次内战期间，中国红军还真的拥有了一架属于自己的飞机，其飞行员曾26次轰炸日军，是中国空军史上不可绕过的人物。

　　首先，中国红军的第一架飞机，叫建国号。它又有着怎么样的故事呢？这个还得从一个叫何健生的飞行员说起。何健生，1909年11月8日生于广东连平，从“七七”卢沟桥事变开始，1937年8月中旬，中国空军就开始了对上海侵华日军的强势出击，而何健生就是这场首轮对日空战中执行轰炸任务的中国军人。

　　在抗日战场上，何健生屡屡杀敌，曾参加上海崇明、宝山，湖南衡阳、长沙，湖北宜昌，广西南宁等地的对日作战。为此，国民党空军曾授予何健生二等宣威奖章。

　　1940年秋，何健生在轰炸山西运城敌占机场返航途中，在凤陵渡上空同日本战机激战，他的背部中弹负伤，鲜血湿透了降落伞的背带,但何健生仍操纵着斯卡斯机枪对日机猛烈射击。尔后，何健生又领航机群飞行200多公里，直至顺利返回基地。到达基地时，他已经昏迷在座舱里。何健生从1937年到1942年，共执行过大小26次轰炸日军的任务。在空战中，曾有六次被日军的战斗机或高射炮击中，被迫跳伞，都化险为夷。

　　1941年冬季，日军加紧侵犯南洋。1942年1月22日，中国空军再次轰炸嘉林机场，仍因云雾遮蔽，战果不明。中国空军1架战机发生故障，升空作战时被高射炮击中，这是何健生第26次升空作战，不幸的是，在被高射炮击中被迫跳伞后落入敌区，成为俘虏，被日本宪兵转交给汪精卫政府关押。

事有凑巧，汪伪政府的航空署少将处长曾星凯，曾是何健生在广东航校时的飞行教官，他劝说何健生安下心，等待时机离开。于是，在曾星凯的保释下，来到了常州航校。

　　何健生时刻都在思考着中国的出路，他绝不愿做亡国奴。当时何健生上级少将白景丰和他一样，对国民政府和汪伪政府都失去了信心，他们意识到只有共产党才能救中国。此时航校少校教官周致和蔡云翔正在策划投奔新四军，蔡云翔找到白景丰与何健生，讲明参加新四军的想法。

三人一拍即合，决定共同起义，投奔新四军。经过多方联系，党中央发来了指示“待机而动，配合反攻”，毛泽东还亲笔写下了批示。得到批示后，白景丰打算利用职权，以飞行训练为名，将全部汪伪飞机，开往延安。

就在起义即将成行时，白景丰却被突然调往南京，原先的起义计划重新调整，一路驾机飞往延安的任务由蔡云翔负责，另一路由白景丰与何健生率队，从陆路起义，直抵新四军军部。这是第一架由敌人营垒起义飞往延安的飞机，开创了从共产党敌对阵营驾机起义投奔革命的先例。

　　“建国号”飞机是中国红军拥有的第一架飞机，1946年8月，何健生加入中国共产党。1988年8月，中央军委授予何健生独立功勋荣誉章。1991年4月18日逝世。何健生逝世后，时任空军司令员，王海参加追悼会并敬献了花圈。

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（编辑：自媒体）