中国能造民用飞机吗
图为论坛现场。 王鹏 摄
\n中新网成都3月22日电 (记者 王鹏)“进入‘十四五’，国家将进一步加大对国产民用飞机的投入，运行支持业务作为国产民用航空发展的重要支柱，贯穿航空器全寿命周期。”3月21日，中国民航局总工程师、中国航空学会副理事长殷时军在成都表示，随着国产民用飞机的发展，运行支持产业越来越重要。
\n当日，第六届民用飞机运行支持技术国际论坛在成都市双流区召开，来自全国航空产业的近百名企业代表和行业专家共同聚焦民用飞机运行支持。
\n据了解，民用飞机运行支持的业务领域包括客户培训、技术出版物、维修支援、航材支援、运行支援、商务管理，为飞机的设计、制造和持续改进提供要求和反馈，贯穿于飞机的全寿命周期。
\n中国商飞客服科技委副主任王震威表示，国内“民用飞机运行支持”这个概念出现的时间并不长，因此虽然飞机维修企业在全国各地持续发展壮大，但不成系统体系，“今天这些维修企业全部聚集一起，形成了运行支持体系的重要一环。”
\n2023年是国产大飞机C919进入国内市场、ARJ21支线飞机进入海外市场的第一年，也是大飞机加快产业化进程和自主可控进程的关键年。对此殷时军表示，在民航局等相关单位的推动下，制造商已经建立了标准的国产民机运行支持体系，拉动了产业链的发展，构建了协同产业生态。
\n山东太古飞机工程有限公司商务部总经理吕伟认为，近年来，ARJ21飞机的交付量逐年攀升，C919即将投入商业载客运营，CR929研制成果喜人，中国民机产业正进入加速的腾飞期，“因此要布局更多飞机零部件研发制造企业，加大零部件国产化率。”
\n“一旦有了飞机的机体大修厂，未来一定会有相应的零部件的修理厂会落户到附近。”北京飞机维修工程有限公司航空数字化应用委员会主任李唐认为，飞机精益化维修，对零部件的保障能力要求非常高，因此集群化产业发展是必然趋势。
\n记者了解到，目前成都市双流区已聚集航空维修企业20家，区域内的中国商飞国产民机维修基地、Ameco成都分公司、川维、四川国际等维修企业具备承接项目整机维修、发动机维修、部附件维护维修、挂签及客改货等能力，正逐步形成全国第三极产业地标。(完)
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毕琬饶4735中国会造飞机吗? -
卫阮骨13482206028 ______ 其实什么都不会但有一样:那就是会“学习”而“学习”在文明人眼里,基本就等于“抄袭”,因此,无论中国发展出什么,都一定是“学习”的结果,一定不是“创新”和“研发”的结果;因为,谁都知道,中国至今不存在“研发”能力,也就知道:火箭上天、原子弹爆炸是“学习”学出来的,还是自己“研发”研发出来的了;“学习”的其它说法,除了“抄袭”,还有“模仿”等同义词,如同“死亡”一样,“牺牲”、“光荣”、“归西”等,其实都是“死亡”的意思;
毕琬饶4735飞机复杂吗?我们能制造出来吗? -
卫阮骨13482206028 ______ 可以说飞机不是太复杂,但是需要你有一些专业知识和很强的动手能力,你要了解你所制造飞机的气动外形,机体的结构强度,发动机的优化和匹配,飞机重心的调整等等,专业性比较强,除非你是个达人!在中国也有平民造出飞机的,那些飞机太简单了,基本上属于动力滑翔机一类的飞机!想造出一些实质的飞机,会比较难,而且比较花钱!但是楼主的精神可嘉
毕琬饶4735中国不是自己能造飞机吗,干嘛又买别人300架 -
卫阮骨13482206028 ______ 中国的民用客机技术还不是很成熟,无法扩大生产规模,在技术成熟之前,购买技术成熟性能可靠的飞机,是对乘客的负责.…………载人飞行器可不是只讲气节就可以的东西.
毕琬饶4735中国几年后能造出民用的大飞机? -
卫阮骨13482206028 ______ 造出的话10年吧,但如果想要造出具有当时世界先进水平,技术比较完备的大飞机至少20年以上,像这种涉及很多学科的大型工程在技术上一旦落后要追很难的.
毕琬饶4735请问:中国有自己的飞机制造技术吗?
卫阮骨13482206028 ______ 没有.中国现在的飞机种类很多.. 中国还没有自己造飞机的技术..
毕琬饶4735从今以前我国自己没造飞机吗? -
卫阮骨13482206028 ______ 早在民国时期就可以手工制造几架,只是没有完整的航空工业体系,关键部件还要进口 完全自制是在建国以后,50年代
毕琬饶4735什么国家可以独立制造飞机? -
卫阮骨13482206028 ______ 军用飞机应该不少国家都能造,楼主可到军事区去提问.下面我只讨论民用飞机. 如果说哪个国家能独立造民航飞机的话,我觉得美国俄罗斯可以,加拿大巴西不行. 加拿大庞巴迪的crj飞机的发动机是GE的,巴西航空工业公司的ERJ飞机的发动机是罗罗的. 世界上没有一个飞机制造商能独立制造飞机.飞机上有很多零部件、设备、仪器都是来自各个厂家制造的.发动机一般来自GE或者普惠、罗罗,电子舱里各种计算机来自Rockwell Collins或Honeywell等等.无论是波音还是空客都是这样.
毕琬饶4735波音737算是大飞机吗?中国能自行生产类似的飞机吗?
卫阮骨13482206028 ______ 波音737不属于大飞机. 大飞机的定义是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机.波音737-600的最大起飞重量是56240kg,所以不是大飞机! 但是波音737属于短程干线客机,这种飞机我们目前没有能力自行设计制造.我们只是组装过和这个类似的MD-82和MD-90飞机. 我国过去研制过运-10大型客机,这是我国历史上唯一研制过的大飞机,但是他下马以后,我国丧失了大飞机研制能力,这是我们航空工业巨大的退步!
毕琬饶4735中国可以制造神5、神6,为什么却没有自己的民用飞机?
卫阮骨13482206028 ______ 神州系列基于的是国家长远战略发展的需要,且需求量很小,因此经济效益、成本核算的考虑在次要; 民用飞机基于的是商业需要,且需求量很大,因此经济效益、成本核算的考虑在首位. 高成本下造就相对低品质的航天器易,低成本下造就高品质的民用飞机难.这就是目前我国综合科技实力的现状. 这也就是为什么我国很早就能够制造自己的核弹,而大量先进的常规武器装备却要一直依赖进口的原因.——核弹的装备需求量很小,对经济不会有太大影响;而常规武器的装备量需求很大,对经济的影响也很大. 因此,我国的关键还是要深化科技教育机制的健全,和提高对科技的整合和管理水平.