中国005母舰最新进展

在江南造船厂的官方账号上，一篇名为《【看舰文创】助力文化传播，点亮每一个梦想》的文章被发布。其内容虽然并无特殊之处，但封面图却曝出了重大信息——一艘舷号20的新型航母赫然在列，空中掠过一架疑似为歼-35的隐身舰载机，旁边还有一艘明显是055型万吨大驱的水面舰艇伴随航行。

从图中可见，该舰舰岛进一步缩小，不仅远小于“辽宁舰”和“山东舰”，更比已经在相当程度上实现小型化的“福建舰”的舰岛还要小。更重要的是，其舰岛位置十分靠后，这一点很接近美国最新型航母“福特”级的舰岛布局方式，毕竟常规动力航母是具备烟筒的，而核动力是不需要烟筒的，因不受进气通道和排烟通道的限制，可以把舰岛大幅后移，这就为甲板前部和中部留出了大量可用空间，在相当程度上简化了舰载机调度流程，利于快速放飞战机。也就是说，这艘舷号为20的国产航母将采用核动力。

作为中国最为重要的军舰造船厂，江南造船厂的发布内容是要经过重重审核的，所以这概念图的真实性是非常高的。

中国核动力航母，25年是关键节点

需要指出一点，中国辽宁舰的舷号是16，山东舰的舷号是17，福建舰的舷号为18，既然江南造船厂发布的新型航母预想图中，使用了舷号20，那显然说明在其之前还将有一艘舷号19的国产航母诞生。

这就说明了两种可能性，第一种可能性是004航母不是在江南造船厂建造，所以江南造船厂只公开了005的CG图。

第二种可能性是，004航母是“福建舰”的同型姊妹舰，采用了和“福建舰”一样的技术配置，还是常规动力，所以江南造船厂也就没有办法公开004航母的CG图。

福建舰和005航母

但无论是哪种可能性，这也就说明了，中国核动力航母已经在规划建造了，实际上，早在2015年的时候，根据央媒的报道，中国就已经在攻克核动力航母的关键技术了。

而根据中船重工官网发布的的文章，也可以看出核动力航母早已在规划当中：

“以构建中国特色海上现代作战体系为牵引，加快实现核动力航母、新型核潜艇、安静型潜艇、水下无人智能对抗体系、水下立体攻防体系和海战场综合电子信息系统等攻关突破，增强基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力，为海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。”

关于这段话的解读，中国航母专家李杰在接受《环球时报》采访时候表示，这说明了两种可能性，第一种是中国核动力航母将会在2025年前开工建造，第二种是中国核动力航母将会在2025年前下水。但无论哪种可能性，都说明了中国已经掌握了核动力航母的关键性技术。而这也和005采用核动力不谋而合。

中国核动力航母或使用金属堆

现役的核动力航空母舰,如美国的“尼米兹”级、“福特”级和法国的“戴高乐”号,使用的都是压水型反应堆。其核动力系统由反应堆及一回路系统、二回路系统、综合控制系统、专设安全与辐射防护系统、推进系统等几部分组成,包括反应堆蒸汽发生器、稳压器、主冷却剂泵、主汽轮齿轮机组、推进轴系等主要设备，以及维持核动力系统正常运行、保证对人员健康和安全不会造成特别危害所害的其他结构、系统和部件。

虽然压水堆具有结构简单、紧凑、体积轻小、操作灵活，更适合舰船动力的优点。但是美国尼米兹级航空母舰的反应堆非常庞大而复杂， 有 30 种以上的管道尺寸 、1 200个以上的阀门和 20 个 以上的主泵 ，比传统的燃气轮机占用更多的空间。因此，核动力航母必须放弃一些功能，为核反应堆腾出更多空间。 航空母舰运行时，反应堆需要 60 多 个 人 工 观测点，因此反应堆部门需要大量人力 。

而福特级航母因为采用了大量的新技术，故障频频，美国福特级航空母舰 的 A1B 型反应堆减少了将近 50％的阀门 、管道 、主泵等 。 其蒸 汽 发 生系统只使用了不 到 200 个阀门并且只有 8 种 管 道 尺 寸 。 这些改进既简化了反应堆制造，也减少了维护工作量和人员 需 求，并 且 系统更为紧凑，占用空间更小 。可惜在实际运用中，故障率却更高。

美国不惜花费130亿美元建造福特级航空母舰，这是首先成本。航母的后期维护和武器装备也是天文数字，巨大的资金消耗是许多国家面临的主要问题。

由此，中国核动力航母或将采用使用更先进的金属堆，两者最大的区别在于，压水堆依靠沸水产生蒸汽压力为航母提供动力，而金属堆依靠液态金属传热发电。尽管压力反应堆成本低，技术成熟，但所占用的空间太大。金属堆虽然价格昂贵，但体积小，可以为航母节省大量空间。

独创颠覆性技术，大幅提高作战效能

除此之外，中国也会在核动力航母上采用中国独创的颠覆性技术——中压直流综合电力系统，实际上中国在福建舰上就已经采用了中压直流综合电力系统，004、005航母无论采用何动力系统，中压直流综合电力系统都会搭载，这项技术比美国的中压交流综合电力系统领先了整整一代。

采用中压直流综合电力系统，采用交流电制的发电机组多使用减速齿轮箱将高速原动机与中低速发电机相连，其重量、体积增加，且震动噪声巨大，而采用中压直流电制，原动机的转速不再受交流频率的限制，不但可以更加方便地提升转速，更减少了减速齿轮箱。

综合电力系统可实现推进和舰载武备系统之间电能分配的集中控制,特别是采用环形电网加区域配电系统的供电模式,提供了电能合理流动的物理途径,这对进一步提高舰载武器装备的可靠性是十分有利的.它为舰船战斗使用提供了更大的选择范围,增强在高威胁环境下的生存能力和作战效能。在使用了中压直流电力系统之后，福建舰的电磁弹射和电磁阻拦装置都领先福特级，安全性、可靠性都大大提升。

所以在整体性能上，使用了核动力系统的005航母也将超过美国最新的福特级航母，福特级航母因为电磁系统不成熟，严重影响了战斗力，而中国福建舰使用的电磁弹射技术，已经远优于福特舰，可以肯定，005航母的电磁系统将会在福建舰的技术上大幅升级。

除此之外，“福特”号的双波段雷达平均故障周期设计要求339小时，但实际只有102小时，而生产综合射频桅杆的供应商已倒闭。主发电机组也曾发生故障，导致长时间少一台发电机组，更致命的是，“福特”号的近防系统3项测试至今全部未通过，多次出现故障，某些情况下甚至无法工作。福特级航母2013年下水，时至今日，依然没有形成战斗部署。

在005核动力航母上，舰载机将使用歼35和歼15有效搭配，而预警机空警600将上舰，采用了数字雷达的空警600，可以在400公里外锁定隐身战机，直-20F舰载反潜直升机航母也会上舰，再加上搭载了高超音速导弹的万吨级055型导弹驱逐舰，在性能上要远优于福特号，可以预见，中国的核动力航母下水之后，中国将实现走向深蓝远海的战略转型。

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