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中美贸易战经贸磋商历程

来源:baiyundou.net   日期:2024-09-21

2月17日,美媒《华尔街日报》刊登了题为《中国造船厂做好准备,而美国没有》的文章,内容处处透露着一股酸溜溜的气息。文中提到,中国正成为世界“造船厂”,全球超过半数的商船产量来自中国,中国因此成为遥遥领先的全球第一大造船厂。

反观西方,造船业一片凋零,欧洲商船产量仅占全球的5%,而美国几乎为0。当前,美国已无法再生产数量可观的远洋船舶,许多造船厂的订单是来源于美国海军,这也是他们仅有的一个大客户,新美国安全中心副高级研究员托马斯·斯加特指出,“中国造船业的规模难以估量,其领先美国造船业的程度令人难以置信”。

美媒的报道确实不假,中国造船业近年来的进步非常显著。2023年,中国全年完成造船总量4232万载重吨,同比增长11.8%,新接订单量则达到了惊人的7120万载重吨,同比增长56.4%,手持订单量达13939万载重吨,同比增长32%。按修正总吨计算,这三大量,分别占到了全球的47.6%,60.2%和47.6%,遥遥领先于其他国家。

与日韩这些老牌造船大国相比,中国的表现也丝毫不弱,据航运咨询机构克拉克森统计数据显示,按修正总吨计算,2023年中国承接的全球新船订单比例达60%,而韩国是24%,日本则为11%。仅江苏泰州的造船接单量,就相当于整个日本,2023年,中国的市场份额扩大了9%,而韩国和日本则分别下降了8%和1%。

但中国造船业的崛起,不仅仅是体现在数量上,质量也在稳步提升。据中国船舶工业行业协会数据显示,2023年1-7月,中国承接大型LNG运输船18艘,占全球总量的35%。众所周知,大型LNG运输船是国际公认的高技术、高附加值、高可靠性船舶,被称为“海上超级冷冻车”,需要创造低于零下163摄氏度的液化天然气储存环境,同时还要在长途运输中确保遭遇海浪颠簸、极端天气等情况时不发生泄漏,技术指标要求非常高,建造起来很困难,因此,在过去的很长一段时间内,大型LNG运输船都是被国外垄断。

但在无数中国“造船人”的不懈努力下,如今中国造船业已经形成以沪东中华、大船重工、江南造船、招商海门和江苏扬子江船业为主的多个大型LNG运输船建造企业集群,成功打破国际垄断,开创了大型LNG运输船建造领域全球充分竞争发展的新局面。

中国造船业的进步,反映的也是中国经济的欣欣向荣。改革开放之初,中国经济总量仅有1495亿美元,居世界第11位,同时期的欧盟为2.44万亿美元,美国为2.35万亿美元,日本为1.01万亿美元。时间来到2022年,中国的经济总量突破120万亿美元,约合18万亿美元,占美国GDP的约77%,创下历史新高,继续稳居世界第二位,而这时的欧盟和日本,分别是16.6万亿美元、4.23万亿美元。

这组数据,足以让外界清晰地感受到中国经济的巨大发展,这里面所包含的艰辛,无人能及,中国经济能取得今天的成绩,实在是来之不易。但却让某些外部势力分外眼红,认为中国的崛起构成了挑战,于是便千方百计打压中国,企图打断中国经济的发展进程。

去年6月,美国参议院曾全票通过一项荒诞的法案,要求终止中国的发展中国家地位,取消中国在世界银行低息/无息贷款、不对等贸易关税、市场准入和技术援助等方面的特殊待遇。可美国的要求完全不合理,尽管中国的经济总量来到了世界第二位,但人均GDP仅为1.27万美元,只占到了发达经济体的五分之一,中国目前的人类发展指数仅有0.768,排名世界第79,仍远远低于发达经济体的要求。

可美国却无视了这些关键性指标,执意通过法案,美国这么做的目的很简单,那就是维护美国在经济、贸易、科技、金融等方面的主导地位,构建以美国为中心的单极世界。当前,美国把“竞争”视作中美关系的主要内涵,导致中美博弈日益加剧,终止中国的发展中国家地位,明显就是为了在中美经贸磋商上占小便宜,增加谈判筹码,同时方便进一步与中国“脱钩断链”,延缓或遏制中国的崛起。

不得不说,美国对中国的偏见,已经达到了一个无可救药的地步,不久前,美媒《财富》杂志还透露如果特朗普上台,那么很可能会对中国商品加征60%的关税。可2018年由特朗普挑起的中美贸易战,已经严重破坏了两国的贸易往来,给中美关系的正常发展造成了多重阻碍。

2022年的时候,中美贸易额曾创历史新高,如果没有贸易战,那么这里边的增长空间还会更大,美国政府的固执,导致无数个发展机遇从自己手中白白流失,让美国内的企业和消费者愤恨不已。

中国外交部多次强调过,中美经贸关系的本质是互利共赢,维护中美经贸关系健康稳定发展符合两国和两国人民的根本利益,也有利于全球经济增长。正深处经济危机漩涡的美国,如果失去中国的助力,那么将很可能跌入无底洞,美国高级经济官员频频来华访问,探讨合作事宜,就足以看出中国对美国的重要性,但美国不要妄想一边赚中国的钱,还要一边对抗中国。

美国在与中国的交流过程中,做出过很多承诺,但也要言行一致,以理性、平衡的处理方式对待分歧。美国需要做的,是同中国携手共进,共同应对发展中出现的挑战,实现互利共赢的局面。

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(编辑:自媒体)
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