随着人们对7座车型的空间要求越来越高，像汉兰达这种传统中型SUV尺寸的车型已经不够满足。所以丰田推出了全新车型Grand Highlander，虽然目前还没有官方名字，但可以理解叫大汉兰达。

新车是丰田基于北美市场推出的车型，将会在之后的芝加哥车展上迎来首发亮相，于印第安纳州的工厂与汉兰达共线生产，预计年中上市，随后也会销往澳洲等国家。

Grand Highlander定位为中大型SUV，介乎汉兰达和红衫之间，基于TNGA-K平台打造，与汉兰达相同。

虽然官方目前还没有公布新车具体的车身尺寸参数，但其满座情况下尾箱容积达到了595L，比5座版汉兰达的尾箱容积还要大一些。

而第二和第三排都放倒后的最大容积为2760L，参考汉兰达为2090L，可见新车的第二和第三排空间相比汉兰达要大不少。

此前丰田的产品线一直缺少一台大7座SUV，而北美市场的本土品牌已经有福特探险者、雪佛兰Traverse等车型。

欧洲品牌的大众有途昂，甚至同样来自亚洲的现代有帕里斯帝、起亚有Telluride，还有老乡日产Pathfinder，所以Grand Highlander是帮助丰田开辟了新的战场。

虽然丰田汉兰达在北美的中型SUV市场同样是佼佼者，但去到中大型7座SUV市场，当地的消费者还是更青睐豪华属性的车型。

比如通用旗下的凯迪拉克XT6、别克昂科旗，福特旗下的林肯飞行家，英菲尼迪QX60等等。

所以Grand Highlander不能只是一台大汉兰达那么简单，还要在各方面都增强豪华属性才能继续担任佼佼者。

Grand Highlander的外观并没有像一台大号的汉兰达，设计风格反而与RAV4荣放相似。主要体现在前后大灯和前脸分层式格栅的造型，完全硬朗的线条也与汉兰达有不同。

新车前脸的层次感很强，最下方还带有一层装饰作用的进气网。虽然尺寸增加了不少，但从侧面来看，其车身比例还是能维持汉兰达感觉，不会显得特别臃肿。

Grand Highlander的内饰布局则保持了与汉兰达基本相同，座椅提供了7座和8座布局，7座布局的第二排为两张独立座椅。

新车的8英寸液晶仪表比汉兰达大一英寸，而中控屏幕则不变，为12.3英寸。方向盘多功能按键的布局和挡把造型进行改变，满座情况下尾箱能容纳7个手提行李箱。

车机系统支持OTA升级、双蓝牙手机连接、4G WiFi热点等，提供11个扬声器的JBL音响。车具有手机远程控制，Safety Connect包括紧急援助、碰撞通知、车辆健康报告等功能，驾驶辅助系统为丰田的TSS 3.0。

前排和第二排座椅支持加热、通风功能，第二排座椅有独立的空调控制面板。全车共有多达13个杯架、7个USB-C充电口，一个无线充电面板和一个1500W的插座。

Grand Highlander提供了XLE、Limited、Platinum共3款配置车型，整体差距并不大。

XLE的内饰提供了浅灰和黑色，Limited增加了皮质用料，Platinum升级了波多贝罗皮装饰，顶配的混动车型还有绒面材质搭配。

XLE外观的保险杠造型有所区别，排气采用隐藏式设计，轮毂为18英寸。内饰前排座椅支持加热，第二排已经是独立座椅，车窗还有遮阳帘。

Limited的轮毂升级到了20英寸。内饰前排座椅增加通风、记忆功能，方向盘也有加热，第二排增加加热、可拆卸中控台储物、1500W电源插座、氛围灯功能。配置增加JBL扬声器、电动尾门、自动雨刷。

Platinum第二排座椅也有通风功能，并具备全景天窗、换代拨片、四驱系统、HUD抬头显示、流媒体后视镜。

Grand Highlander提供了3种动力，分别为2.4T汽油发动机、2.5L混动、2.4T混动MAX。

传动系统汽油匹配8AT、2.5L混动E-CVT、2.4T混动6AT变速箱，均有四驱系统可选，其中混动车型的后轮采用电机驱动，没有汽油版的传动轴。

2.4T混动MAX的最大功率达到了340Ps，峰值扭矩为542牛·米，与皇冠相同。其0-96km/h加速时间为6.3s，且具有2268kg的牵引力，百公里的油耗仅6.9升。

而2.4T汽油发动机和2.5L混动没有公布具体参数，但这两套动力系统都有使用在汉兰达上，可以作为参考，2.4T汽油发动机269Ps、419牛·米，2.5L混动系统248Ps、发动机最大扭矩237牛·米。

反观国内大7座车市场的需求也愈演愈烈，近期就涌现了一大波自主品牌的中大型SUV和MPV，与北美市场有一定的共同点。所以Grand Highlander如果能引进且价格合理的话，还是能有不错的市场的。

但大概率会与动力最强的2.4T混动MAX无缘，参考汉兰达的售价为26.88-34.88万，而同平台同动力系统，且进口的皇冠预售价格为36.90-42.90万元，所以相信Grand Highlander的售价也会在这个区间。

新车在国内最大的竞争对手有：

大众 途昂

指导价：29.50-40.50万

现代 帕里斯帝

指导价：30.08-36.88万

福特 探险者

指导价：30.98-37.98万

当然Grand Highlander还要面对理想L8和问界M7等新势力后起之秀。

都说能打败汉兰达的只有丰田自己，那么这次的Grand Highlander无疑是最佳的人选，因为其基本上就是一台空间更大的汉兰达。在如此卷的大7座车市场，消费者已经见多识广，新车没有杀手锏和谨慎的定价将很难生存。

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