丰田cross锋兰达
基于“家轿之王”卡罗拉延伸出来的丰田卡罗拉 Cross，虽只是一款相对入门级别的SUV；但毕竟它的诞生能放大卡罗拉底盘的效用值，并进一步丰富丰田旗下SUV产品矩阵。况且，卡罗拉 Cross不仅是在海外市场，就连国产版本的一汽丰田卡罗拉锐放以及广汽丰田锋兰达，还收获了不少消费者认可。如今，为了进一步迎合市场需求，卡罗拉 Cross的北美地区版本，也就是广汽丰田锋兰达的海外原型车，还迎来了改款升级。话不多说，下面就让我们借由一组海外实拍照，来先行一睹新款丰田卡罗拉 Cross的实车风采吧。
作为年度改款车型，新款丰田卡罗拉 Cross的外观并没有进行过于颠覆性调整。它的前脸依然有着大尺寸熏黑进气格栅，但前包围却进行了更为规整的优化。搭配锐利的头灯和前包围两侧小巧的圆形雾灯；在一定程度上，还是能提升其外观时尚感的。
车侧一面，具备倾角的宽大C柱，结合双色拼接的涂装效果以及双色回旋式轮毂，则让其侧颜也能充斥着时尚与运动气息。
至于它的尾部，虽然没有外露式排气布局，但大尺寸黑色后包围，辅以熏黑LOGO以及车顶“鲨鱼鳍”，倒也没让其尾部的运动化设计质感处于下风。
视线来到车内，新车依然会配备规整的T字型布局。且它的悬浮式中控屏同样没有加大尺寸，但考虑到其相对入门级的定位，这样的内饰格局倒也没有和时代脱节。此外，新款丰田卡罗拉 Cross海外版本还将标配最新版丰田音频多媒体系统、手机无线互联、TSS3.0丰田主动安全系统、自动远光灯和OTA在线升级等。
空间方面，由于其仅是一款年度改款车型，且整体造型也没有进行颠覆性调整。因此，它的内部空间也不会进行能让人感受到明显变化的升级。当然啦，作为一款相对入门级别的SUV，它的内部空间并不会显得多么充沛。
动力部分，新款丰田卡罗拉 Cross搭载了以2.0L自然吸气发动机为主的油电混动系统；其最大功率196马力。并与之相匹配了E-CVT变速箱以及e-AWD电子适时四驱系统。
那么，各位看官朋友们，你们会期待之后以北美卡罗拉 Cross为原型车的广汽丰田锋兰达的改款进程吗？
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