丰田v8多少钱官方报价
【科技犬】
近日消息,宝马旗舰SUV车型XM正式在国内上市,售价高达230万元,该车是宝马M首款采用了插电混动系统的车型,由4.4T发动机和插混系统组合而来。
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量产版基本延续了概念车的设计风格和思路,整体棱角分明,相当硬朗,前双肾格栅采用了更宽的设计,内部中网则使用了横向布局条幅式,大灯组为分体式,下方的远近光灯组与前包围相融合,前包围采用了复杂的造型,并采用双色组合搭配。
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侧面来看,该车有点溜背SUV的风格,车顶略微向下,而车身腰线则由前而后上扬,粗壮的黑色轮眉形成了宽体结构,配合大尺寸轮圈,让新车的运动气息更加明显。
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该车尺寸为5110/2005/1755mm,轴距为3105毫米,其中轴距与X7相同,空间充足,但其仅提供5座布局,此外,该车重量为2750公斤,是宝马有史以来最重的量产车型,不过前后50:50的配重比,也为其优秀的驾驶性奠定了基础。
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尾部配有小尺寸的扰流板装饰并内嵌了高位刹车灯,同时还配备了后窗雨刷器,尾灯则为立体回勾型样式,点亮后极具辨识度,后包围也采用了与车身不同色的双色设计,双边共四出,但采用了上下纵向排列的排气筒凸显了该车的个性化。
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车内来看,不同于概念车,量产版大量使用了皮质面板,多了些豪华氛围,其启用了宝马最新的一体式曲面双联屏,内置了全新的iDrive 8车机系统,同时保留了经典的“鸡腿”挡把,同时还配备了宝马与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer)携手打造的电动车声浪模拟,带来更好的驾驶氛围。
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动力方面,该车是一台插电混动SUV,其会配备代号为S68的4.4升双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统,最大可输出644马力,峰值扭矩为800牛米,与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,并配有四轮驱动系统,0-100km/h加速时间为4.3秒。
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该车还支持纯电行驶,其还配备了25.7kWh的三元锂电池组,纯电模式下最高时速140km/h,WLTP工况下纯电续航里程约82-88公里左右。
值得一提的是,新车是M产品中首款装备整体主动转向系统的车型,可以实现四轮转向,再结合具备48V主动侧倾稳定系统的自适应M运动悬架Pro,让车辆可在侧倾时迅速对车身进行精准调整,并辅助驾驭者在驾驶时实现更小的转弯半径和更精准的操控指向。
作为混动车的鼻祖,丰田近日正式公布了该车在美国的售价,共六款,售价区间为27450-35865美元,约合人民币19.10-24.96万元。
全新普锐斯基于丰田TNGA-C架构打造,新车延续了普锐斯家族的经典车型构造,由于封闭式格栅的引入,看上去更前卫,更具未来感。
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有意思的是,新车针对车身尺寸也有大幅调整,其中车身缩短46mm,但轴距加长50mm,另外宽度增加了22mm,车身高度降低50mm,因此看上去更加紧凑,更具进攻性。
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内饰方面,新车同样换上了最新的家族式设计语言,普锐斯经典的中控设计被取消,取而代之的是类似bZ纯电车的风格,方向盘前方配备的全液晶仪表,另外新车还配备大尺寸悬浮式中控屏,下方保留了大量物理按键,方便调整空调、座椅加热、通风等舒适性功能。
该车还提供多种选装配置,像数字钥匙、12.3英寸的多媒体屏、全景天幕、后排座椅人加热、全景影像、部分车漆颜色等,费用在275-1085美元不等,约合人民币1913.95-7551.38元。
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动力方面,新车将依旧提供混合动力以及插电式混合动力两种,其中混动版车型提供1.8L和2.0L两种发动机,其中2.0L版本的系统最大可输出196马力,并配备E-Four四驱系统。
而插电混动版车型采用2.0L发动机+电机的组合,系统可输出223马力,0-100km/h加速时间缩短至6.7秒,电池容量为13.6kWh,可提供超过94公里的纯电续航。
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值得一提的是,插电混动版同样提供外放电功能,不过与国产车直接在充电口出加装对外放电插板的方式不同,普锐斯是从车内对外放电,为了解决电线延伸出车外的问题,工程师“奇思妙想”,竟在后窗部分预留了个缺口,电线正好可以从此处引出车外,也正是这样的设计,遭到了不少网友的吐槽。
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注:以上综合资讯来源快科技
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