为什么涡轮车不用at变速箱
瞿玲苏3071汽车的无级变速,和有级变速是指什么意思?涡轮发动机和普通的发动机有什么区别? -
富菊味13320235925 ______ 无级变速传动的正式名称应为无段变速传动,英文全称Continuouslv Variable Transmission,简称CVT.变速机构的核心组件是两组带轮,通过改变驱动轮与从动轮金属带的接触半径进行变速.无级变速器的传动效率高且稳定,变速范围可达5~...
瞿玲苏30712019宝来1.4T的为什么不用AT变速箱而是双离合,可靠吗?不知道产家怎么想的,1.5的用6AT -
富菊味13320235925 ______ 2019宝来1.4T不用AT变速箱而是双离合,主要还是为了降低生产成本同时和其他大众品牌车型与时俱进,毕竟现在大众主推双离合,不过双离合变速器可靠性确实不如AT变速箱,尽管技术相对先进.
瞿玲苏3071无级变速和自动变速有什么不一样 -
富菊味13320235925 ______ 无极变速最大的优点是 可以获得任何你想要得到的速度,而自动变速或者手动变速都不能,只能得到的是有限的几种速度.比如说自动变速可以得到200,250,300,但是无极变速却是从200—300中任意速度都能得到.无级变速无级变速指可以连...
瞿玲苏3071汽车变速器咋分优点和缺点? -
富菊味13320235925 ______ 常见的自动变速箱主要有AT(自动变速器)、CVT(无级变速箱)、DCT(双离合变速箱) AT——技术最成熟的变速箱 优点: 1、动力承载比CVT更高; 2、得到了充分的市场验证,因此可靠性在自动变速箱里相对最高; 3、技术成熟,研...
瞿玲苏3071介绍CVT变速箱跟AT的区别 -
富菊味13320235925 ______ AT变速箱是有真实的的档位的,它的换挡动作是几个点,CVT变速箱没有真实的档位,可以随时随地变距,区分他们最好的方法就是,均匀给油起步加速,观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作,通俗讲就是转速升高后降下来再生高,而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速.两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉,CVT可以让车子变得更平顺,省油.
瞿玲苏3071无级变速与自动挡区别? -
富菊味13320235925 ______ 简单的说 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速.而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可.无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的...
瞿玲苏3071AT 和 CVT 变速箱 -
富菊味13320235925 ______ AT:自动变速器(AT:Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降.AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减...
瞿玲苏3071汽车变速器有哪些种类?各有何优缺点? -
富菊味13320235925 ______ 自动波(自动变速器)的汽车,能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱.自动波对于行外人士颇显神秘,要详细剖析自动波涉及不少专业知识,希望本文能够给大家一个初步的印象.汽...
瞿玲苏3071T是带有涡轮增压器,那么AT是什么意思? -
富菊味13320235925 ______ 自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT) 自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置.自动变速器的核心在实现自动换挡.所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板),自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作. 目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱.
瞿玲苏3071现在市面上说的AMT到底是什么变速箱,工作原理是什么,与AT和MT的区别是什么 -
富菊味13320235925 ______ AMT是有级式自动变速器,CVT是无级式自动变速器,AT是液力自动变速器(综合式自动变速器的一种),MT是手动变速器,即通常所说的手动挡.AMT与CVT的主要区别就是传动比的连续与否.自动变速器无需驾驶员手动换挡,通过发动机的负荷(节气门传感器信号)和车速(车速传感器信号)等参数的变化,通过ECU处理由换挡执行机构换入不同档位.AT能在一定范围内实现无级变速,主要由液力变矩器,齿轮变速机构,液压控制系统,电子控制系统组成.其中液力变矩器和齿轮变速机构是基础,液力变矩器(由泵轮、涡轮、导轮组成)是通过液体动量矩的变化来改变转矩,行星齿轮变速机构是通常和液力变矩器配套使用的齿轮变速机构.