为什么深踩油门会降档

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为什么深踩油门会降档

来源：baiyundou.net 日期：2024-07-28

       先说结论：
       发动机降档制动减速，肯定比踩刹车省油，但这种节省毫无意义
       。
       假设踩刹车减速的油耗是8L/百公里，那发动机降档减速的油耗是7.8~7.9L/百公里，百分之三的油都省不到。
       想要靠发动机降档减速，也得保证速度与档位匹配。
       也就是说先要滑行一段距离，等到车速下降到一定数值，再减档滑行。

       然后等到速度再下降到一定数值，再减档滑行，就这样重复。
       如果你不能保证速度与档位匹配，汽车就会顿挫，如果速度与档位的差距较大，汽车还会熄火。
       如果从省油的角度出发，就要保证发动机在最佳工作状态稳定地运行，不要时快时慢，也不能一直低速运行
       。
       比如在高速公路上行驶，速度一直在保持在80~100公里/小时之间，这个状态最省油，而且效果明显。

       如果你想靠带档滑行来省油，这个时间和距离就不会长，省油效果就不会明显。
       手动档车在平路上带档滑行，并不能滑行很远，而带档滑行比空档滑行省油。
       带档滑行的瞬间油耗是0~0.5L/百公里之间，大多数低于1L/百公里。
       空档滑行因车辆不同，瞬间油耗也各不相同，一般是1~3L/百公里之间。
       不管是空档滑行还是带档滑行，因为时间、距离都不长，省油效果并不明显，而且还耽误时间。

       不管是空档滑行，还是带档滑行，都不会影响发动机和变速箱。
       空档滑行其实就是发动机处于怠速状态，带档滑行其实就是发动机处于固定档位工作状态，虽然你都没有踩油门，但实际上油门在行车电脑控制下，仍然有喷油。
       两种状态下，发动机和变速箱都在正常工作中。
       其实最耗油的操作是：踩刹车减速。
       对于老司机来说，衡量技术好不好的一个因素，就是刹车踩得多还是少。

       刹车踩得越多的司机，油耗越高；刹车踩得越少的司机，油耗越低。
       因为踩刹车时，需要让车轮产生阻力，阻力会与汽车前进的动力产生冲突，消耗掉部分动力，动力来自燃油，所以油耗就会增高。
       老司机刹车踩得少是用预判、提前松油门减速、减档让发动机制动减速来实现的，但在紧急状态下，必须毫不犹豫地踩油门。

       我一直认为省油就是个伪命题，这会牺牲很多正常的操作，而且一年省下来的油够不够你买一包烟都是个问题，反正让司机陷入一种焦虑的状态，何必呢？
       比如有人在红绿灯前起步，为了省油，不踩油门，用怠速前进，严重影响通行效率，你的油是省了，但那是建立在牺牲所有人时间的基础上。

       手动档车本来就比自动档车省油，只要你按正常的操作来开，不要经常大脚油门和大脚刹车，就一定会省油。
       如果觉得手动档车还不够省油，那你不适合开燃油车，开纯电动汽车吧，这个最省，一公里的电耗不到一毛钱，超级省油，这也是日系省油车被国产车打败的原因。

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邱备言4092大众途观为什么加油门会自动降档 -
昌鸦冒19880358223 ______ 多数自动挡汽车将油门踩到底都会自动降一档,以提供更强动力超车.

邱备言4092比亚迪S7在加速时为什么会退挡 -
昌鸦冒19880358223 ______ 这个很正常呀,一般的自动挡车当你踩下的油门较深时,电脑就会认为你想急加速,所以变速箱会自动降档,因为更低的档位扭矩更大,动力越充足,因此加速更快.我开手动挡车的时候如果想急加速超前车也是降档超车.突然踩下的油门越多,降的档数就越多,例如采埃孚的8档手自一体,当你踩下足够的油门后经常一下就从8档降为5档.当然踩多少油门变速箱才降档,这和厂家对动力总成的调教有关,有的厂家由于各种原因倾向于经常使发动机在比较高的转速运转,那么可能当你踩下的油门并不是太多的时候,变速箱也会降档.有的厂家更多的是考虑燃油经济性,所以只有当你踩下更多的油门的时候变速箱才降档.变速箱具体怎么运转还与汽车的行驶状况有关等.

邱备言4092双离合变速箱不能全油门起步是吗? -
昌鸦冒19880358223 ______ 不用, 所有自动挡都不用会有这个误区,是因为对自动挡的特性只知其一不知其二. 举个典型的例子:大众6速双离合,100公里6档正在平稳行驶,发动机转速约1900转,这时突然深踩油门踏板,变速箱会突然降至3档(或4档或5档,根据踩...

邱备言4092速腾1.4t自动豪华型猛踩油门档位会降低,本来5挡,猛踩一下油门,档位直接变成3挡了!请问正常么 -
昌鸦冒19880358223 ______ 正常,强制降档程序如果正常行驶中驾驶证猛踩油门变速箱控制电脑

邱备言4092自动档汽车加油门时为什么有顿挫,是什么原因? -
昌鸦冒19880358223 ______ 产生的原因可能有三个,分别是: 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多. 受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳. 2、燃油品质不合格,燃烧不充分. 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患.

邱备言4092奥德赛行驶中掉档怎么回事? -
昌鸦冒19880358223 ______ 第一个原因可能是档位拉线过紧或者位置发生干涉第二就是变速器内部换挡齿磨损定速巡般时掉档一般这种情况很少发生,如果经常有这种情况建议去4S检查.加速掉档是非常正常的现象,当你深踩油门的时候,为了获得更大的扭矩,变速箱会自动降档,同时转速提升.

邱备言4092手动挡深踩油门为什么会空转
昌鸦冒19880358223 ______ 手动挡深踩油门空转,有两个原因,第一个原因是没有挂档,第二个原因是,挂了档,但左脚踩着离合,所以右脚深踩油门会空转,如果汽车处在空挡的位置,相当于汽车的动力轴没有和离合齿轮咬合,所以怎么踩油门,只会空转,就算挂着档左脚踩着离合,这是这个道理. 手动挡深踩油门为什么会空转手动挡深踩油门空转通常是要么没挂上离合,要么是离合片松了.深踩油门儿转速变化太大.离合速度变化太大,离合片磨损,接触不良,转述还没跟上.

邱备言4092自动变速箱在高转速刚升档时就松油门在立即深踩为什么会有猛烈冲击? -
昌鸦冒19880358223 ______ 你好,自动变速器换挡松油门再深踩油门车子检测到您需要急加速所以会降档,加上此时转速高,所以会有较强烈的冲击.

邱备言4092汽车行驶时有顿挫感是为什么? -
昌鸦冒19880358223 ______ 产生的原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多.受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳.2、燃油品质不合格,燃烧不充分.3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患.望采纳!

邱备言4092别克(昂科威)1.5T深踩油门降档? -
昌鸦冒19880358223 ______ 正常,在深踩油门的时候可以是需要马上提速或超车,发动机为了获得更大扭矩迅速提速,会让变速箱强制降低档位来提速,比方说手动挡的车你想马上超车,需要5挡换4挡获得更大的扭矩,【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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