为什么迈腾卖的这么贵
在新能源汽车竞争越来越激烈的大背景下，各大车企早已不满足将“战场”只停留在家庭用户这里，而是扩大到网约车、公务用等其它公户车市场，并且就连一直主打运动、科技的小鹏汽车也开始向其它市场出手，近日我们就看到了小鹏P7的一款新增车型上市，“标准续航智行版”售价为23.60万元，而这款车将会对公发售。
何为对公发售？对此相信多数朋友还不太理解，简单来说就是不针对个人用户销售，而是需要以公司、单位名义去购买，因此发票抬头也是单位名称，而这类车型大家买去不仅是用来当作公车来使用，同时也是可以抵扣税款的，所以即便售价比普通版车型贵，但也不妨碍公司、单位买它，毕竟用途不一样。再来看看这款小鹏P7标准续航智行版有哪些配置差异，首先我们可以将它看作是一款480系列车型，它的车身尺寸、动力规格、续航里程都和480系列车型一样，车长接近4.9米，搭载最大功率196kW电机，零百加速6.7秒，NEDC纯电续航里程480km，而在配置方面这款车有一些缩减，例如少了前排座椅加热、LED日间行车等配置，但对于公户用车来说没有太多影响。那么问题来了，相较其它变化，新车在养车成本上是一个什么水平呢？
车价23.6万，首年保费约7300元？
小鹏P7标准续航智行版刚刚上市，从价格上看差不多相当于全系中的次顶配车型了，虽然我们暂时没有新车的保险价格，但由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近车型的相关保险信息，对小鹏P7标准续航智行版进行保险费用预估。
根据我们调查情况来看，新车在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为7300元左右，其中车损险大约在3500元左右。当然，如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，小鹏P7标准续航智行版三年总保费大约为17327元，平均一年约为5776元。
1年开30000km，保养要花1300多元？
小鹏P7标准续航智行版在动力方面和之前480系列车型是一样的，搭载最大功率196kW电机，因此保养方面预计也不会有任何变化。根据保养手册显示，小鹏P7首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，需要对三电系统以及底盘等方面进行检查，此后，每隔10000km或12个月需要进行保养。空调滤芯每隔10000km需要进行更换，价格约300元。防冻液、制动液每隔40000km进行更换，一起更换的总价要900多元，常规检查依旧是免费的。
相较普通家用车，公务用车行驶里程普遍会更多一些，我们以平均每年行驶30000km，三年行驶90000km计算，小鹏P7标准续航智行版的保养总费用大约需要4000元，平均一年大约需要1333元。可以看到，即便里程数相比家庭用车更多了，但新车保养依旧不贵，和同级纯电车差别不大，比迈腾、帕萨特这类传统燃油公户车更省钱。
预计每月电费不到6百元，挺省钱
小鹏P7标准续航智行版搭载最大功率196kW电机，零百加速6.7秒依旧十分强劲，另外根据我们调查，这款车的整备质量和480系列其它车型也几乎一样，所以实际耗电量也应该是相同水平，参考之前调查情况，百公里耗电量应该会在15.3kWh左右。
不过在电费方面，由于是公户用车，使用户外充电桩的次数会更多，因此我们就大多数公共充电桩1.5元/度计算小鹏P7标准续航智行版的电费，1年行驶30000km的电费大约为6885元，三年行驶90000km的电费大约为20655元，平均每月电费大约574元，毫无疑问，这要比一些燃油车动辄每月两、三千元的油费省不少钱。
结语
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出小鹏P7标准续航智行版三年行驶90000km的用车成本大约4.2万元，平均每年约1.4万元，平均每月约1166元。总体来说，尽管售价比入门版小鹏P7贵了2万多元，但是标准续航智行版在养车成本方面却没有太多增加，并且作为公户车，例如用作网约车这样用车频繁的情况下，每年养车也只要1.4万元，相比我们常见的燃油公户车，迈腾、帕萨特等，一年至少可以节省约2万元，这不管是对于公司的开源节流、或者对于降低网约车的用车成本，都是有明显帮助的，也是更适合的。
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别储俊1175为什么全新迈腾比新帕萨特贵,是不是性价比要高些?
安受狮15698215904 ______ 是的,综合比较还是新迈腾的性价比高些.虽然新迈腾价格稍贵,但是新迈腾的配置比新帕萨特高得多.比如新迈腾的EasyOpen后盖感应开启系统就显得科技感十足, 而新帕萨特的则是传统设计;科技配置是全新迈腾的一大亮点,例如:十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等.迈腾因有尽有,另外做工也比新帕萨特强.
别储俊1175大众的迈腾值那么多钱吗? -
安受狮15698215904 ______ 15万左右我想是买不想迈腾了,大众第一卖的是品牌,第二迈腾的配置算是很高的了,如涡轮增压、缸内直喷,7挡双离合器、自动驻车/上坡辅助等都体现了中高档轿车的性能.如果要花15万左右,我想最好选择高尔夫是最好的选择,配置跟迈腾差不多,正好又是两相车.
别储俊1175为什么大众迈腾比大众朗逸贵那么多 -
安受狮15698215904 ______ 大众迈腾比大众朗逸贵那么多很正常,两款车不是一个级别,迈腾是中型级别轿车,朗逸是紧凑型轿车,而且迈腾是国际同步车型,而朗逸是中国特供车.
别储俊1175怎么迈腾比领驭还贵?迈腾好在哪里了?
安受狮15698215904 ______ 迈腾的TSI发动机配合DSG双离合器变速箱,它的配置也很丰富
别储俊1175迈腾是什么车?为什么销量这么高? -
安受狮15698215904 ______ 自2007年迈腾在中国上市以来,仅用了8年时间,就创造了德系B级车单一市场销售最快记录.从0到1000,000,迈腾经历8次改款升级,不仅从B6换代到B7,还针对中国市场推出长轴距版,而一次次地改进和完善,让迈腾始终保持B级车市场“引领者”的地位,并获得越来越多社会精英人士的喜欢.8年来,迈腾凭借纯正的德国血统、超级的驾控科技,以及豪华的舒适体验,建立了良好的用户口碑,销量稳居细分市场第一阵营,始终引领着B级车市场发展.
别储俊1175迈腾为什么比途观贵 -
安受狮15698215904 ______ 拜托~~ 途观比卖腾贵!SUV一般都会比同级别的轿车贵些
别储俊1175国产大众迈腾与进口大众迈腾价格上为何有那么大的差距? -
安受狮15698215904 ______ 国产迈腾是4缸的前驱的 最贵的也就279800的2.0TSI的豪华版 进口迈腾是6缸的四驱的3.2L 车价:439800.特别是进口的变速箱是DSG的双离合!内室的真皮好像是很高档的名牌.方向盘是桃木的,摸起来哈舒服! 国产的迈腾内室只有米色(不喜欢).进口的那个灰内室不错!
别储俊1175为什么迈腾1.4t比迈腾1.8t还贵 -
安受狮15698215904 ______ 不是光看个发动机排量大小来决定价格的 迈腾1.4T没有手动档,最低也是7档DCT,这个双离合自动变速箱可是非常值钱的 所以1.8T有2款手动比1.4T还便宜
别储俊1175迈锐宝 迈腾 贵在哪 -
安受狮15698215904 ______ 迈腾贵在品牌,贵在人们对大众车的情节.其他做工,方面大宝不查,用料方面看体重大宝胜出!我是大宝车主!哈哈哈
别储俊1175同为1.4TSI发动机,为何迈腾、速腾、明锐、高6和宝来车的差价就那么大? -
安受狮15698215904 ______ 不能只看发动机..这5款车用的确实是同一款发动机,调教也基本一样.其中迈腾最贵,是应为它属于中型车内饰和其他配置要比那些要好,高6之所以贵是因为他的双离合,明锐跟速腾基本差不多,宝来本身就属于低档车,配置也差点,所以他最便宜,在外国其实没有“宝来”的.这款车叫捷达.