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二轮摩托车单边桥技巧

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-11

作者:捷安信

流行就像海南的热带季风,一阵一阵的,从流行自行车、露营、再到相机,貌似现在到摩托车了,本人是一值爱啥就真心投入玩啥,自行车玩了10年还是26寸的,也没想要紧跟潮流上大轮,为啥,因为我玩的深,26的都没玩过瘾,倒是油簧叉、气叉、油簧+气,三盘、双盘、单盘等等都尝试过了,说明要让一项爱好持续带给你快乐是需要不断深入的,也是有一定前提的。

说回摩托车,特别是现在被网红带起有些人会无脑入坑的情况下,我们应该指责那些违法、危险驾驶的行为,从我做起,不逆行、不超速、不飙车、不炸街,中国禁摩已经够严重了,不要再为禁摩事业瞎JB做贡献了,而要展现摩友的文明乐观向上的一面,去感受爱车带给我们的风和自由,同时争取早日解禁。

所以,一切的一切,玩摩托的第一步-从考驾照开始。

海口摩托车驾考历史

以前海口的车管所是没有摩托车驾考业务的,原因嘛还不是该死的禁摩,现在网上搜海口能不能考摩托车驾驶证,还是一堆信息说不能的。

大概是19年,海口车管所重新开始接受摩托车驾考报名,当时考的人很少,报名后等两三个月有一批人了才组织一次考试。19年朋友去考,考官直接就说了:“你们要按规定来,不要乱来,弄来我就叫你直接回去了,要知道之前你想考也没得考!”

19年考试相对比较简单,那时理论是相对简单的笔试、实操只考绕桩和单边桥,当天所有科目半天考完(据说现在有的市县也是这样),事隔三年,现在要考科目一到科目四,要去好几趟,还相对更严格,下面细说。

报名

报名地点

灵山车管所(海口市交警支队第一车辆管理所)一号楼3楼306-1室,就是考驾照科目一、科目四那栋楼的三楼,到那告诉人家说你要考哪个证(EF),按要求给材料办就行,完了会给你一张报名成功的报名表,要保管好。

注意事项

  1. 要求报考者年满18周岁;

  2. 如果是增驾、确认驾驶证是否所属海口车管所、驾驶证不在实习期内、未正在报考其他车型、近一年记分周期未扣满12分,若非本不属于本地驾驶证需要到窗口办理转入换证然后归档,归档完成后方可报考;

  3. 体检,通常都是去方卓;

  4. 去报名,带体检结果,身份证原件及复印件一份,白底一寸照片七张,到灵山车管所一号楼3楼306-1报名,报名不收费;

  5. 目前海口只可考二轮摩托车(E照)和轻便摩托车(F照),暂时考没开展三轮相关业务。

考科目一、科目四

建议科目一、科目四一次考完,两科一起考半天内考完,分开考也行,那样就得多去一趟。

考前准备

下载驾考宝典,注册、选择你要考的证,比如普通两轮摩托车,然后就刷题、不停的刷,刷到每次模拟考试都90分以上,就可以去考试了,不用预约直接去。

交费

考试当天考试前要先交费,不同于考C照的是预约好才去的,人家少一步流程我们多一步,所以建议早点出门。交费地点:灵山车管所(海口市交警支队第一车辆管理所)5号楼一楼大厅,对了几号楼不懂走的话,在进车管所大院门之后抬头看看那路牌。

进大厅门有个办事指引,在那里问大哥说我考摩托车科目一、科目二,交费在哪个窗口,他就会帮你取排队号,告诉你去哪个窗口等,要去两个窗口,第一次去一个窗口是核实资料提交考试申请,完了他会叫你再去另一个窗口交费,交费是科一到科四一次性交完的,如果没记错的话总计160元。

注意事项

带上报名表、身份证原件、钱(可以手机支付)。

考试

交完费马马的去一号楼二楼排队等待考试,一号楼二楼不用从里面楼梯上,从楼外面楼的右边拐角楼梯口上去就行,考试是先到先考,据说人多的时候可能你9点到要等到11点才能到,所以还是建议考试当天早点出门,最好8点20分就在那排队等。排队也有讲究,等候室是像银行大厅一样排排的椅子,人多时有人坐前面有人坐后面,到8点半开考时坐前排的人就先进去考,后排没轮到的依次往前坐,所以要早去,到了尽量坐在前排,考场现场怎么做教官会一五一十讲清楚,按着做就行。

科一科四一起考的话,是要进考场两次,一次进去刷身份证考一科,一般是先考科一,考完成绩合格去签名,签名完赶紧直接再去刷身份证的二级候考室,看看是否可以直接给你进去考另一科,和考官说下你是两科一起考的怕时间不够,看能不能不用再从一级候考室排队,若不行只能回一级候考室再排一次队了

考完科一科四,或者只考了科一,成绩确认签名完会打成绩单出来,带去三楼306-1(就是报名的办公室),由工作人员登记确认,同时会把你加入科目二、三的下一批考试人员名单里,等下一次考科二、科三前就会短信通知你考试的时间地点,一般要等一至两个月有一场考试,也有人说现在人多了所以每周都考一场,有了解的朋友可以吱一声。如果这次只是考了科一,按上面去306室确认了就可以等着考科二科三了,但也要抽时间把科四给考了。

考科目二、科目三

考试地点

在3号楼,就是小车考场的左边一栋只有一层的房子,上边地图上有标,时间比较宽裕,只要按短信通知的时间到三号楼集合就好,但要现场先点名后考试,迟到了后面再进去估计也不给考了,所以最好还是提前10分钟到,到了还能和其他老哥、小姐姐聊聊天吹吹牛,毕竟禁摩的大环境下来考的基本都是真摩友,看看大家都要买什么车呀,是不是喜欢长途呀,加个微信改天约起撒。

考试过程及难度

由于考摩托驾照的人少,所以都是一批人一个上午就考完了,按点名顺序一个接一个,有三条道同时进行,项目依次是:绕桩、单边桥、直线行驶、半坡起步走一圈。

具体项目及计分

绕桩、单边桥、直线行驶、半坡起步四项各自单独计分,都是满分100分,具体评分标准记得不是很清楚了,大概是绕桩、单边桥都是要90分才通过,直线行驶、半坡起步是80分通过,注意只有息火是扣10分,其他重点项一旦失误就是不通过,一场考试有两次机会,一次不过第二次过就OK,下面说考试内容及哪些情况是一票否决。

绕桩:应该是有5个桩,桩与桩之间距离大概1.5个车身长度,(人或车)碰杆不及格、脚着地不及格;

单边桥:绕桩结束后有20m左右才到单边桥,距离比较宽裕可以好好调整姿态,单边桥就是一块长木板,宽度约25cm,长约2.5米,地面和木板有些许不平整,车开上去可能会有轻微倾斜,脚不着地两个轮子完全从林板开过为及格,脚着地或中途掉下来都判不及格;

直线行驶:单边桥后左拐弯进入直线行驶,单边桥后拐弯前要打左转向灯,转完弯要回灯(关转向灯),直线行驶路段长约100米,要进行加减挡,加到三挡,进入下一个环节半坡前退回一挡,完成加减挡且中间无停车肯定及格,90%以上人都顺利完成这一环节,忘了中途熄火一次扣几分,但还是有机会的。现场直线行驶完往半坡的地方也是一个弯,也要打转向。

半坡起步:半坡起步其实包含两个考点,一是要定点停车,二是要半坡平顺起步,停车时有前进方向距离要求,停车后前轮轴心与点位之间要在规定距离内,具体评分标准记得不是很清楚,应该是距离50cm以上不通过,没熄火、后溜50cm内还能通过,如果前面熄火过一次, 那就是距离30cm内还能通过。停车距离点位超过50cm、起步翘头、严重后溜的也是直接判定不及格。

一直到半坡全都过了整个科目二、科目三就过了,后面放松开回起点就行,第一次如果4项中间有哪一项没过的,回到起点,考官会让你再考一次,第二次只需要考第一次没通过的项目。

难度及技巧

E照考试车型为普通二轮摩托车,需要挂挡,我考的时候是经典的本田CG125,F照为轻便摩托车,用的是踏板摩托车,起步点离第一个项目绕桩大概7、8米距离,所以是没有太多时间给你熟悉车辆,好在考场的CG125还比较新,挂挡、离合、刹车各方面比城西摩的佬的车好多了,开动之前先找好转向灯开关在哪、打火开关在哪,换个挡试试,然后发动起来(但不要走起来),挂挡看挡显正不正确、转向灯和转向指示灯亮不亮、空挡快速小转下油门看油门响应怎么样,做到心里有数,然后再把转向灯、挡位什么的全部回位,踢脚撑正常起步开始考试。

以上的考试过程、评价标准到考试现场考官也会讲一遍,考场是在室外而且人多现场要注意听清楚,不清楚的问清楚,只要你不是太死脑筋,考官都会回答,考摩托车的考官态度比小汽车那边的好太多了

可能有的人会认为半坡是最难的,其实由于坡度不陡,上坡前稍给点油让速度起来一点感觉差不多了收小油靠惯性+小油门带上去,一看要到停车点了一捏离合同时一脚半急刹、左脚一申撑地就停好了。也没有停车时对于侧边线距离的要求,所以不用太但心。

半坡其实是第二难,最难的是绕桩,起步点离绕桩距离近,同时有很多人没机会练习,都是小时候乡下骑过之后多年车都没摸过,或者只是在有车的朋友那里简单试过几百米,这时候车感是很模糊的,一个半的桩距也是比较考验平衡性的,车感不好一不注意就挂了,再加上绕桩、单边桥只允许用一挡考,油门控制也要细致,大了速度快不好绕、小了车就一窜一窜的还担心熄火,这难度就上来了。

注意事项

  • 做好起步前检查:带安全头盔、踢开脚撑、大灯转向灯回位(关闭)、在不在空挡

  • 在开动起来前尽可能熟悉车辆

总结

要去最少4次,如果真的是每周有一场科二科三,多练习最快两周考完三周拿证,费用200左右。重点是要记住在哪个地方办哪个手续,以及多练习,不要以为自己是城西拉客老哥技术NB就傲娇了,现场考不过不就丢了摩的佬的脸了/表情,没有车的可以找摩的司机给点钱拉你到封闭场地去练几圈,但是禁摩城市摩托车也不好找,实在不行就找电摩练,但现在大多电动车又小又轻,要找车又长又重的,这样才接近CG125的情况,还有个问题就是没法练习换挡,如果本来有接触过挡车的,起码知道换挡是怎么个东西,那练不练换挡不那么重要(因为有两次机会,其他练好了一次就能过,换挡不熟悉也就半坡不过,一次熟悉了二次就过了),如果连换挡是什么都不知道,那就去不禁的郊区找个能挂挡的车练练吧。

以上为本人近期考E照经验,时间久了相关规定会变,建议有报考计划的报考前在微信12345公众号问一下,我报名前就是问过才去的。

对了,俺是今天(2023.5.19)这一批第一个考的,上来一把过(容得瑟一下),有没有谁是一起的呀?

祝摩友们骑行路上一路欢歌不扎胎

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宦莲娥826请车友们告知如何上单边桥的技巧 -
房向选18317873134 ______ 没有太多技巧.主要是自百己找到自己的参照物,每个人的身高不同在车里的视线也不一样,参度照物也不同,自己找到自己的记住就好了.无论是里手或者外手单边,举例说记住在车头某个具专体位置就是自己能准确找到前轮的地方就是自己的参照物了.上了单边之后,不要跟随车的力量而放属松方向盘,要稳住直到单边桥过去.

宦莲娥826过单边桥技巧 -
房向选18317873134 ______ 破解方法: 车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正.

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房向选18317873134 ______ 首先要保证车速平稳,看好成功通过时单边桥在车上的点,下次到点时打方向盘就可以了!等到以后熟练了就好了!...

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房向选18317873134 ______ B2货车因为在体型上比一般的车都要大出好几倍,因为在过单边桥时要确认好位置. 过单边桥时等车头左边筋对准1桥左边上桥后,看远方对比车身是否正,不正要修正回正;后车轮下桥车尾下沉、车头上抬时,向右打方向一圈,看到第二座桥左侧对准驾车人正前方时,向左打方向二圈,看远方对比车身,到车身正时,向右打方向一圈、回正. 左"筋"对左桥:看前方、用余光对准,左"筋"对准左样,也即左前照灯(即左前轮)对正左边桥.B2货车单边桥学车视频教大家上左边桥后:向左稍带方向并稳住(因车体左高右低,防止向右跑偏),注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥.如感觉不正,可少打少回,少量修正,上桥之前要对正.

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房向选18317873134 ______ 用车前的左雨刮器高点对右边的桥,同时方向打到九点的位置,前轮上桥后漫漫把方向打回原来的位置在打到六点多一点的位置下桥

(编辑:自媒体)
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