五菱宏光s哪一年的最好

DoNews5月10日消息，QuestAuto日前发布2023年2月国内新能源车市报告，报告显示，截止到2023年2月，在销量保持“一超多强”的格局下，比亚迪汽车活跃市场占比超20%，达到295.6万辆，其次是上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安新能源、长安汽车、奇瑞新能源，分别达到113.2万、102.1万、46.8万、45.9万、43.2万。

具体车系的车辆活跃来看，五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、Model 3位居TOP3，分别达到94.3万、51.9万、45.2万。位居其后的是宋PLUS DM-i、小蚂蚁、秦PLUS DM-i、唐DM、Aion S、海豚、汉EV，分别为38.1万、28.3万、26.9万、25.2万、24.8万、23.8万、22.1万。

活跃车型差异背后，用户画像也呈现出较大不同。例如，五菱汽车30岁以下用户占比26.8%，三线及以下城市用户占比70.3%；比亚迪30岁以下用户占比28.5%，三线及以下城市用户占比49.2%；特斯拉31到45岁用户占比62.4%，一线及新一线用户占比51%。

五菱汽车活跃用户在柳州市、洛阳市、郑州市占比分别为4.6%、1.7%、1.7%；比亚迪活跃用户在上海市、北京市、深圳市占比分别为6.1%、5.2%、3.1%；特斯拉活跃用户在上海市、北京市、苏州市的占比分别为10.1%、6.2%、4.4%。

这背后，反映出用户对车的需求巨大的差异，例如，五菱宏光MINI EV微型车的空间布局、时尚外观均获好评，但是动力问题收到较大差评；又比如比亚迪宋PLUS DM-i空间、动力均受好评，但是后备箱空间深受差评；特斯拉Model Y的空间布局、动力同样受到好评，但是，乘坐感受不佳成了最受吐槽的问题！

此外，充电基础设施也快速普及，快充市场表现越来越好，设施一周使用率均保持在15%到16%之间，截止到2023年2月，特来电、星星、云快充、顺易充位居前4位，充电桩数量分别达到7.52万、3.84万、2.55万、1.99万，充电桩单桩单次充电时长分别为58分钟、57分钟、52分钟、80分钟。

新能源汽车“一超多强”

QuestAuto数据显示，比亚迪汽车活跃量市场占比超20%，销量市场占比接近40%，处于行业领先；上汽通用五菱与特斯拉中国形成第二梯队；广汽埃安新能源、长安汽车等多个厂商逐步杀出重围。

QuestAuto数据显示，2023年2月，比亚迪以接近17万辆的销量处于行业领先，特斯拉中国、上汽通用五菱及广汽埃安新能源三大厂商销量均超3万辆。

车辆行驶活跃凸显厂商市场表现和用户价值，QuestAuto数据显示，2023年2月，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉中国厂商汽车活跃量均超100万辆。

从具体车系来看，TOP10销量均超1万辆，其中五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUS DM-i及特斯拉Model Y位列前三。

车系活跃量方面，五菱宏光MINIEV、特斯拉Model Y、Model 3位列TOP3；比亚迪多款车系活跃量均达20万辆以上；奇瑞小蚂蚁、广汽埃安Aion S活跃量亦突破20万辆。

品牌差异化布局，切入圈层用户群体

伴随新能源汽车的高速发展，汽车品牌进行差异化布局，收获不同类型用户群体；主要生产基地与城市活性高度关联。

QuestAuto数据显示，五菱汽车女性、下沉市场用户特征突出，三线及以下城市占比超七成；比亚迪年轻化用户特征更为明显，30岁以下用户占比达28.5%；特斯拉则在高线级城市占比较为突出，一线及新一线占比超50%。

五菱宏光MINIEV凭借微型车空间布局和时尚外观设计，收获用户的喜爱，与此同时，动力问题成为影响用户体验的关键。

比亚迪宋PLUS DM-i作为一款插电式混动SUV，整体空间、动力及配置等方面得到用户青睐；后备箱空间不足的问题用户吐槽较为集中。

特斯拉Model Y，除整体空间外，动力及驾驶操控等方面优秀表现收获用户好评；乘坐感受、悬挂表现等舒适性方面有待提升。

充能设施加速布局，推动车桩协同发展

充电基础设施逐渐完善，向普及化和快充化方向发展，带动新能源汽车渗透率进一步提高。

充能设施集中度与省份人口密度高度相关：QuestAuto数据显示，2023年2月，广东、江苏、四川等9省市充电桩数量超10000台，福建、重庆、湖南等8省市充电桩数量超5000台；特来电、星星、云快充等充电品牌在多省份布局成效明显，与各地方充能品牌共同完成省域充能服务支撑。

汽车充能设施使用高峰与日常工作节奏相呼应，上班出行早高峰前快充应急，午间休息时段及时补充能耗；夜间电价相对便宜，吸引用户集中夜间时段错峰充能。

汽车充能设施一周使用率分布较为均衡，均保持在15%至16%的使用率占比；工作日通勤等硬性需求因素，促使用户对充能设施的使用略高于周末时段。

本文源自iDoNews

毋福软3658有一辆二手车五菱宏光s 15年的车 跑了12万公里 外观比较新,车架很好. -
阎萧心15224655049 ______ 首先要看是国几排放的车,15年的宏光应该不是国4就是国5,因为现在好多大城市对排放管的比较严.两年跑了12万公里,这车肯定出过力了.问问这车以前主要是干什么用的,最好不要是公司或者单位用车,那种车司机不固定,保养不到位.干工程的车也最好不要,经常跑烂路,底盘比较费.发动机皮带轮是湿的,应该是曲轴油封漏油,看不见明显漏油还好些,但不排除更换过曲轴油封,毕竟公里数在这儿呢. 最后,个人感觉有点儿贵,两万还差不多.你可以多看看别的车,货比三家.最好买个人一手开下来的车.

毋福软3658五菱宏光s那个卖的好 -
阎萧心15224655049 ______ 朋友您好,2014款 1.5LMT标准型是五菱宏光s中销量最好的配置;参考

毋福软3658五菱宏光S和宝骏730哪个好? -
阎萧心15224655049 ______ 宝骏730和五菱宏光S这两款车,各自都有自身的优势,总体上来说性价比都很高的. 宝骏730外观虽然长得不错,但是它从来不靠颜值来吸引消费者,因为宝骏深知只有质量才是最根本的,所以不难发现,消费者总是用“高性价比”来形容宝...

毋福软365817年款五菱宏光s有几款车型 -
阎萧心15224655049 ______ 五菱宏光S共推出3款车型,型号分别为:1.2L舒适型、1.5L舒适型、1.5L豪华型.五菱宏光s一共有14种型号.五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的外形设计,多样...

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阎萧心15224655049 ______ 选五菱宏光S.外观升级,进一步提升了车辆的档次感.车身的流线型设计有助于减少风阻,从而降低油耗.搭载p-tec1.4l发动机的五菱宏光S最高车速可达150km/h.而且操控也不错,内饰好,很具有亲和力.整车故障率低,经济油耗,整车做工和性能都明显优于老款车型.

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阎萧心15224655049 ______ 车子的好坏,不是光看外观,就上面4款车来说,都属于小型MPV,都是前置后驱车... (1)以质量来说,五菱宏光S和长安欧诺最好,小康风光差一些,威旺M20最差;基...

毋福软36582015款五菱宏光s基本型国四这车正么样?谁买那的能讲一下这车好不好呀? -
阎萧心15224655049 ______ 说实话,这类车型质量不会太好(一点都不出故障),性价比不会太高,但家用够了,够用就好,五菱也算这个级别的王者了,买的人那么多,我觉得错不了