五菱扬光新能源面包

还记得“五菱神车”这个称号吗？

很多人可能没注意到，五菱的“神”，在很大程度上是商用车带来的；即便是五菱宏光这样的MPV，很多人看上的也是它的“拉货”功能。

3月20日，五菱汽车与各大行业大咖、用户一起，开启了一场关于新能源商用车的对话。而全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光也已经在3月11日上市。

那么，在新能源时代，五菱的商用车还能继续“神”下去吗？

1、五菱扬光是一款什么样的车？

这次五菱汽车与行业、用户和媒体进行了多轮对话，那么什么才能体现五菱在新能源商用车领域的理念呢？当然是车。

五菱扬光3月11日上市，售价为7.18-8.38万元，走的还是低价路线。

这是一款微型面包车，受新能源时代设计潮流的影响，五菱扬光的前脸看上去清爽、简洁，虽然是商用车，但它也是有“颜”的。

五菱扬光车身长度为4985mm，轴距则达到3050mm，后货箱长度2830mm，高度为1365mm，最大宽度则可达1680mm，容积可以达到6.5m³，在同级别车型中还是有一定优势的。

五菱扬光的后车厢设计有比较明显的“适合装卸”的特征，侧滑门开度达到777mm，尾门可以开启270度，尾门离地高度低于600mm，这样的设计，无论是人工还是叉车装卸都比较合适，装卸效率也比较高。

在载重方面，五菱扬光最大可达1249kg。跟燃油车不一样的是，五菱扬光需要保证电池安全，因此整个车架的高强度钢占比达到了83%，防撞梁的高强度钢占比达到61%，安全性方面表现更好。

五菱扬光首发搭载了“五菱红1号电池”，提供230km和300km两种续航，在常温条件下快充从30%-80%仅需要30分钟。即便是在6.6kW的交流慢充模式下，充满300km续航版本也只需要6.9小时。

简单计算一下，五菱扬光的每公里用车成本仅为0.069元，低成本、高效率将成为五菱扬光的主要特征。

在燃油车时代，五菱旗下的后驱车已经有了“全球最便宜后驱车”之类的梗，到了新能源时代，五菱扬光保留了这种基因，搭载功率为60kW的后置单电机，可以爬30%的大陡坡。

2、五菱扬光，有哪里不一样？

燃油车时代，五菱旗下商用车的强势不用多说，大街小巷的五菱MPV、小卡、轻卡、微面就是明证。不过到了新能源时代，五菱扬光这样的商用车却有点不一样。

首先，五菱也开始自主研发，五菱扬光是在全新的商用车架构上诞生的，用乘用车领域的术语来说，它不是“油改电”。

五菱扬光搭载的“五菱红1号”电池，就是五菱深度自研，它是同级别第一个使用液冷技术的商用车电池、电池安全方面也有不小的提升。

然后，五菱扬光还是注重用车体验，提供了人体工程学座椅，还标配了8英寸悬浮式中控屏，当五菱扬光的司机，可能也没以前那么苦逼了。

这些变化都证明，五菱似乎想重塑一下新能源商用车的标准。

3、五菱扬光服务于哪些人？

五菱神车这个称号，在燃油车时代就已经诞生了。到了新能源时代，五菱扬光的用户群体发生变化了吗？

五菱扬光的用户群体，应该是这些人：平台货运司机、个体商户、B端用户以及来自C端但又不依靠平台的“散户”。

这些人有一些共同特征：比较注重效率、在乎用车成本、购车预算不高。

跟以前不同的是，新能源时代，可能会有更多创业、经营的年轻人参与进来。

客观来说，在燃油车时代，五菱商用车的特征主要是能装、好开，“省油”的特征并不突出。到了新能源时代，五菱扬光提供了更低的用车成本，同时还有保养简单、不限行不限号等优势，它的用户群体没有多大变化，但吸引力可能会更强。

4、为什么需要五菱商用车？

从客观角度来说，商用车向新能源转型的速度，是要比乘用车更慢的，根据权威机构的预测，中国新能源商用车的渗透率2024年可能会达到13.4%，远远低于乘用车，因此，它也需要一些爆款车型来推动普及。

在这种情况下，五菱扬光之类的新能源商用车就显得比较重要了。2023年五菱商用车全年销量达到64万辆，其中微货系列销量接近40万辆，连续12年蝉联细分市场第一。

这么庞大的销量，如果全部实现转型，对新能源商用车的普及将会产生不小的帮助。

除此之外，五菱扬光还坚持了“为人民造车”的理念，继续走平民化路线，这也有助于新能源商用车的普及。

从客观角度来说，五菱汽车不太可能拿出高精尖的核心技术去推动行业发展，但它却可以以较低的成本，推动新能源商用车的普及，实现商用车市场的“科技平权”。

要知道，乘用车在很多时候属于“消费环节”，而商用车提高了很多人的收入水平，应该被归入“生产工具”。所以，在新能源商用车领域，还是需要“五菱神车”。

结束语：商用车是国民经济的晴雨表，商用车繁荣代表经济繁荣，新能源商用车普及，可以在很大范围内促进节能、降本、增效，那么，你看好五菱在新能源时代继续保持领导者地位吗？

傅骆连2561五菱阳光面包车卖多少钱 -
石彬莘18277855882 ______ 五菱扬光 6376C-扬光D4.68万五菱扬光 6376C-扬光C4.08万五菱扬光 6376D-扬光E5.48万

傅骆连2561上汽通用五菱扬光怎么样 -
石彬莘18277855882 ______ 我的五菱车使用感受我的五菱扬光6376e3开回家有4个月了,从最初的兴奋到现在的冷静心里有点小小的感受,今天说出来与大家分享.首先,我喜爱五菱微面,整车给人的感觉很厚重大方,我的6376e3车很漂亮,内饰很朴实实用,做工谈不...

傅骆连2561五菱系列面包车,哪一种性价比最好?
石彬莘18277855882 ______ 五菱之光、五菱扬光、五菱荣光....按理来说五菱扬光~五菱之光畅销那时出的该款车,是在原有的质量基础上增加人性化配置,如加玻璃热条,更大马力,座椅更便捷~有点商务车的味道.看起来十分的“可靠”.至于对比性价比,五菱之光说实话是很俗气,而荣光实在是太大了,油耗.大有大 的好处,可是外外观不是那么气派,有点笨重的感觉,不锐利~

傅骆连2561谁有又实惠,性能又好.造型比较好看的面包车介绍下、??? -
石彬莘18277855882 ______ 五菱荣光系列介绍 价 格: 4.18-4.68 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3995/1620/1915mm 排 量: 1206.0 cc 原产地: 中国 所属: 五菱荣光 理论油耗: 5.2-5.5 升/百公里 优 点: 缺 点: 综合评分:10.7 外 观:10.9 内饰:10.7 操控:10.8 安全性...

傅骆连2561二手面包车五菱扬光,开了4年半车外观一般,无碰撞,手续全,车况一般,请问价格值多少? -
石彬莘18277855882 ______ 一万五左右吧

傅骆连2561五菱加长面包车都有哪几款 -
石彬莘18277855882 ______ 还有五菱鸿图和五菱荣光. 发动机马力和功率还有扭矩. 发动的功率用马力或千瓦来表示,1马力=0.735千瓦,反过来1KW=1.357马力. 什么是扭矩?扭矩就是汽车的抗扭转能力,就是指能获得多大的力气,扭矩还表示使物体加速转动的能力,扭矩大,平时所说的＂劲＂就越大. 在相同排量情况下,发动机功率和扭矩越大,说明发动机就越好,但是,有一点需要说明,如果技术不是很成熟,那么这款发动机寿命就越短. 6400B--1.2排量 6400C--1.0排量 6400D--1.3排量 三者的区别在于车的排量.

傅骆连2561想买五菱之光面包车最便宜的一款,多钱能拿下啊?在深圳
石彬莘18277855882 ______ 有五菱之光、五菱宏图、五菱扬光、五菱兴旺,都四万左右(五菱兴旺两万多一点).五菱荣光五万露头.都不错的,通用五菱质量可以!

傅骆连2561面包车中哪个性能好些?
石彬莘18277855882 ______ 长安面包底盘实在不行,按我说,五菱扬光是个不错的选择,配件容易购买,维修便宜,加上1.3排量的发动机,动力充足

傅骆连2561请问(五菱杨光)实际多少钱?
石彬莘18277855882 ______ 四万五左右

傅骆连2561在衢州五菱之光面包车的价格是多少? -
石彬莘18277855882 ______ 有好几种,我介绍下主流的几种 可以买之光升级版,加侧包围,后尾翼.53马力,空调+2500.总价在38300, 五菱之光 1.1 6371 品牌:五菱面包车/客车 基本信息 车型名称 五菱之光 1.1 6371 销售状态 在销 车型厢式 一厢车 厂商指导价(万元)...