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交通安全经验分享最新

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-13

作者:悟空sc

2022年7月17日,我经历了人生中最惨烈的一次交通事故

2022年7月17日晚,天下着蒙蒙细雨,我开着从神州租来的大众宝来从临海返回上海。可能是已经开了4个小时车的缘故,人有些轻微疲劳。感觉有些单调乏味,于是让副驾的阿超放点东西来听听。调了几个电台,都不理想,最后定格在了一个新版鬼吹灯的广播上,那就听这个吧“话说那胡八一和王胖子……”

广播听了没多久,猛然发现前车的尾灯突然就到了面前,我心说卧槽要完犊子了!赶紧猛踩刹车,就听见“滋滋滋……砰”一声巨响,车瞬间停住了,一股白烟伴随着浓烈的火药味在车厢里弥漫开来,我一晃神,发现自己已经趴在了气囊上。

现在回想起来,其实我离前车的距离至少有100米远,就是我记得前车尾灯就是两个小红点儿,但因为前车发生了追尾急停,我发现了前车尾灯暴亮的同时,踩刹车动作晚了。这就不得不说到一个不好的驾驶习惯,就是每次前车刹车灯亮时,如果距离较远,我最多是把脚放到刹车上,但不会真踩下去,等前方刹车灯灭了,脚继续放回油门……我相信很多老司机也有这个习惯。但是没想到这次前面的刹车灯是直接刹停了……所以等我踩刹车的时候已经晚了。(话说前面那个车撞了没有自动双闪也是一个问题)

我从气囊上反应过来,活动了下腿脚,发现没被夹到,身体其他部位好像也没受伤,问了副驾阿超也没事,我赶紧解开安全带,叫他一起下车,立即,马上!还好,车门虽然变形但用力依然可以推开。我们赶紧撤退到路中间隔离带(我们在最里侧快车道),一看好家伙,路边已经站了不少人了,前面连续追尾了3台车,我是最后一个,是前面先发生追尾急停后我才撞上的。此时我的车已经自动亮起双闪,忽然听到远处传来“滋滋”的急刹车声,接着看见好几辆车在后面紧急刹车和变道,还好都没撞上来。一边打报警电话一边问前面的司机有没有反光物和警示牌,结果都没有……你们是出来玩的吗?我冒死打开后备箱查看,发现除了我们两台自行车以外空空如也。我手一掀隔层,果然下面有东西,拿出来一看,是折叠式警示三角,我立即拿着三角跑到车后几十米的距离去放置,虽然按要求是至少要放置到50-100米远,但真的不敢啊,后面的车嗖嗖的像炮弹一样飞来。摆好警示牌我立即返回并拨打神州提供的保险报案电话。事情做完就在绿化隔离带里面等待交警,话说隔离带里面蜘蛛网和大蜘蛛好多,但当时也顾不得那么多了……

看了一下前面的几个车,都撞的比我的轻微,我这个车整个引擎盖撞的卷起,引擎似乎都缩进去了一点,之前在车里尝试发动结果传来异响及散发出汽油味,后来就不敢发动了(高速上遇到事故,如果车能发动要尽快移动到辅道上去)。而前面几个车明明能开却也不动,都等着交警来处理。结果就是后面的车呼啸着变道,惊险至极。还好警车大概十几分钟后就赶到了,立即熟练的在后方100米处布置隔离带,留出了三个车道的隔离区,高速上都是回沪的车辆,无疑大排长龙起来。接着交警查看事故现场,看完立即让我们都把车发动离场(先解决拥堵再判定事故),结果包括我的车有两台都无法发动,只能让拖车进场都给拖走,我们坐着拖车从嘉兴至松江间的一个收费口靠边停了,然后等了很久,交警才来,且又带来了一些事故车辆(据说这段路还有另外两起追尾,可能和我们有关)。然后各种证件、事故车什么的拍照,最后出具事故责任认定书,虽然我很怀疑最前车为啥那么轻微的擦碰也要在高速上停车,但交警不管那么多细节了,直接判定后车主责,每个后车赔前车(还好不是我一赔三,松一口气),大家也都同意。

然后就是和保险公司的沟通,把车前后左右各种细节拍照,以及撞上的第三方车辆的照片车牌以及车主驾照信息也发给保险公司。然后就是等保险公司的拖车,话说神州用的人保,据说也是饱受诟病,重要的是拖车少,这个地方没有官方指定的拖车,最后给我找了个第三方的拖车公司,好说歹说总算来了,因为大半夜出车还有过路费啥的,我总共付了850拖车费(最后只报销了700的票)。当然我觉得还算可以了,毕竟还有一个车主到我们走了他的拖车也没上来(凌晨1点多了)。

因为我和阿超都有自行车,所以我们车被拖走了以后,直接骑车下了高速,不过发生了这么大的事故大家也没心情骑车了何况还是大半夜的,于是在一个省道路口叫了一个货拉拉,从松江这边拉到杨浦,大概300块吧,有点佩服阿超,依然坐在货拉拉的副驾,神色如常,一点没有刚经历事故的样子。最后到家已经2点多了,赶紧洗洗睡了,检查了一下腿上还是有一点小擦伤,颈部背部的肌肉可能有点轻微拉伤,不过感觉都不明显。事后也去医院检查了一下,医生的建议是换个低点的枕头……

最后来说下保险理赔结果。

为什么过了2个月才发文章,因为这两个月一直在等保险公司处理结果。因为我租的这个车被撞得非常严重,车头基本上毁了,引擎不知道坏了没。反正神州给我的信息是如果车无法修复我需要承担一部分费用。另外就是保险公司告诉我说如果我主责,赔付第三方可能需要我先垫资(可能要几万),我当即表示了反对,并且说我没钱不可能垫付。在惴惴不安了一个多月后,保险公司也就是来电话问了一下车拖到哪里去了,以及对方司机的信息,另外给对方司机提供了出险号码,之后很久也没来一个电话。我自己跑到神州租车点把拖车发票交了,顺便问了下理赔情况,他们也不清楚。然后神州APP给我发消息要处理一下事故,我上12123交了200元事故罚款(扣1分)。然后神州APP这个租车单就给我结掉了,我会员等级还升了一级?

这次租车主要是去浙江骑游探路,4+2出行是相对比较方便的。而且这次租的这台大众宝来几乎可以说是一辆新车,总里程才2000公里,这回算是彻底毁我手里了。

前些天,我的拖车费报销也终于到账了,我去问神州租车点,说应该是已经结案了(保险公司也没再找过我)。也就是说,整个事故中,我除了出了150块拖车(辛苦费)以及货拉拉回家的费用,(可能)不用再出一分钱。也就是说,这个事故来的虽然很猛烈,但是对我的人身及财产造成的损失却意想不到的轻微。除了运气以外,接下来我总结几点经验教训。

1、租车时能选的保险都勾上
其实我之前一直用一嗨租车,这次离沪想租个非沪牌的(你懂的),结果一嗨非沪牌车都租完了,只好换用神州。第一次用神州不太熟悉,默认的保险费用也都交了(其中有个50元的尊享服务),另外还增加买了2000以下免赔。现在看来,是这个“尊享”服务发挥了作用。

2、不要养成开车坏习惯
前车不管多远,刹车灯亮了你也应该跟着踩一下刹车,不能抱有省油或者侥幸心理而不去踩刹车。

3、德系车安全性高
我开的车少,不知道日系或国产车在这种撞击程度上我的命还在不在,但是这次事故是德系车保住了我。

4、如果要追尾了,千万别打方向盘躲避,直直撞上去就好,车正前方最耐撞,且不会造成翻滚。

5、车上要常备警示牌及其他主动发光标记,不管是事故还是临时停车第一时间开双闪。

6、发生事故了要第一时间把车开到路边,如果开不走,人应该立即撤离路面,小命比责任判定重要。

7、多拍照,事故现场,自己的车和对方的车都要拍照,各角度都要,保险公司出险要用。

8、事故相关人士的微信都加起来,事后还要交流保险及责任信息,沟通处理问题。

9、开车时,不能听鬼吹灯
最后车不是撞坏了发动不起来吗?鬼吹灯那个广播居然还一直在播放……




   

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