什么什么圆满四字成语
日前,比亚迪公布了2023年12月以及2023年年度销量,数据显示,在刚刚过去的2023年,比亚迪的销量一路“狂飙”,12月销售341,043辆,同比增长45%,全年销售3,024,417辆,同比增长61.8%,超额完成年初定下的300万辆目标。值得重点说明的是,自大众39年前进入中国市场以来,中国汽车市场的年度销量冠军第一次被中国品牌夺回。
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众所周知,在2023年比亚迪创就一次又一次中国汽车史上的高光时刻,成功赢得了全球消费的关注与认可。那么,该怎么来形容2023年的比亚迪呢?千人千面,每个人或许都会不一样的答案,但在编者看来,可以用3个四字成语来归纳总结。
高歌猛进
在销量构成方面,比亚迪的多品牌发展战略卓有成效,迎来高质量发展阶段。比亚迪汽车王朝、比亚迪汽车海洋构成整体销量的基盘,腾势则维持了比较稳定的表现,仰望、方程豹12月份开始快速上量。
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具体来看,王朝网累计销量达到1491568辆,同比增长31.8%,与海洋网携手完成2874435辆的骄人成绩,其中,秦Plus、宋Plus、海豚等车型依旧是各自品类的销量支柱。比亚迪汉唐双旗舰年销量破120万,树立了主流中高端市场新标杆。
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作为比亚迪的高端品牌-腾势汽车2023年全年销售127840辆。旗舰车型腾势D9爆发出惊人的市场表现,以连续月销破万、成交均价超42万元的成绩改写了豪华MPV的市场格局。2023年,腾势D9 以年销量119182的成绩荣获MPV全市场年度销量冠军。此外,2024年腾势N7的城市NOA功能也将通过OTA进行升级,向用户展现出“比亚迪智能化处于第一梯队”的实力。
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而都在2023年11月正式开启交付的仰望汽车与方程豹汽车,也均取了出色的市场反馈,仰望品牌的首款车型仰望U8在首个完整交付月就实现了销售1593辆的好成绩,刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录,打破长期被国外汽车品牌垄断的百万级汽车市场。方程豹品牌的首款车型豹5在首个完整交付月销售了5086辆,引领中国硬派越野赛道的新格局。
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不仅如此,在出海方面,比亚迪2023全年出口超24万辆,同比增长334%。比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区,超400个城市。未来比亚迪还会有更多车型走向海外,持续巩固全球领先地位,出海将成为比亚迪强劲增长极。
厚积薄发
这一傲人成绩的背后,跟比亚迪深耕新能源汽车领域持续20年,认准了新能源汽车这条路,坚持做时间的朋友,坚持以“技术为王,创新为本”,坚持多年的技术积累与科技创新的结果。
在技术研发上,比亚迪累计投入上千亿资金。仅在2023年前三季度,比亚迪的研发投入就高达2493.8亿元,目前共有有11个研究院,还有9万多技术研发人员,一直以来坚定目标,不断持续创新,凭借着刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术及应用,形成了庞大的“技术鱼池”,引领行业新风向。
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同时,去年,比亚迪开始正式向豪车市场发起冲击,推出以易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶组成的仰望架构。仰望U8的热销,一举打破了百万豪车市场只属于国外品牌的垄断。
虽然限于篇幅,近些年比亚迪的突破,我们没有办法一一展开细讲,但比亚迪如今的火热并非一蹴而就,是源自一次又一次的技术积累和对消费者需求的洞悉,而这也促成比亚迪最终站在了国产汽车的领头羊的位置,让中国汽车工业推向了全球,书写着属于中国汽车工业的新辉煌。
向新而行
2023年,比亚迪在市场中大放异彩,除了迎来友商的羡慕外,还会遭到以南北大众等竞争对手的围追堵截,为了保持来之不易的市场地位,比亚迪当然也会做出应有的对策,而作为一向“低调”的比亚迪,选择最简单直接的办法-用产品说话,2024年依然是比亚迪的产品大年。
此前,在广州车展亮相的海狮07 EV,在2024年上市已成定局,该车是比亚迪e平台3.0的进阶之作,将搭载比亚迪最新一代智驾技术。而继海狮07 EV之后,明年海狮05也将亮相,另外,还会推出A级/A+级两款轿车。
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而王朝系列将会推出一款全新的中大型MPV,新车介于宋MAX和腾势D9之间。同时,市场定位是纯电动小型SUV的元UP,也已经提上了上市日程,这款全新SUV,无论设计、动力,还是智能化水平,都有很大可能带来颠覆性的创新。
高端阵营方面,根据相关人士的透露,2024年方程豹将会推出市场定位是中型SUV的豹3,以及大型SUV豹8,来丰富方程豹的产品阵容。而市场定位是纯电动跑车的仰望U9和超豪华性能轿车的仰望U6也将在今年上市。
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与此同时,不仅有多款新车即将上市,更有令人期待的新技术即将问世。2024年,比亚迪将推出第五代DM-i超级混动系统、发布第二代刀片电池、试装全固态锂电池。更为令人振奋的是,比亚迪将推出1000V高压SiC平台,实现令人瞠目结舌的5-8分钟充电续航500公里的壮丽成就。
结语
比亚迪从2021年的74万辆,到2022年的186万辆,再到2023年的302万辆,如此大体量之上的高速增长,比亚迪既是中国唯一,更是全球唯一,是中国汽车百年奋进的辉煌成就。这也帮助比亚迪从中国车企销量第一,到中国品牌销量第一,再到蝉联世界新能源销量第一,这是新能源时代创造的奇迹,证明了中国汽车未来的无限可能,也是比亚迪为全球新能源汽车行业发展交出的圆满答卷。
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