伴随矩阵的

从首款产品问世即成爆款，到成为国内最快实现交付破万的新能源品牌，再到周年考交出优异答卷，可以说深蓝汽车创造了令行业瞩目的“深蓝速度”。究其原因，是它既有传统车企巨头的强力赋能，又秉承了新造车品牌的用户思维，以极具竞争力的产品和真正以用户为中心的服务，在竞争激烈的智能新能源车赛道中脱颖而出。

4月18日，上海国际车展盛大启幕。正值深蓝汽车成立一周年之际，深蓝汽车强势进阶品牌发展新阶段。

深蓝汽车品牌首次亮相上海车展，首款SUV车型深蓝S7携全新沉浸式全感官数字座舱重磅亮相；首款轿车深蓝SL03以多种动力打造的全域出行体验及智能驾驶科技实力圈粉。“双子星”产品阵容彰显出深蓝汽车坚定全场景电动出行普及者的时代使命，加速电动时代。

深蓝汽车CEO邓承浩曾表示，在电动汽车时代，中国技术先发、产品先发、产业先发、市场先发，孕育了打造世界一流电动汽车品牌的机遇窗口。生而逢时，深蓝汽车将坚定全场景电动出行普及者的历史使命，聚焦主流新能源汽车市场，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆，成为智能电动赛道的引领者。

过去一年，深蓝汽车全面发力，首款战略车型SL03不仅创造了上市33分钟订单破万的骄人战绩，还克服高温限电、芯片短缺、疫情封控等挑战，成为最快单月交付破万的新能源品牌。上述成绩不仅超越了众多新能源造车品牌，也超过了同为传统车企的新能源车品牌，颇具黑马潜质。

今年3月，深蓝汽车加速布局产品阵营，第二款战略车型深蓝S7在上海和巴黎同步亮相，以打破陈规的智能化探索，演绎科技时尚魅力，为用户带来时尚、科技、运动、年轻的多维度全场景用车体验。

伴随着电动化从技术尝鲜迈向普及发展，深蓝汽车作为长安汽车在电动化赛道的核心承载者，直击电动化痛点，率先开发行业首创的EPA1全电数字平台，高效率、高性能、高智能、高安全，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全域出行需求，彰显出深蓝汽车加速电动时代的技术自信。

值得注意的是，本次车展上，深蓝汽车首款 SUV车型深蓝S7闪耀亮相，为用户带来了超感悬浮舱、移动私人影院、舒享专属席、森林第二家，4大超感使用场景。

作为全球首款搭载前排双零重力按摩座椅及副驾超感智慧屏的车型，深蓝S7还特意配置前排双层隔音玻璃，带来太空般超感悬浮舱体验。15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，搭配DEEPAL 14扬声器，可随心安排移动观影、休闲K歌、欢乐游戏等娱乐活动，成为用户的移动私人影院。副驾超感智慧屏可以联动数字座舱，以沉浸式视听体验，为挚爱打造舒享专属席。1.9㎡超大全景天幕与完备的露营装备后市场生态，可以为全家出行带来一室一厅的露营新体验。

作为全域出行的普及者，深蓝S7为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

作为行业唯一的全电平台车型，深蓝SL03为用户提供了全场景出行体验，推出了纯电、增程、氢电三个动力版本。纯电版车型CLTC续航里程为515km/705km，其中515纯电版单电机百公里加速仅5.9s。增程版CLTC综合续航里程可达1200km，纯电续航可达200km，馈电油耗4.5L/100km。氢电版CLTC综合续航里程可达730km，百公里氢耗0.65kg，达行业领先水平。

截止目前，SL03累计交付近5万台，分布在全国215个城市，累计陪伴用户安全行驶2.33亿公里。

进入2023年，SL03仍在极速进化。Deepal OS为用户带来“千人千面”专属驾驶模式、透明底盘、全新APP生态等体验。作为用户型企业，深蓝还为用户升级权益补贴，并推出了预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延等客户服务升级，让“用户深蓝”的理念深入人心。

本次车展中，深蓝汽车三大重磅技术，原力超集电驱（800V高压）、氢燃料电池系统、高比能半固态电池再次迎来全新突破。其中，搭载800V高压、油冷、SiC的原力超集电驱，基于下一代超高效率增程专属发动机打造的原力智能增程已经完成设计冻结，产业化有序推进。半固态电池已启动路试，车展现场展示了搭载半固态电池的深蓝SL03车型，全固态电池也已经启动材料和扣电级测试。此外功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氢燃料动力系统正在开发中。

2023年深蓝汽车加速步入发展快车道。得益于深蓝汽车的用户战略、科技本色和产品实力，新时代全场景电动出行普及者屡获认可。聚焦中国新能源汽车长远发展，深蓝汽车已与宁德时代等行业领先合作伙伴签订合资协议，共同打造世界级中国新能源汽车品牌，全力加速电动时代，与所有伙伴共赴浩瀚深蓝。

据悉，今年年中，深蓝汽车将重磅发布深蓝汽车战略，并上市第二款战略车型S7，让我们一起期待深蓝S7上市后的表现。

石胆从695什么是伴随矩阵? -
双封江17276468773 ______ 矩阵A中的元素都用它们在行列式A中的代数余子式替换后得到的矩阵,再转置

石胆从695什么叫伴随矩阵
双封江17276468773 ______ 设Aij是矩阵 a11 a12 ..a1n a21...a2n .. .. an1 ..ann 中元素aij的代数余子式,矩阵 A11 A21...An1 A12..An2 .. .. A1n...Ann 称为A的伴随矩阵. 以下是他的求法,不知道你能不能看懂?? 伴随矩阵主对角元素 将原矩阵该元素所在行列去掉再求行列...

石胆从695二阶方阵的伴随矩阵如何求?
双封江17276468773 ______ 根据伴随矩阵的定义,我们知道当二阶方阵A为a bc d对应的伴随矩阵A*为A11 A21A12 A22a对应的代数余子式为 A11=db对应的代数余子式为 A12=-cc对应的代数余子式...

石胆从695伴随矩阵的秩和原矩阵的秩有什么关系
双封江17276468773 ______ 关系如下:原矩阵秩为n,伴随为n.原矩阵秩为n-1,伴随为1.原矩阵秩小于n-1,伴随为0.再补充一下,伴随A* =1/|A| * A^-1.当A满秩,A^-1也满秩,所以伴随也满秩.从定义来伴随阵由余子式构成,当原矩阵秩为n-1时,则至少存在一个n-1阶行列式不为0.所以为1当小于n-1时,任何n-1阶子式都等于0,所以伴随阵为0阵,秩为0.伴随矩阵和矩阵性质:当矩阵的阶数等于一阶时,伴随矩阵为一阶单位方阵.二阶矩阵的求法口诀,主对角线元素互换,副对角线元素变号.将一个矩阵分解为比较简单的或具有某种特性的若干矩阵的和或乘积,矩阵的分解法一般有三角分解、谱分解、奇异值分解、满秩分解等.

石胆从695谁能帮我解释“伴随矩阵”
双封江17276468773 ______ A的伴随矩阵可按如下步骤定义: 1.用A的第i 行第j 列的代数余子式把第j 行第i 列的元素替换,记为(Mij) 2.符号位为 (-1)^(i+j) 3.用 A(ij)=(-1)^(i+j) x (Mij) 表示 即: m x n矩阵的伴随矩阵A*为 A11 A21 A31....Am1 A12.................. Am2 A13 ........