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伺服制动电阻发热严重

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-08

简鲁杰3182台达cp2000刹车电阻发烫原因 -
空维顺17570401638 ______ 1.刹车小了,2.刹车功能坏了导致功能一直打开那么一直有电压加在刹车电阻上,而刹车电阻功率很大但阻值很小时间长了肯定会发烫.

简鲁杰3182塔吊制动电阻发热,开机就很热 -
空维顺17570401638 ______ 你好, 塔吊制动电阻发热,制动电阻是用在变频器上的吧,还是电阻器发热. 开机工作一段时间发热是正常的, 因为电动机频繁制动,电阻器工作中,发热很正常.而且一般温度不超过300度.电阻元件上,出风口温度不超过200度,都算正常.

简鲁杰3182H100O 185kw变频器制动电阻温度过高是什么原因 -
空维顺17570401638 ______ 外部接线端子有松动导致的.还有制动电阻本身有接触不良也会导致温度过高的现象.建议先检查外部后检查内部.

简鲁杰3182伺服制动电阻通电发红是什么原因 -
空维顺17570401638 ______ 制动电阻的作用就是要把多余的电能消耗掉,发红是电阻正在工作,把多余的电能转换成热量消耗掉,是正常现象.

简鲁杰3182dbH DB制动电阻过热 如制动电阻使用频率高,其温度上升,为防止制动电阻烧毁,保护动作 -
空维顺17570401638 ______ 1换功率大一级的电阻,2把电阻移出箱外加强散热.

简鲁杰3182安川G7变频器负载正常时制动电阻发热,有七十多度,制动电阻怎样降低 -
空维顺17570401638 ______ 电阻R=制动电压U/制动模块承受电流I;一般在变频器说明书的后面部分都有制动电阻选配表,各个厂家的配置表同功率的不会相差很大,可以相互借鉴. 就是看看制动电阻选择对不对,是不是功率不够,另外你测一下变频器正常状态下,电阻两端有无电压,有就说明变频器坏了

简鲁杰3182上海日博变频器运转中制动电阻过热 -
空维顺17570401638 ______ 怎么会运转中制动电阻过热呢?制动电阻主要是在马达制动过程中发生作用,其过程主要是:当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别...

简鲁杰3182440变频器外部制动电阻怎么会无缘无故的发热了呢?
空维顺17570401638 ______ 内部线圈可能有局部漏电.短路.引起发热.

简鲁杰3182请问,康沃变频器制动电阻为什么发热严重
空维顺17570401638 ______ 制动时间、制动电压是否合适!选型是否匹配!

简鲁杰3182伺服驱动器的制动电阻在什么情况下会烧掉? -
空维顺17570401638 ______ 在超负载、频繁启停的情况下制动电阻比较容易烧掉,另外制动电阻的功率过小也会比较容易烧掉

(编辑:自媒体)
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