俄军突破最后一道防线
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#普京:乌克兰的反攻已经失败#
战场形势瞬息多变,反攻三个月的乌军最近突然取得进展。俄罗斯国家杜马议员、预备役中将安德烈·古鲁廖夫最近在一档直播节目中表示,俄军必须对扎波罗热地区的乌军发起核打击,因为他们已经突破俄罗斯在当地设置的第一道防线。古鲁廖夫称,俄军可以用152毫米火炮向乌军盘踞的拉博蒂诺村发射4枚核炮弹,当地局势就能平静,“不要伤脑筋”,等到风将核尘埃吹走,“(俄军)再进来”,收集乌军装备,“继续前进”。
古鲁廖夫的这番表态,可以说是“语惊四座”,它至少证明了2件事情,其一,乌军的确突破了俄军的防线;其二,局势比较严重,所以古鲁廖夫才建议俄军“使用核弹”。从美国战争研究所公布的俄乌冲突形势图来看,乌军的前线部队的确已经突破了俄军的前沿阵地,并且深入推进到了罗博季涅村,不得不说,这是一个相当大的进展,因为罗博季涅是俄军第一道防线的重要节点,而且乌军的攻势还在沿着“破口”处继续扩大。这是一个让俄军非常头疼的问题,因为整个俄乌冲突的接触面几乎都在发生战斗,一个战线出现破口,其他占领区的俄军也是不敢妄动的,搞不好来不及支援罗博季涅,自己的防线也被突破了,所以附近俄军也是“干着急”。
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当然,在乌克兰战场,俄军不止有一道防线,按照央视7频道军事专家邵永灵的观点,俄军的第一道防线主要是地雷和障碍物;第二道防线主要是炮兵等支援火力;第三道防线,才是俄军的主力,包括大量的装甲车与坦克,这才是考验乌军的时刻。
不过从美国战争研究所发布的报告来看,俄罗斯的火炮受到了很大的限制,最主要的原因,一个是“缺乏足够的弹药”,另一个是“炮管磨损”。所以,一向推崇“火力至上”的俄军,现在也不得不转而“精确使用火力”,或者依赖自杀式无人机。爱沙尼亚国防军情报中心领导人玛戈·格罗斯贝格认为,乌克兰的炮兵能力“与俄军相当甚至更好”,有能力将俄军炮兵从前线击退,“阻止他们支援其他俄军”。
更重要的是,这批突破俄军防线的乌克兰武装力量,可能没必要突破俄军的第2道,或者抵近第3道防线,就能对俄军构成巨大的威胁。因为目前乌境内的俄军主要依赖M14高速公路从国内运输弹药和各类补给物资,而现在乌军已经突破了拉博蒂诺村,只要乌军再向前突击十几公里,就足以对这条俄军的生命补给线进行火力覆盖了,要知道美国早就向乌军提供了“海马斯”远程火箭炮,前段时间还特批了“集束炸弹”。
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俄罗斯沿着M14高速公路,设置了大量的储油库、弹药库,以便在需要的时候,随时向由东到西的俄军提供各种物资补给。一旦乌军的远程火箭炮够得着这条高速公路了,乌军就没必要继续推进了,可以暂时停下来,构筑自己的防御阵地、防空阵地,继而部署“海马斯”远程火箭炮系统,用“集束炸弹”对高价值目标进行覆盖性、毁灭性的打击,最终目标是让整个俄军补给线“陷入瘫痪”。
从某种意义上讲,此次乌军的“反攻”,主要目标就是冲着俄军的补给线来的,因为让乌军一下突突到马里乌波尔,将乌境内俄军“一刀两断”并不现实,这是一个“遥远的目标”,但至少瘫痪俄军的补给线,这应该是乌军现阶段的最现实的“战役目标”。如果从这个角度来看,乌军距离达到这个目标,应该说是越来越近了,而一旦乌军真的实现了这个目标,乌境内俄军的这个冬天恐怕会很难熬,有利于乌军的“春季攻势”。
当然,需要指出的是,除了M14高速公路之外,俄罗斯还有一条战略运输通道,那就是克里米亚大桥,但大桥比公路更容易遭到攻击,前段时间,乌军就出动无人艇发起自杀式袭击,差点炸断了克桥的桥墩。为了防止两条运输线都被“掐断”,据澎湃新闻9月3日的报道,俄军“在大桥周围自沉了多达7艘船只”,“以防备最近活动越来越频繁的乌军自杀无人艇。”
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俄罗斯是否已经做好了M14公路运输线被掐断的准备?这个不得而知,但如果M14公路真的“保不住”,那么克桥是必须要保住的,否则乌境内的俄军,至少顿巴斯以西的俄军,就陷入了外有强敌,内无粮草的“绝地”。当然,俄军也有自己的“撒手锏”,比如“匕首”高超音速导弹,据称开战以来,乌军还从没成功拦截过,乌军想要在拉博蒂诺以东站稳脚跟,恐怕是不那么容易,突破防线是一回事,守住阵地又是另一回事了。
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