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保守点好还是激进好

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-08

图片来源@视觉中国

文|能链研究院

2025年,中国每卖10辆乘用车中,就会有7辆是电动汽车,即新能源车渗透率突破70%。

这是理想汽车CEO李想3月25日抛出来的大胆预测。他还描述了电动汽车对燃油车的进攻顺序:

第一步:二线的自主品牌、合资品牌、奢华品牌;第二步:一线的合资品牌;第三步:一线的豪华车品牌。期间,自主一线品牌会完成新能源的自我替代,超豪华品牌和超跑品牌不受影响。

汽车市场本质上是个零和博弈游戏,有人欢喜就有人愁。

能链研究院认为,新能源车渗透率之“重”在于,新能源车“降维打击”后,随之而来的将是车企竞争格局的更迭,以及建立在燃油车大厦之上的4S店、汽配城、零部件供应等上下游产业链条的崩塌。

渗透率之“争”,跨越30%鸿沟后会加速?

有关新能源汽车新车渗透率的预测,行业里有不同的版本。

但从2016年开始,无论是主机厂还是第三方机构、政府相关部门,对新能源汽车销量、渗透率的预测都偏保守,每一次都被远远甩在后面。

最早发布的中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》中明确提出目标:新能源汽车将在2025年渗透率达到 25% 。事实上,2022年中国新能源汽车渗透率就达到了25.6%,提前三年达成目标。

由于新能源商用车的渗透率刚刚越过10%,滞后于乘用车,所以乘用车的新能源渗透率要高于整体。按乘联会数据口径,2022年乘用车渗透率为27.6%,较2021年提升12.6个百分点。乘联会专家预测,2023年,新能源乘用车销量850万辆,狭义乘用车销量2350万辆,年度新能源渗透率将达到36%。

乍一看,理想汽车CEO李想给出的“2025年乘用车渗透率70%”的论断,过于激进了。

假设中国汽车销量以6%的复合增长率增长,2025年销量将超过3200万辆,如果按2700万的乘用车销量计算,70%的渗透率意味着,2025年新能源乘用车销量达到1800万辆的量级。

李想做出这个判断,实际上是基于行业里著名的鸿沟理论。

1991年,杰弗里·摩尔提出跨越鸿沟理论,指的是高科技产品在市场营销过程中,早期市场与主流市场之间存在着一条巨大的“鸿沟”,能否顺利跨越鸿沟并进入主流市场,是一项产品或技术能否被大众所接纳的前提。

新能源汽车就是这样一个新生事物,李想所表达的意思是:一旦电动汽车渗透率突破30%,就会跳过鸿沟,进入加速增长阶段,并迅速在市场中铺开,并被消费者所认可。

今年2月,全国政协经济委员会副主任苗圩也曾预测,按照2022年25.6%的渗透率来看,达到50%以上的时间也会大大提前,甚至不需要到2030年,就可以实现。2035年新能源汽车渗透率达到80%、90%的水平,这是极有可能的。

但欧洲市场的德国、英国等国家,却在30%一线苦苦“挣扎”。30%的渗透率,有人认为是鸿沟,跨过去会豁然开朗,有人认为是短期的天花板。

能链研究院数据模型预测,2023年中国新能源汽车销量有望达900万辆,渗透率33%,但2024、2025年的渗透率会达到45%、50%,对应新能源汽车销量分别为1350万辆、1620万辆。考虑到商用车渗透率较低,2025年国内乘用车渗透率有望达到55%-60%。

渗透率之“重”,车企的冰与火

不仅仅是中国,欧洲、美国甚至全球,渗透率之“重”,就如推倒的第一张多米诺骨牌。

为什么全行业都在“纠结”渗透率这个指标呢?因为牵一发而动全身。

这既关乎到碳达峰、碳中和目标的达成,同时对政府制定新能源产业支持政策、充电基础设施建设计划等有指导意义。

此外,车企进行油电两个“赛道”的切换,加油站向综合能源补给网络升级,以及大功率充电桩、有序充电、车网互动(V2G)、虚拟电厂、储能等创新技术的应用和示范,渗透率也有重要参考价值。

最近,从湖北武汉东风雪铁龙点燃的燃油车降价促销潮,一下子裹挟进30多个品牌“参战”,踩踏式“出逃”。以及日系、法系等合资品牌的“慌不择路”,深层次的原因都在于没有“参透”这个指标,过于保守。

显然,比亚迪看懂了新能源汽车替换燃油车的趋势。

所以,早在2022年就宣布停售燃油车,是中国乃至全球首个停产燃油车的品牌,当时被“保守派”认为过于激进。

2022年,比亚迪销售了186万辆新能源汽车,市占率为27%。进入2023年1-2月,比亚迪再进一步。按乘联会统计数据,比亚迪新能源乘用车在国内整体销量中,占比已经达到48%,几乎占到了半壁江山。

最新的预测显示,2023年比亚迪新能源汽车销量将达到250万辆的高度。

形成鲜明对比的是,传统燃油车为主的德国政府及大众、宝马等车企,还在声嘶力竭地反对欧洲议会通过的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,试图延续传统汽车工业的优势。不过,3月29日,欧盟已正式批准2035年起禁售化石燃料新车。

保守的已黯然退场,激进的直上云霄,车企的“冰与火”,皆源于此。

渗透率之“觞”:城头变幻大王旗

保守就会丧失机会。

受影响的除了车企,还有4S店、汽配城、二手车市场等产业链下游,以及过去几十年形成的城市间的“汽车城”竞争格局。

4S店模式是传统燃油车时代的产物,集整车销售、信息反馈、零部件供应及维修保养于一体,每个部分的投入成本都相当高昂。新能源汽车的势如破竹,首先受到冲击的除了车企、加油站,还有4S店、汽配城。

对于年轻人群来说,他们选车已经不局限于传统4S店、经销商,商场、购物中心才是他们的集中地。所以,几年前比亚迪、蔚来、理想汽车等一众新能源车企就已经布局大型商城、购物中心,设立了面积更小、以销售新车为主要功能的mini店。

而且对4S店、汽配城来说,燃油车零部件数量多、系统复杂,故障率更高,意味着更长的链条,更多的生意。

但新能源汽车改变了这一切。

来源:网络

传统燃油车有复杂的发动机、变速箱,多达3万多个零部件。新能源汽车没有这两个“大件”,零部件数量直接砍掉不少。取而代之的是电池、电控、电驱,特别是一体化压铸技术的普及,既降低了成本,提高了生产效率,同时也进一步压缩了零部件数量。

特斯拉在得州的超级工厂,一辆Model Y的生产周期只有10小时,通过工艺上的进步,采用车身前、后一体化压铸成型,前后底板的零部件数量从171个减少到2个,焊点数量更是减少超过1600个。

这种“降维打击”会直接波及到4S店、维修保养、汽配城。

切换到新能源汽车后,除轮胎等易耗件外,维修保养市场空间将被大幅压缩,难以再维持4S店售后及第三方维修高企的成本投入。

虽然目前车企的营销和销售渠道仍高度依赖于4S店、经销商,但随着燃油车主机厂行业地位的更迭,新能源汽车将逐步摆脱4S这种沉重模式,4S的诺基亚时刻已然不远。

数据显示,过去三年,因为各种原因退网的4S店数量越来越多,仅2022年就超过了1379家。经营方面,已经有不少4S店处于亏损边缘,利润下滑。此轮燃油车清仓式降价,让本就利润微博的4S店面临着前所未有的挑战。

2023年,建立在燃油车基础之上的4S店、维修保养体系等下游进一步坍塌,倒闭潮或将上演,而上游的零部件供应也会被重塑。只有激进一些,拥抱和全面转型新能源汽车赛道,才更有未来。

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沈印孔1989话说.女生思想保守点好还是开放点好 -
冯葛晓15752897644 ______ 保守、开放,只是表面现象.她真爱你,跟你咋干都成.所以,找个真心爱你的女生是第一要务.

沈印孔1989保守的人好还是开放的人好?
冯葛晓15752897644 ______ 保守有保守的好处 开放有开放的好处 要具体来说它两个那个好 恐怕没有很好的答案 这是因人而异的 我本人的看法是 因事而定该开放时候就要开放些 要不妞妞捏的办不了事 但是开放不代表随便轻浮 你明白吗 但有时候有些事要学着矜持点 如何让一个封闭保守的人变得开放? 这个问题我说说我的看法 你要去慢慢的了解他 然后发现他的兴趣爱好 然后去慢慢激发他的兴趣爱好 去鼓励支持他 时间久了他都会慢慢的改变了 你可以试下这个方法

沈印孔1989当今社会,做一个传统一点的人好呢?还是开放一点的人好? -
冯葛晓15752897644 ______ 《渔父》中曰:“圣人不凝至于物,而能与世推移”.所以在改革开放大环境下,不能太保守也不能太激进,要在理性基础上,随着社会发展而发展,谢谢采纳

沈印孔1989对于你的另一半,你觉得他(她)是保守点矜持更好?还是开放点,热情点更好??
冯葛晓15752897644 ______ 萝卜白菜各有所爱,这怎么好说呢,两个矜持的人碰到一起肯定没火花,一个矜持一个热情碰到一起要出难保矜持的不会对热情的有看法,也有可能结合,至于俩热情的碰一起,就更千变万化了,有可能OneNight,还有可能保持这种热情一辈子幸幸福福,又或者热情的有了外遇第三者之类的

沈印孔1989女孩子的性格和思想 应该保守一些好 还是应该适应时代 开放些好 -
冯葛晓15752897644 ______ 单纯的保守不好,这样容易遇到渣男而不自觉.开放也不会有好结果,毕竟中国的传统思想仍然占一席地位. 女孩子最好的性格,应该是外表保守,内心开放最好,这并不是内骚,这叫“绿茶婊”! 女孩子应该做的是,在生活中装的很单纯,这样的女孩子的诱惑力更强,而实际生活中应该多接触那些比较优秀的男孩子,多准备几个备胎,择优而用,尽量以最少的付出得到最多的利益.吊着这群优秀屌丝的胃口,让他们感觉快要得到你,却为你付出了多少都得不到. 在男人眼里,得不到的都是好的.要让男人把你当成一直上不了床的女朋友.

沈印孔1989女孩是保守一点的好呢还是开放一点的好啊? -
冯葛晓15752897644 ______ 当然保守点啦. 不过现在的女孩大多数是开放点的类型

沈印孔1989如何看待ERAS,到底是保守好还是激进好 -
冯葛晓15752897644 ______ ERAS指的是术后快速康复,在普外等各个科室应用大.但术后快速康复目前仍算是一个新的理念,是包括术前、术中、术后,病人、术者、康复医生综合参与的重要理念,目前的研究对于病人病情治疗康复有各项益处,它可以减少创伤及应急,值得提倡.在国外也取得了很多不错的效果,在保证手术、用药的合理准确上,多个学科领域联合加快康复进程是很有必要的,也是未来医学的研究热点.近2年有很多小样本的效果比较,大部分结论都是快速康复优于传统护理.不过仔细看看过程,就能发现,快速康复强调术前由医生护士麻醉师营养师共同制定个性化的护理路径,制定针对性的个性干预,心理干预.而对照组则是传统的入院宣教和常规健康教育.当然是针对性的个性化治疗效果更好!

沈印孔1989lol对线稳点好还是激进点好?lol对线稳点好还是激进点好
冯葛晓15752897644 ______ 这个不好说因为英雄不一样所以说对线也不一样举个例子如果是炮娘这种英雄我建议稳点打如果是德莱文这种英雄必须配合辅助激进打

沈印孔1989人开朗好还是保守好?
冯葛晓15752897644 ______ 这说不准的,有的人内向有的人外向,内向的人是比较保守的,而外向的人是比较开朗的

(编辑:自媒体)
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