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公路路面传力杆图

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-11

曹许菡1473水泥混凝土路面怎样安设传力杆?
邵飘环15511239634 ______ 安设传力杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆. 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆.即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内. 当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传力杆.即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼.两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定.继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管.

曹许菡1473在水泥混凝土道路施工中,拉杆与传力杆有什么区别? -
邵飘环15511239634 ______ 简单的说,拉杆是螺纹筋,传力杆是圆筋

曹许菡1473水泥混凝土路面间隔多少米设置胀缝 -
邵飘环15511239634 ______ 冬季施工季节施工时,胀缝一般每100~150m设置一道;夏季施工时,如板厚大于等于20cm,可不设胀缝,其它情况施工时一般每100~200m设置一道. 胀缝设置的目的是为了消除因温度变化产生的温度应力,原则上讲胀缝应少设或不设,在进...

曹许菡1473水泥混凝土道路施工中的横向传力杆为什么一头需要滑动?不滑动就起不到应力传递的作用了吗?
邵飘环15511239634 ______ 传力杆的作用不是传递应力,而是限制接缝两侧混凝土路面在垂直方向出现位错或错台,保证路面平整.混凝土路面的接缝,包括缩缝(切缝)、涨缝和施工缝,在环境温度变化过程会张开或闭合.如果传力杆两端均不能滑动,就限制了接缝的张开或闭合,接缝张开时两侧混凝土会产生拉应力,可能导致混凝土路面破坏(混凝土抗拉强度很低).

曹许菡1473水泥路面,传力杆涂沥青 -
邵飘环15511239634 ______ 涂一半是为了传力杆在水泥板内能滑动,以减小温度 荷载应力. 再加50mm是为了防止雨水渗入生锈. 传力杆涂沥青的一端,最好交替防止.即不宜把所有传力杆涂沥青的一端,放入同一块板内. 连续浇注,没有先后之分.

曹许菡1473水泥路面中 为什么不是每个缩缝处都设置传力杆?而只是胀缝前后才设置?困惑!!!! -
邵飘环15511239634 ______ 因为胀缝是真缝,上下贯穿,使相邻两部分完全脱离,所以需要传力杆.缩缝是假缝,只切了一部分,相邻两部分未完全分离,可以传导受力,所以有时可以不用传力杆.

曹许菡1473按材料不同路面有哪几种类型,各有何特点? -
邵飘环15511239634 ______ 分类及特点: 1、砂石材料路面 砂石材料是指经人工开采的岩石或轧制得到的颗粒状碎石,以及地壳表层岩石经天然风化呈松散颗粒状的材料. 这类材料是道路与桥梁工程结构中使用量最大的一种材料.其中尺寸较大的块状石料经加工后,可...

曹许菡1473路面砼施工逢一定要设传力杆吗? -
邵飘环15511239634 ______ 1、需要的,混凝土路面,纵横缩缝设置传力杆、拉杆的同时,在缩缝位置处的纵横施工缝还需要设置传力杆和拉杆.拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般采用螺纹钢,对左右2副水泥砼路面起...

曹许菡1473路面混凝土板左、右幅分幅浇筑,横向施工缝(传力杆型)是否要求通缝?有何影响? -
邵飘环15511239634 ______ 胀缝: 普通混凝土路面、钢筋混凝土路面钢纤维混凝土路面胀缝间距视集料温度 膨胀性、温差施工季节综合确定:高温施工设胀缝;温施工集料 温缩系数温差较设胀缝f集科温缩系数或温差较路面两端构造物间 距于等于500m宜设道间胀缝;...

曹许菡1473水泥混凝土路面施工工艺 -
邵飘环15511239634 ______ 水泥混凝土路面施工工艺 (一)准备工作 1、施工复测:对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固. 2、原材料的准备 (1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机...

(编辑:自媒体)
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