内胎价格表
传统的橡胶内胎以天然橡胶为主要原料加工而成，目前很多力车内胎还是使用天然橡胶；但天然橡胶气密性较差，导致轮胎在使用过程中出现慢漏气现象，影响轮胎使用性能与寿命。丁基橡胶气密性好，成为替代天然橡胶生产各种车辆内胎的主要原料，有效解决内胎慢漏气问题；但国内丁基橡胶较少且价格颇高。在实际生产中，天然胶内胎、丁基胶内胎中都可适量掺用丁基再生胶降低成本，二者又有哪些区别呢？
1.天然橡胶内胎掺用丁基再生胶降低成本的技巧
在以天然橡胶为主要原料的橡胶内胎配方中适量掺用丁基再生胶，内胎的气密性、耐热性得到明显改善；而丁基再生胶/天然胶并用硫化胶的拉伸强度、撕裂强度及扯断伸长率会随着丁基再生胶用量的增加而有所下降，硬度随丁基再生胶HYL16Y9YEEWFM用量的增加而增大。在100份天然橡胶中添加10-20份左右的丁基再生胶，添加丁基再生胶的内胎成品物理机械性能基本接近完全使用天然橡胶的内胎。
天然胶/丁基再生胶生产橡胶内胎参考配方：天然橡胶90份，丁基再生胶20份，氧化锌5份，硬脂酸2份，防老剂4010 1份，防老剂4010NA 1份，高耐磨炭黑40份，环烷油8份，促进剂MBTS 0.6份，促进剂TMTD 0.2份，硫磺2.5份；合计：170.3份。
2.丁基橡胶内胎掺用丁基再生胶降低成本的技巧
丁基再生胶以废旧丁基内胎为原料加工而成，可重新循环利用到丁基橡胶生产中，能够以任意比例与丁基原胶并用生产橡胶内胎。丁基再生胶掺用在以丁基橡胶为主要原料的橡胶内胎中不仅可以降低原料成本，还能够改进胶料加工工艺性能，比如掺用丁基再生胶的混炼胶挤出后收缩变形小、尺寸稳定性更好。
丁基橡胶内胎中掺用丁基再生胶可以使用硫磺-促进剂体系，也可以选择酚醛树脂硫化、配合氯化亚锡。丁基橡胶/丁基再生胶并用硫化胶的硬度、撕裂强度随丁基再生胶掺用比例的增加而减小，300%定伸应力、拉伸强度、扯断伸长率都呈现先增加后减小的趋势，可以通过实验调整丁基再生胶最佳用量。丁基橡胶/丁基再生胶常见的并用比例有9/1、8/2、7/3、5/5等，硫化胶可以获取理想的物理机械性能。
丁基胶/丁基再生胶生产橡胶内胎参考配方：丁基橡胶80份，丁基再生胶20份，硬脂酸1份，氧化锌5份，石蜡油19份，半补强炭黑26份，快压出炉黑36份，促进剂DM 0.5份，促进剂TMTD 1份，硫磺1.5份，合计：190份。
不论是天然胶内胎还是丁基胶内胎，掺用丁基再生胶时都需要根据内胎技术要求以及丁基再生胶指标等，合理确定丁基再生胶用量并适当调整配方，后期小编将继续与您讨论相关问题。
了解更多关于再生胶生产内胎工艺配方及原料选择技巧可私信我。
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闵法泄5081公路自行车的内胎要多少钱 -
穆采韵17590406702 ______ 一般的公路自行车内胎是20多块吧,好的就要40-50以上了.当然这个是我们普通人所能承受的范围了,要是想要有牌子的那就不只这个价格了~!
闵法泄50811100 - 20丁基内胎多少钱一条
穆采韵17590406702 ______ 丁基胶内胎价格:70.00元/条
闵法泄5081电动车内胎是3.00 - 10换要多少钱
穆采韵17590406702 ______ 一般进价普通的5.5元正新的贵一点15元
闵法泄5081三轮车内胎2.15x12多钱 -
穆采韵17590406702 ______ 你问的是三轮车内胎,2.15*12,多少钱,这种规格型号的轮胎一般市场价格在90元左右.知名大厂价格大约在110元左右,可以根据自己的实际需要进行选择,祝用车愉快.
闵法泄5081废旧内胎多少钱1吨 求答 -
穆采韵17590406702 ______ 每个地方价格不一定相同的,现在大概市场普通内胎报价1800元/吨左右~2500元 /吨
闵法泄5081650 - 16内胎多少钱 -
穆采韵17590406702 ______ 质量好点的30左右
闵法泄5081正新摩托车30 - 18内胎多少钱一根? -
穆采韵17590406702 ______ 正新牌3.00-18的摩托车内胎,一条的价格一般是30元左右,这个价格一般不包括更换时的手工费.
闵法泄5081换个摩托车内胎大概多少钱?
穆采韵17590406702 ______ 现在普通型号的摩托车内胎也要最低也要15-20元,而且不包括手工费.
闵法泄5081我的山地自行车内胎爆了,内胎大概多少钱?我自己换
穆采韵17590406702 ______ 正新轮胎 26*1.95的批发需要35左右,零售应该40或50不等,建议去自行车配件批发市场买比较好.另外像品牌专卖店内的要50以上了,稍微上点档次的得一百多,上不封顶.根据你的经济情况选择吧
闵法泄5081摩托内胎多少钱??? -
穆采韵17590406702 ______ 根据轮胎大小和质量,价位不同,便宜的几十元,贵的好几百.