冷藏车放风开着冷机吗

冷藏车作为货物保鲜运输的重要工具，虽然人们对于冷藏车的基本原理和使用多少有所了解，但还是存在许多错误的判断。以下是一些常见误区及其正确解答：

误区一：选择的制冷机组制冷量越大越好吗？

回答：错误。制冷机组的制冷量大小并不是衡量其性能的唯一标准。与风扇大小和数量类似，制冷机组的制冷量大对于车厢降温速度较快、压缩机系统内的压力下降快以及减少发动机马力消耗有好处。然而，并不是冷藏车配备越大型号的制冷机组越好。过大的制冷机组需要匹配相应的发电机，且制冷量增加会导致电瓶电量消耗快，长时间使用可能导致发电机无法满足需求，甚至电瓶没有足够电量无法启动。因此，冷藏车安装制冷机组应遵循合适的制冷量匹配原则。

误区二：制冷机组可以将运输的任何货物温度都降低到最低限温度吗？

回答：错误。制冷机组的作用是维持保温箱的温度稳定，而不是直接降温货物。这也是为什么大部分货物在运输前需要从冷库装车的原因。制冷机组可以轻松降低空气温度，但是将货物的温度降低则相对困难，因为货物的比热值接近空气的1000倍。此外，需要特别注意刚宰杀的肉类和新采摘的水果蔬菜等含有大量热量的货物，它们通常通过所谓的“呼吸热”产生热量，此时仅依靠制冷机组很难降温效果。

误区三：货物装箱不需要提前预冷吗？

回答：错误。冷藏车的保温箱提供保温功能，制冷机组用于维持货物温度稳定，因此货物和车厢都需要提前预冷。

货物预冷：货物需要预冷至正常储存温度，例如鲜肉经过1小时零下18度速冻后，需要进行24小时排酸使温度达到0-4度才能装车。使用温度计检测货物温度是否符合要求，只有符合要求的货物才可装车。

车厢预冷：预冷车厢的目的是降低厢体内的热量，并使车厢温度与货物温度一致。设定过低的温度并不能加快制冷速度，而设定过高的温度会影响货物质量。如果货物要求的温度低于4℃，在预冷车厢时需要手动进行化霜，以去除蒸发器盘管上的霜，有利于机组对货物温度的控制。

误区四：货物装箱没有要求吗？

回答：错误。冷藏车装货时建议在阴凉处存放并提前预冷。建议使用托盘运输，以保证底部冷气循环通风，货物与冷藏箱前板、侧板的距离应为60-80mm，底板距离200mm，货物低于蒸发器200mm。建议安装前板、侧板和底板导风槽。对于能够产生热量的货物（如水果、蔬菜和鲜肉等），必须保证空气流过货物以带走热量，这称为气流堆放。不能产生热量的货物可以紧密堆放在箱体中间。对于未经预冷的水果、蔬菜等产热货物，建议安装对角百叶窗，通过“放风”去除热量后再启动制冷机组，有利于控制货物温度。

误区五：运输过程中温度低的货物难以降温，温度高的货物容易降温吗？

回答：错误。前面已经提到，制冷机组的作用是维持货物温度稳定。如果货物本身具有较大的冷量，降温速度会很快。相反，运输过程中带有大量热量并不断挥发的货物即使需要较低的温度，制冷机组也难以降温。例如，雪糕的温度控制在-18度，相对容易降温。然而，刚采摘的水果蔬菜、牛奶和酵母等具有自身产热的货物，由于热气的不断产生，制冷机组会反复结霜、除霜过程增多，导致货物温度降低的速度较慢。

误区六：运输的货物越少，温度越容易降低吗？

回答：错误。相对而言，装载的货物越多，箱内空气体积越小，这会增加制冷机组的制冷量需求，导致降温速度加快。当然，前提是运输的货物本身具有较大的冷量。

误区七：制冷机组显示器温度升高，证明货物的温度在升高吗？

回答：错误。制冷机组显示器上的温度只是代表冷机蒸发器周围空气的温度，不代表货物的温度。由于空气的比热值较低，容易引起温度回升。然而，即使空气温度上升，也不能让货物长时间处于高于其储存温度的环境中。此外需要注意的是，制冷机组的蒸发器安装在保温箱的前上部，因此显示器的温度与保温箱中部和后部有轻微误差。

误区八：制冷机组显示器上的温度低于货物要求温度，是否意味着制冷机组无效？

回答：错误。制冷机组的工作需要一定的时间，不是装上货物后立即达到所需温度。例如，雪糕的出库温度为-18度，装箱并启动制冷机组后，显示温度可能会在2-3度甚至7-8度左右，这是箱内空气的温度。随着制冷机组的继续运行，显示器温度也会逐渐下降，直到达到所需温度。因此，达到所需温度是需要一定时间的，这也是为什么需要提前预冷货箱的原因。

误区九：制冷机组只要能工作，就不需要检查保养吗？

回答：错误。冷藏车每次出车前，驾驶员应自行检查皮带的松紧程度。如果皮带松动，将会打滑，影响压缩机的工作效率，减弱制冷效果。此外，需要检查并拧紧压缩机支架上的螺栓。冷机的冷凝器可能需要根据情况进行清洁，脏污的冷凝器会影响散热效果。另外，冷藏车的制冷剂、干燥瓶和冷冻油等应在使用1至2年后进行更换，因为长时间使用会导致冷冻剂稀释，影响制冷效果。特别需要注意的是，如果制冷机组停机超过15天，应运行15分钟以保证润滑，防止沉淀堵塞和制冷剂泄漏等问题。

误区十：制冷效果不佳的非机组原因有哪些？

回答：1、货物未预冷且自身产热量较大，热量挥发会导致制冷机组反复结霜、除霜，进而影响冷机的工作效果。

2、制冷机组的压缩机处于怠速工作状态，导致制冷量转换较慢，尤其是在接近零下时，制冷量需要增加。

3、冷凝器堵塞或脏污，影响散热效果。高温环境下，也会影响制冷量。

4、车厢内空气流动不畅，导致冷量衰减严重，会极大影响制冷效果。

5、保温箱材质、结构、保温材料的选用以及箱板密封的工艺等因素，如果不合理，会导致厢体温度不稳定，冷量流失严重，无法保证制冷效果。

结论：

冷藏车使用中存在许多常见误区，正确的使用方法和注意事项对于确保冷藏车和运输货物的安全和有效至关重要。选择合适的制冷机组，预冷货物和车厢，合理装载货物，以及定期检查和保养制冷机组等都是保障冷藏车运输质量的重要环节。只有正确理解和解决这些常见问题，才能确保冷藏车的正常运行和货物的良好状态。

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