制动电阻功率怎么配

金融界2024年3月26日消息，据国家知识产权局公告，北京亿华通科技股份有限公司申请一项名为“一种新能源车制动电阻能量管理预测性控制系统及方法“，公开号CN117755087A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本发明公开了一种新能源车制动电阻能量管理预测性控制系统及方法，包括一种新能源车制动电阻能量管理预测性控制系统，包括：检测模块，反馈模块和控制模块，检测模块检测车辆制动进程，判断坡度变化；反馈模块计算制动目标功率值和电池充电功率值；控制模块接收所述检测模块计算值，控制制动电阻开闭状态和目标功率。控制方法，包括：根据车载电子地平线判断路况，按照坡长进行工况分类，计算出目标功率值PMBrk，根据制动电阻荷电状态上限阈值和制动电阻目标功率值判断并计算制动电阻工作功率值。本发明通过预测车辆前方坡度变化实现制动电阻输出功率与整车运行功率的匹配，有效减少制动电阻开关机次数，延长刹车片和制动电阻使用寿命。

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尤巧依110722KW用多大制动单元和制动电阻 是变频上用的 -
鬱非卫17880596129 ______ 制动单元选用22KW相对应功率的就好,电阻选15欧、4千瓦就好

尤巧依1107如何用常用电阻若干,制成制动电阻75Ω、制动电阻功率780W
鬱非卫17880596129 ______ 5.5 选100欧 0.5KW以上 7.5 选75欧 0.8KW以上就可以了 7.5的用在5.5上可以.上海晶犀制动电阻.

尤巧依1107请教:制动电阻和制动单元怎样选型? -
鬱非卫17880596129 ______ 制动单元根据变频器直接配,西门子有一一对应的型号.制动电阻的功率根据制动功率计算,然后放大一点即可. 制动电阻:制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能.电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害.

尤巧依1107[求助 - 西门子传动技术]MM440 7.5KW需配多大的制动电阻
鬱非卫17880596129 ______ 建议7.5kW电机制动电阻阻值不要小于42欧姆.功率大小要看实际的制动周期.最好大一点,3-5kW.

尤巧依1107谁知道反接制动里面的限流电阻是怎么选择的? -
鬱非卫17880596129 ______ 电阻阻值 R=2*U/I=33.6,适当选大些,我建议选100欧姆的. 电阻功率P=λ*U²/R*ED%=121W,其中λ为制动电阻降额系数,取0.84;ED%是啥车使用率,取0.1; 为安全考虑,适当加大.贵不了多少钱.

尤巧依11073.7电动机用多大的制动电阻 -
鬱非卫17880596129 ______ 制动电阻的选择要根据使用的场合,负载的大小,3.7KW的配400W的电阻就可以了.

尤巧依1107制动电阻如何调试 -
鬱非卫17880596129 ______ 制动电阻选用方法: 1.确定负载制动过程中产生的能量或功率. 2.如果知道了制动所需的能量,则给定制动所需的时间(注意,时间要根据机械所能承受的合理状态考虑),就能得出制动的最大功率.制动电阻的功率,必须大于制动所需的最大功率.再根据电阻类型,算出电阻值即可. 3.如果知道的是最大功率,按第二条的后半部选择即可.

尤巧依1107请教老师制动电阻按变频器还是电动机配?拜托各位了 3Q -
鬱非卫17880596129 ______ 1、按负载运行所需要的制动功率配用!2、但是负载的制动功率不清楚,可以按电机的功率、变频器的功率推算出一个保护变频器的方案配用; 查看原帖>>

尤巧依1107请教:制动电阻和制动单元怎样选型?
鬱非卫17880596129 ______ 必须根据你的负载性质选用制动单元和制动电阻,比如位能负载和普通负载就有跟大区别.

尤巧依1107如何选择制动电阻 -
鬱非卫17880596129 ______[答案] 1、制动单元又叫制动斩波器,和制动电阻一起配套工作,都是变频器的选件.变频器正常的母线电压为540V(AC380V机型),当电机处于发电状态时,该母线电压会超过540V,最大允许700-800V,如长期或频繁超过这个最大值将会损坏变频器,所...