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制动电阻烧坏的原因

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-07

闻油紫4274变频器烧制动电阻的原因是什么? -
龚辉祝18326355214 ______ 制动电阻的功率、阻值选取是非常严格的, 要计算分析: 1.电阻阻值的选取一般是由变频器厂家根据变频器不同功率已经设定好了,不同品牌变频器相同功率情况下规定的电阻阻值不同; 2.电阻的功率大小选取要看负载情况,需要有经验的工程师根据实际情况计算得出.比如上下运行的负载涉及了克服重力做功,一般要取变频器功率60%左右为电阻功率大小.

闻油紫4274机床没有报警,但制动电阻高温烧坏,求解? -
龚辉祝18326355214 ______ 变频器报什么警,说下.另外变频器的制动电阻,是用于减速或制动的时候,根据你描述的情况,要么变频器已经出问题了,要么设置有问题,厂家太多了,你自己根据说明书调整制动参数吧.

闻油紫4274化纤厂卷绕机(TMT)(个别机台)在停车时烧制动电阻请问是什么原因?? -
龚辉祝18326355214 ______ 卷绕机BH辊停下时,BH电机再生电(电压高达700V)回流到DBR上,二四合一变频和基板对回路电流进行控制,使其间歇性放电到DBR中,如果四合一变频模块有问题或者四合一基板出现故障,不能控制再生电流的回流和间断,那就导致电流无节制回流到DBR上,导致DBR烧毁.

闻油紫4274西门子变频器一接上制动单元就烧充电电阻是什么原因 -
龚辉祝18326355214 ______ 制动斩波器不要接反了.制动电阻要接到R+R-,不是Udc+Udc-.

闻油紫4274制动单元的功能 -
龚辉祝18326355214 ______ 制动单元,是防止电机在减速时,会对变频器进行反发电,造成直流母线电压的异常升高,烧坏变频器,制动单元会在电压升高的时候,将制动电阻接入直流母线,消耗能量,降低电压,使电压落回正常值.从而保护变频器

闻油紫4274就是现在我的变频器老是报过热,制动单元老是烧坏,是什么原因 -
龚辉祝18326355214 ______ 功率不匹配,制动单元的功率太小了,短时间无法消耗那么大的动能 把减速时间弄长点,也许温度就不会升的太快了 或者你带的负责转动惯量太大,应该延长时间.

闻油紫4274[求助 - 西门子传动技术]变频器制动单元 -
龚辉祝18326355214 ______ 1.变频电机装有机械抱闸,停车时,变频电机是否处于发电状态?变频器一般情况下停车过快时变频器会出现电机反馈能量给变频器,此时电机处于发电状态.可以通过观察变频器的母线电压来判定,电机是否处于发电状态. 380V交流输入.直流电压在550V左右.2.变频器的制动单元此时工作吗?变频器过电压后.一般制动单元有个制动阀值.超过个这个阀值.制动单元就会工作.制动单元损坏的原因.(1)功率不匹配,制动单元的功率太小了,(电阻或斩波器太小)短时间无法消耗那么大的动能 (2)负载因为某种出现了超过制动单元的最在允许功率.(3)制动单元因粉尘或其它原因散热不良.使其过热而损坏.(4)制动单元因导电尘埃出现了内部短路而损坏.

闻油紫4274电阻制动时,电流表指针跳路,后电阻烧断,是何原因,如何处理? -
龚辉祝18326355214 ______ 有可能是电流过大 电阻功率小了

(编辑:自媒体)
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