刹车比例阀的调整视频
当提到“豪华平权”这个词的时候，很多消费者想到的可能是“配置下放”。比如音响、智能座椅、360全景影像等等。但事实上，“豪华平权”是一个过程，伴随着那些曾经豪华的配置不断普及，汽车整体的豪华体验也会逐步更上一层楼。而在这其中，将“豪华平权”贯彻到底的一台好车，就是星途瑶光飞鱼版。
在今年成都车展上推出的星途瑶光飞鱼版，以16.78万元-20.68万元的价格区间，实现全系可配CDC电磁悬架系统，其豪华配置可媲美当下不少豪华车，完全诠释了“20万级售价，40万级价值”的理念所在。
为进一步满足用户期待，进一步深化豪华平权理念，星途推出了瑶光飞鱼版，实现了两大“舒适再升级”：首次在两驱车型上配备飞鱼超感底盘，这使得瑶光成为20万内唯一全系可配CDC电磁悬挂系统的车型;四驱车型增加2.0T+爱信8AT全新动力组合，驾驶更舒适、选择性更丰富，成为“豪华平权”力度的最大体现。
大家都知道，传统的悬架系统主要由弹性元件、减振器、导向机构三大部分组成。其中，弹簧起支撑车身和缓冲的作用，而减震器则是用于衰减这些振动。那么，CDC电磁悬挂系统到底起到什么功能呢?
CDC全称Continuous Damping Control，直译为“连续阻尼控制”，讲白就是一种能自动识别道路状况自动及时调节减震效果的控制系统。整套系统以CDC减震器为核心，辅以电子控制单元、电磁控制比例阀、车身加速度传感器、车轮加速度传感器等构成。其原理就是通过电磁阀控制，调节液压机油的流速从而起到调节阻尼效果，再根据车身的行驶状态对悬挂软硬度进行及时调整，以保证高品质驾乘感。
相较于同级别普通车型，配备CDC电磁悬挂的瑶光飞鱼版在行驶质感、操控体验以及舒适性上，都有着质的飞跃。这均得益于它拥有5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器的联合加持，实时监测车辆周边的路况和车身及车轮动态数据，并及时主动地调节悬架阻尼，因而能够实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。
如今，星途瑶光飞鱼版属实让“豪华平权”的口号真实地落了地，真正将价格打了下来。而且最重要的是，此举还将驾驶的质感和体验进行了大幅提升。正如前文所说，这才是豪华平权后带来的豪华享受，瑶光飞鱼版做得非常到位。
事实上，除了CDC电磁悬挂系统核心优势外，瑶光飞鱼版还搭载：底盘液压隔振系统，能够有效的缓冲减速带，凹凸路等带来的冲击;Soft-Stop舒适停车系统，通过线控制动系统和电磁悬挂系统协同工作，精准控制刹车末段减速度和悬挂系统性能分布，让制动/加速时的点头和抬头舒适柔和。换句话说，不只是驾驶过程中的舒适，一系列的启停动作，瑶光飞鱼版也都照顾得非常好。
当然了，为了切实做到“豪华平权”，瑶光飞鱼版在内饰层面，亦或动力方面均向40万级别豪华车型看齐，在车内用料上，瑶光坚持“低气味、低散发”的设计理念，采用高成本绿色环保材料和工艺，气味性达3.0级，把车内空气健康进行到底。
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总结：不得不说，在众多配置加持与感官体验优化之下，星途瑶光飞鱼版的整体实力确实不可低估，完全可以与合资，甚至豪华中型SUV掰手腕。重点是，它的入门价格16万出头，以更亲民的价格给到用户更好的体验，这恰好是星途所倡导的“豪华平权”之所在。在此，我们也希望日后市面上能多一些类似星途瑶光飞鱼版这样的产品出现，带动起鲇鱼效应，最终让广大消费者受惠。
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