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千方科技股价下跌原因

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-10

日前,智慧交通企业千方科技发布半年报,报告期内营收31.16亿元,同比下降 24.44%;净利润-0.93 亿元,同比下降 118.28%。

从具体业务看,智慧交通业务(剔除子公司视频产品贡献)实现营业总收入 8.57 亿元,同比下降 45.13%;智能物联业务(包括部分物联产品在智慧交通领域的销售)实现收入 22.40 亿元,同比下降 13.07%;人工智能业务实现收入 0.41 亿元,同比增长 22.51%。

对于业绩下降原因,千方科技表示,主要系受市场波动影响公司持有鸿泉物联的公允价值下降以及受疫情影响公司产品和解决方案销售有所下降所致。

据了解,鸿泉物联主要从事汽车智能网联设备及大数据平台的研发、生产和销售,向整车厂、政府客户、运输公司等领域的客户提供设备终端、配件销售及平台开发业务。鸿泉物联一季度报告显示,其营收为0.69亿元,同比下降48.7%;净利润为-0.15亿元,同比下降171.98%,

千方科技持有鸿泉物联14.9%的股权,数据显示,年初,鸿泉物联的股价维持在35元左右,一路下跌至4月的16元,如今维持在23元附近。

在半年度业绩交流会上,千方科技表示,上半年千方总部(不包 括下属控股公司和合资公司)交通业务订单同比增长了 40%以上。

而在智能物联(业务主体为宇视)板块,上半年国内的销售受宏观环境和疫情影响有一些下滑,但海外还是保持了8%左右的收入增长,单季度同比增长超24%。

经营之外,千方科技管理层也发生变动,总经理潘璠因个人原因离职,提前结束任期(原任期至2023年9月),由千方科技董事长夏曙东兼任总经理。

潘璠:产业互联网时代,传统行业必然诞生自己的BAT

潘璠系原华为公司员工,在华为工作长达十数年,历任技术工程师、区域客户经理、海外大型TK项目经理、国际大客户系统部主任、办事处主任、区域人力资源部部长,后来,潘蟠任华为尼日利亚总经理、华为北非地区部总裁等职务。

潘璠于2020年“空降”千方科技,任总经理职务,负责千方科技的日常经营管理。

在接受媒体采访时,潘璠认为,伴随着城市结构的重组、新业态和新技术的涌现,使得城市交通治理已经从单点治理走向以交通治理为核心的综合治理。

并且,在工业化、信息化和数智化三化叠加之下,中国交通步入“无人区”,会涌现出更多复杂场景。这些场景并非孤立的个体,而是相互连接的载体,所以必须要进行“全域交通的数字治理”。

为此,潘璠提出了两个观点:一是从技术上实现“软件定义基础设施”;二是商业模式必须改变,即从传统的甲乙方钥匙工程走向全生命周期的数字运营。

“软件定义基础设施”,意思是适用于交通场景的设备,不再是一次性交付的工业品,而是可以持续迭代的系统产品,类似于功能机与智能机的区别。

当遇到新场景、新问题时,可以通过优化算法、更新系统的方式,赋予设备解决问题的能力,无需更换设备,以此减少投入成本。

商业模式,即从以前的“项目交付制”,变为“项目责任制”。

以前,承包方在项目交付后,不会参与到运营管理环节,这种模式的弊端是,管理和建设方的沟通时脱钩的,在出现问题后,很难第一时间的到解决,效率很低。如果承包方进入运营管理环节,于管理者而言,出现问题可快速获得运维服务;从企业本身的角度,也会带来新的业务增长点。

潘璠认为,从IT时代到DT时代,一些传统的、聚焦区域的,或者就服务于个别客户的规模偏小的集成商,将逐渐被边缘化,路会越走越窄。

因为IT时代的信息系统是基于功能定义,技术门槛不高,对客户依赖非常大;整个单拿下来,可能三五十个工程师就可以搞完交付,实际上是钥匙工程,交付完了结款走人,没有持续的运营,所以市场上会有大量的集成公司。但DT时代是基于场景定义的,技术要求很高,且客户需求也在精细化。 

从另一个角度看,集成商做的是支撑系统生意,而非生产系统的生意。

支撑系统的生意,弹性较大;而生产系统属于基础设施,是刚需,波动很小。两者比较下来,生产系统的生意,其现金流不会断,而支撑系统的项目回款周期长,现金流很难保障。

很多支撑系统类型的项目,在经济下行期间,会被优先砍掉,或中断,这和企业优化业务是一样的,但生产系统不会受此影响,该怎么投入就怎么投入,资金是有保障的。集成商从更远的角度看,面临着如何转型的问题,不转或转型失败,都会被市场优化掉。

而从传统交通产业内部讲,集成商被淘汰,技术商会活得越来越好;从产业外部看,以技术为核心的交通数字化市场,将迎来BAT、ICT以及AI公司等跨界玩家;竞争将愈发激烈。

潘璠认为,交通的下半场,算法、解决方案、融合创新,这三大能力是交通企业保持竞争力的关键。新的增长点则是数字运营,在此背景下,市场将形成“S2G2B2C”的新商业模式。

一些传统企业的思路是,只注重点,或某个环节。但产业互联网的思路是把产业的上下游、利益相关方,形成一条价值链,放到产业内部考虑。因此城市交通在向数字化转型的过程中,市场要打造成S to G,再toB,再to C的商业模式。

对于来自BAT的跨界竞争,他认为,如果前者把自身的核心能力包装成标准化产品,然后赋能别的行业,这条路走得通;但要对别的行业进行数字化重构和运营,成功的可能性不大。落地运营需要大量的实际经验,而不只是技术,BAT有技术实力,但运营较弱。因此,产业互联网时代,传统行业必然诞生自己的BAT。

此外,潘璠在任期间,千方科技推出了“Omni-T 全域交通解决方案”。

“Omni-T1全域交通解决方案”包括全业务领域、全栈式技术、全要素数据和全生命周期等四个方面。

“全业务领域”指的是交管于与交运、动态与静态、产业价值链的融合,即业务涵盖城市综合治理的全流程;“全栈式技术”包括云边端一体、数字孪生、AI、大数据等技术;“全要素数据”包括业务数据、互联网数据、视频数据等,充分利用好现有数据,通过AI算法,大数据等技术来解决问题、提高效率;全生命周期则是指既立足现在又面向未来的数字产业运营服务。

目前尚不清楚潘璠去向。雷峰网雷峰网

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丘施侵5187千方科技股票下周会复牌吗 -
闵静堂13044604796 ______ 现在复牌要证监会审核才行,而且它会一天只让少量股票复牌,希望老天保佑吧

丘施侵5187千方科技这个股票好吗,我想买可以吗? -
闵静堂13044604796 ______ 002373千方科技 计算机应用板块 估值相对合理 短线继续围绕半年线震荡整理 建议突破平台或站稳半年线轻仓介入

丘施侵5187造成股价下跌的原因有哪些?
闵静堂13044604796 ______ 要列举所有的原因可以写一本书,其实只要了解了基本的原则就可以举一反三. 炒股是炒预期,所以下跌一定是由于预期不好造成的. 股票基本面、经济基本面、政策面、技术面、资金面,如果出现不好的预期都会造成股票下跌.

丘施侵5187股价波动的原因 -
闵静堂13044604796 ______ 股价波动的直接原因是供求关系. 你的公司业绩好,需求可能就多,那价格就高.假如你业绩再好,但是没有人需要你的股票,那价格也上不去啊. 另外,上市公司高管炒自己的股票是违法的.

丘施侵5187股价下跌有哪几方面的原因? -
闵静堂13044604796 ______ 业绩太差,前期涨幅过大.

丘施侵5187近期贵公司股票价格为什么大幅度下跌,有什么原因吗 -
闵静堂13044604796 ______ 是进行除权了.除权指的是股票的发行公司依一定比例分配股票给股东作为股票股利,此时增加公司的总股数.除权是由于公司股本增加,每股股票所代表的企业实际价值(每股净资产)有所减少,需要在发生该事实之后从股票市场价格中剔除...

丘施侵5187股票下跌的原因一般有哪些?
闵静堂13044604796 ______ 1.经济波动 从宏观到微观,经济总是处于波动之中.长的有50年的康德拉季耶夫长... 而业绩低于分析师估计区间时,股价大多下跌.可以说业绩低于预期是股价下跌非常...

丘施侵51872021年7月26日为什么股市跌幅那么大? -
闵静堂13044604796 ______ 可能是在最近发展的不是很好,也可能是当时有着很多的公司都出现了一些问题,所以才会有着很大的股市幅度.

丘施侵5187股票市场下跌的原因是什么?
闵静堂13044604796 ______ 股票下跌的原因很多,不外乎资金面问题(包括融资增发,股票大规模发行都会使资金面紧张,从而使大盘失血而下跌),上市公司的质量问题,上市公司的诚信问题,国家的宏观调控对股市的影响,突发性政治事件的影响等.

(编辑:自媒体)
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