南宁新国标电动车上牌

最近几个月，电动自行车又走到了舆论中心。

“315期间”，不少媒体集中报道了超标电动自行车改装上牌事件。3月18日至20日，新华社推出电动自行车安全隐患系列调查，聚焦点之一就是改装超标问题。而在近段时间，综合媒体报道，电动自行车改装这个表面上违反新国标的做法，近乎所有知名品牌牵扯其中、消费者主动“求改”的奇特现象：

· 上观新闻“315”期间报道，上海浦东某雅迪授权专卖店销售的“冠能探索E10 lite-D”系列产品，全部配置了铅酸电池而非锂电池，整体不符合国标要求，却在以电动自行车的身份销售。

· 南方日报记者在“315”期间暗访广州台铃、小牛等品牌门店发现，改装几乎是“标配”；南京发布在3月17日通报，某电动自行车行销售的爱玛电动车没有使用国标锂电池；上海宝山区市场监管局在去年9月查处一起违规改装事件，当事店铺将37辆爱玛等品牌的电动自行车全部改装了铅酸电池。

· 3月29日，绿源电动车上海某店被查，媒体报道其原因为两款车型没有配备国标锂电池，而是配置了铅酸电池。

· 南宁一家电动自行车行员工直接对新华社记者表示，只要消费者需要，现在市面上的车基本都能改装，换上铅酸电池。

主流媒体竞相报道，折射出社会的普遍现象。其中，电池是一个切入口，核心问题则是，消费者似乎认为新国标中的部分规定，并不符合自己的实际需求，这可能撬动行业的一次改变。

“锂”改“铅”新闻频出，只因消费者在国际和需求间犯难

从上述案例不难发现，这些改装的重点之一，正是把新国标下通用的锂电池，改回看似技术更旧的铅酸电池。改装大多都是因为消费者有需求，门店才因此跟进。消费者都愿意主动改装，显然是国标当前的规定和实际用车需求间存在矛盾，这些矛盾还不小。

那么，为什么消费者不太认可新国标？

在部分相关新闻的评论中，主流声音逐渐汇集答案——原来，看似技术进步的锂电池，实际上也存在不少缺点。最重要的是，它并不能真正适配当下普通消费者的需求。消费者的“叛逆”，实则另有隐情。现实远比新国标当初的构想更复杂，在互相协调中重拾平衡，正在成为社会呼声。

（图源：半月谈微信公众号）

2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》（即俗称的“新国标”）正式实施，国内电动两轮车被划分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类——电动自行车最高设计车速不超过25公里/时，重量不得超过55公斤，这就限制了电池的重量，间接影响续航，和市场需求出现脱节。由于铅酸电池自重较重，很难再作为电动自行车的标配，只能让位给锂电池。

新华财经在3月初的一则报道中，援引某电动车企业负责人发言指出：“按照能续航60公里左右的48v20Ah电池计算，铅酸电池就要25公斤，若按新国标计算，车架、轮毂、电机等零部件必须做到30公斤以内。”而在当前的实际情况中，这几乎不可能实现，所以更轻的锂电池成功夺位。

锂电池自身存在缺陷，安全和成本是重点

不得不承认的是，由于锂电池具有高能量密度、长循环寿命、较轻的生产过程污染等特点，确实有足够的能力拿下部分市场。然而，新国标的间接推动，却忽视了锂电池自身的缺陷。这些缺陷，实际上才是最影响消费者使用的关键点。

首先，是最重要的安全问题。新华社报道称，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起。而从各种新闻消息看，锂电池往往是导致火灾的原因。比如2月22日，北京通州区一小区因锂电池在家充电起火，3月4日上海虹口区一小区因锂电池着火爆炸起火等等。

（图源：新华社）

之所以锂电池总是成为安全问题的主角，是因为即便自上个世纪七八十年代开始，科学界就在关注锂电池的安全应用问题，但其因锂特性问题，天然耐过充、放电性能差，且含有易燃溶剂，并可能在大电流放电时产生锂结晶，破坏电池结构导致短路。

反之，铅酸电池距诞生已超过150年，其主要材料几乎都是性质稳定、不易起火的铅、稀硫酸等，即使过充也最多导致产生气体鼓包，安全性早已得到充分验证。显然，安全必然会影响消费者抉择。

其次，正如在新能源汽车领域的表现，锂电池离不开源头矿业，不仅价格高，且周期波动大，对消费者而言并不友好。

新华财经在采访中得到的结果显示，同规格的锂电池价格，几乎是铅酸电池的两倍。新湖期货研究所在一份专题研究中指出，铅酸电池成本大约在0.40元/Wh，回收还可产生残值，综合成本仅为0.25-0.3元/Wh。然而，磷酸铁锂电池的成本在0.3-0.5元/Wh之间，三元锂电池则会超过0.5元/Wh，导致整车成本更高。对于只需要代步的消费者来说，花费更多的钱，购买可能更不安全的锂电池新国标电动车，并不划算。

最后，消费者自身也会具有不同的偏好。例如，如果只是为了日常接送，铅酸电池的电动车显然就能满足需求。只有送外卖等需要高强度使用的场景，锂电池的优势才会凸显。因此，消费者需求反而倒逼不少商家不得不提供所谓的超标电动车，导致全行业存在普遍现象。

行业也普遍发现了这一问题，电池中国指出，前两年新能源汽车市场爆红导致源头缺锂，资源显著涨价，被新国标“放弃”的铅酸电池非但没有被取代，反而出现市场回暖。或许，这已经很能说明，电池的问题，最终要尊重市场需求去解决。

管理不应一刀切，新国标存在一定优化空间

2019年时，国内锂电相关市场尚未出现巨大变化，人民群众对相关信息了解也不多，新国标的制定，更多是参考产业发展过程，基于锂电池的纸面表现等因素，决定了相关指标。前瞻布局，当然有一定的引导意义，然而当前的市场表现和人民呼声说明，新国标已经和市场出现偏离。

甚至，早在2019年，中国工程院院士杨裕生也曾直接表明观点，低速电动车建议使用铅酸电池。从常理看，一方面，锂电池的高价和潜在安全问题，实际上并不利于电动两轮车进一步推广，而铅酸电池没有这方面的问题；另一方面，锂电池的高价暗藏高利润，导致市场混乱，不良产品频出，放大了安全风险。

最重要的是，新国标强推锂电池，忽视了对消费者需求的尊重。作为对比，在通信领域，比如基站等设施使用的电池产品上，虽然锂电池也在进行替代，但铅酸电池至今仍有超过40%的份额，这些行业的电池换代都是循序渐进的。电动两轮车行业事关民生，更应慎重考虑标准的执行，避免揠苗助长和一刀切。

（图源：小红书）

总结而言，铅酸电池和锂电池双方都还在发展，例如铅酸电池的回收已经比较成熟，有助于弥补制造过程的污染，而锂电池产业虽然制造污染较小，但回收不成熟，末端污染需要长期改善。基于多重考虑，铅酸电池使用的延续、锂电池产业的技术改进和降低成本、市场管理方面对劣质产品的管控、消费者方面对安全充电的教育等，都应该被充分考虑。

面对社会呼声，行业需要更多理性。新国标是一个良好的切入口，它理应根据时代变化，不断修订、不断进步。

来源：松果财经

咎毅池2375想知道: 南宁市不超标电动车上牌在哪?
冀忽建17795613471 ______ 合格电动车办牌地点:(一)五一路工作站.地址:南宁市江南区五一路164号南宁市驾驶人考试中心门口;(二)狮山工作站.地址:南宁市兴宁区邕武路8号狮山机动车安全技术检测站院内;(三)仙葫工作站.地址:青秀区仙临路47号交警三大队队部院内.

咎毅池2375南宁超标电动车为什么不能上牌 -
冀忽建17795613471 ______ 现在所谓的超标车是在上牌截止日期前.那时候还没有什么电动车合格配置目录.只要超过40公斤全部都算超标车.现在贩卖的电动车车型基本都在合格目录里面.也就是说你现在买新的超标车是可以上牌的,还是上永久牌.对此,我也感觉非常不公平.我妈那台10年前的车时速最快25,最慢15,49公斤36伏都不给上牌.对我们这些通宵排队上牌的人和非常不公平.但是报道也报道过,没什么 意义的.上牌的主要目的是为了追究一些肇事者,还有就是.罚款容易,现在罚得很变态.特别是世界体操锦标赛要在南宁召开.没牌一天50没商量的..毕竟我们市民在那些ZF的大决定面前是微不足道的,只能既来之则安之了..

咎毅池2375广西电动车什么车才能上小蓝牌 -
冀忽建17795613471 ______ 广西的电动车上小蓝牌需要符合以下条件:1. 车辆所有人居民身份证或临时居民身份证的原件和复印件.2. 车辆出厂合格证明原件.3. 购车发票原件和复印件.4. 车辆购置税完税证明.5. 交验车辆.6. 提交非机动车交通事故责任强制保险凭证及非营业性客车保修期内在指定维修厂维修的证明.只要您的电动车符合以上条件,就可以到当地车管所申请上牌,建议您在购买电动车时先咨询商家是否可以协助您上牌.

咎毅池2375广西南宁电动车周末还办理上牌业务吗? -
冀忽建17795613471 ______ 可以办理,在中华路一带有很多的电动车办理点.

咎毅池2375南宁超标电动车上牌截止时间过后还可以上牌吗? -
冀忽建17795613471 ______ 今年2月10日,南宁市将停止办理超标电动自行车注册登记业务.记者昨日从南宁市车管所了解到,截至2月6日,南宁市约有104万辆电动车登记上牌.2月10日后,超标电动车将停止上牌,符合国标的电动车可以继续上牌,但要交纳一定的上牌...

咎毅池2375南宁临时电动车车牌需要什么条件 -
冀忽建17795613471 ______ 自2月20日起,南宁将设立3个电动车上牌站点:五一路工作站、狮山工作站、仙葫工作站,国标电动车上牌、电动车补牌补证、车辆转移登记等业务均可在这三个点进行办理.详见图片,希望可以帮到你.

咎毅池2375南宁市现在超标电动车还能上牌?
冀忽建17795613471 ______ 2月10日后,南宁将不再接受超标电动车的上牌,符合国标的电动车将在少数的几个指定地点上牌. 超标电动车一律在2018年2月10日后,不再允许上路.

咎毅池23752月10后广西南宁超标的电动车到哪里去上牌? -
冀忽建17795613471 ______ 南宁:2月10日起超标电动车不能上牌 没上牌要抓紧 http://www.gxnews.com.cn 2014年01月10日 07:37 字号:大 中 小 没给＂爱驴＂上牌请注意!邕电动车上牌仅余一月 广西新闻网南宁1月9日讯(记者刘斐 实习生曾鑫滔)785814!目前,南宁...

咎毅池2375南宁达标电动车上牌需要带什?南宁达标电动车上牌需要带什么
冀忽建17795613471 ______ 这个只要带身份证和购买发票或者转让证明就行

咎毅池2375刚买的电动车可以骑着去交警大队挂牌吗? -
冀忽建17795613471 ______ 电动车上牌,是近些年电动车管理的头等大事,但是,很多地方推进上牌工作已经有段时间,还是有很多车主没有完成登记上牌,除了有部分车主是不配合上牌以外,更多的是车主的电动车无法上牌,有的车是因为非标车不符合上牌标准,但是...