卡罗拉双擎钥匙孔在哪
日前,长安深蓝品牌的首款量产车——深蓝SL03,终于上市并公布售价,该车目前共推出有纯电、增程、氢电三种动力版本、四款配置车型,售价区间在16.89-69.99万元。其实,抛开氢电版车型外,增程、纯电动力版本的车型价格还挺合理的。而作为一台新能源车,长安深蓝SL03也被不少网友视为家用车的新选择。
说到这,可能有人会想,家用车首选应该选择如卡罗拉双擎E+这种丰田车吗?毕竟皮实,耐造。那话说回来,若是长安深蓝SL03与卡罗拉双擎E+放在一起,谁才是网约车市场的“首选”呢?既然如此,咱们今天就将两款车放在一起对比一下,看看谁更有优势?
(深蓝SL03纯电版)
车型选择上,我们选择了指导价比较接近的2022款 705纯电版长安深蓝SL03和2019款 1.8L E-CVT领先版卡罗拉双擎E+。话不多说,咱们直接开始对比。
(卡罗拉双擎E+)
外观造型来看,笔者认为,深蓝SL03与卡罗拉对“美”的理解各持己见,前者以低趴的车头、流畅的侧身,以及个性的尾部,塑造了一个动感的外形。而后者,则是以凌厉的线条与锐利的前大灯,搭配前长后短的车身比例,营造了不错的时尚感。具体来看:
(深蓝SL03)
(深蓝SL03)
长安深蓝SL03的前脸颇为个性,大量棱角分明的线条以及凌厉的分体式大灯,让新车看起来比较凶猛。值得一提的是,新车大灯下方区域还有一块LED灯光面板,支持灯语互动,虽然显示效果不是那么丰富,但科技感比较突出,给整车加分不少;侧面的无框式车门与隐藏式门把手,同溜背式车顶一并为整车颜值加分,使其颇具轿跑风范;贯穿式的尾灯中部突起,加以立体的车标,以及下方的外扩散器与“领航灯”,吸睛效果很突出。
(卡罗拉双擎E+)
(卡罗拉双擎E+)
再将目光转到卡罗拉双擎E+身上,可以发现该车用了不少棱角锋利的线条修饰,整体看起来比较硬朗、大气。传统式的下进气格栅外加上方的灯组,让卡罗拉双擎E+的前脸颇为个性,且视觉效果上拉伸了车身宽度。侧面是比较常规的三厢车造型,但前低后高的车身设计,也让其具备一定运动感;车尾部分,大量凌厉的线条加持,使其尾部层次感较强,左右尾灯中央的镀铬饰条,也在一定程度上提升了精致感。
(深蓝SL03)
再从内饰方面来看,双方风格迥异,深蓝SL03就是比较明显的新能源车风格,整个中控台比较简洁,并没有太多的实体按键,绝大部分功能控制均集中在中央这块悬浮式中控大屏上。而这块大屏,也搭载有时下比较顶尖的高通骁龙8155芯片,除了响应够快外,还能支持许多影音娱乐功能,并支持FOTA整车升级,能满足大多数用户的日常出行所需;装饰用料部分,车内用了不少软质材料装填车内,不论是视觉还是触觉效果,均能对得起这个定价。
(卡罗拉双擎E+)
而卡罗拉则是我们比较熟悉的家用车风格,简洁的线条搭配不错的中控台材质,给到使用者一个比较温馨的体验。8英寸中控屏虽然尺寸不大,但支持CarLife,也让其具备一定的玩乐性。但,相比之下,个人认为,还是长安深蓝SL03的座舱系统更有特色一点。
(深蓝SL03)
(卡罗拉双擎E+)
紧接着,在广大消费者比较关心的空间方面,二者间也有着不小的差距。就拿尺寸方面来看,深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,而卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm,轴距为2700mm。显然,这定位中型车的深蓝SL03拥有更大的“体格”,就乘坐空间而言,前者优势自然更大一点。
(卡罗拉双擎E+)
至于动力方面,这款深蓝SL03配备有一台总功率为160kW,总扭矩为320N·m的永磁/同步电机,与之搭配的是一块79.97kWh的三元锂电池,纯电续航可达705km(CLTC工况下)。反观卡罗拉双擎E+,它配备有一台1.8L自吸发动机(73kW/142N·m),以及一台总功率为53kW,总扭矩为207N·m的前置电机,纯电续航55km。
(深蓝SL03)
另外,在网约车师傅比较注重的经济性方面,纯电版深蓝SL03因为充电的缘故,出行成本比较低。而卡罗拉双擎E+虽然也具备55km的纯电续航里程,但实际上这个续航能力对于日常出行而言并不多,所以卡罗拉更多的还是油混驱动,所以在经济性上没有纯电的深蓝SL03更出色。
(深蓝SL03)
最后,在配置上,深蓝SL03全系标配有6个安全气囊,并提供有如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能安全配置,能给用户提供一个安全的出行保障。舒适性层面,深蓝SL03给到了不可开启全景天窗、后备厢位置记忆、无钥匙启动/进入、座椅通风加热、14喇叭SONY音响、氛围灯等。
(卡罗拉双擎E+)
反观卡罗拉双擎E+,虽然定价也来到了20万以上,但整体配置却一般般,仅给到了6个安全气囊,以及ABS、ESP等基础安全配置。并且,这款车型的舒适性配置也不是很好,比如只给到了塑料方向盘,以及不带后排出风口的自动空调。更令人难以置信的是,一辆售价20万的合资车,连座椅电动调节也不给,属实有点“过分”。
(深蓝SL03)
总的来说,通过以上几个方面的对比来看,长安深蓝SL03不但拥有比卡罗拉双擎E+更大的车身空间,还有着更强劲的动力,以及更经济的出行成本。另外,在配置上,深蓝SL03的智能配置、舒适性配置更丰富。所以,在我看来,深蓝SL03与卡罗拉双擎E+对比,就产品力、出行成本两个方面而言,前者明显更有优势。
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