卡罗拉双擎1.8领先版
作者：传说中的搭客姥
前面两期介绍了选车跟用车的一些心得，这一期的话就写一下相关的费用吧。
费用包括油耗，保养轮胎还有最重要的一个维修。
那算起来那么多年费用最高的，那肯定是加油了，根据我在小熊油耗上面记录的结果来看到，21年邮费就花了差不多有十万了，妥妥的一个大圆种，为加油站打工的人。
所以到了后期22年，油价高企的时候，我都懒得去记录油耗了。
加油的话，前期基本都是哪个加油站便宜就去哪里加？但在后期基本上都是稳定去中石化了，因为中石化对我们这种网约车营运车是有相应的优惠，最高峰的时候优惠是大概1.2元每升，但这个优惠是不停的，在变动的，低的时候，优惠六毛。
至于这种优惠的话，其实很多人都可以去办，只要你加油，每个月超过200升就可以享受这种优惠了，当然，具体的优惠幅度也要看当地为主，微信搜索小程序石化加油，进去之后应该可以看得到相应的一些政策，可以认证网约车或者货拉拉这种类别，货拉拉怎么认证我不知道，但是网约车认证还是比较简单，提供网约车驾驶员证就可以了，如果你没有的话，可以问身边跑网约车的人借一个驾驶员证，然后p一下就可以了。
轮胎的话，上京东途虎哪个便宜买哪个，因为跑的多，所以也不太在乎特别好的品质，只要求耐磨，高端轮胎什么静音舒适，跟我的车是不搭配的。
保养的话，前期有免费保养，都是去4s店蹭，然后到了后期需要自费的时候，我都是自己买机油。
开始呢，都是上京东海淘买各种灰壳，各种全合成。但后来我就逐渐转向京东途虎买这种99全合成全包的这种套餐，因为自己买机油最低海淘也得150以上，你还得买机油格，还得去外面换掏人工费30。
事实上，买菜车就是买菜车，并不会因为你用的各种高端的机油会获得各种不一样的驾驶体验，静顺爽之类的，不好意思，真的是没有。
你的汽车底子就在那里，机械硬件就在那里，并不会说，因为你换了特别高端的机油，会让你获得别样的驾驶感受。机油只要不是假的，其实对车影响并不是特别大，也不用说固定要一万公里就换一次，可以根据你的驾驶情况跑的多，你可以一万二一万五更换，都是没有问题的。
变速箱油我是十万公里多点更换一次。
第一次更换是在4s店价格，我记得是在400多换的变速箱油是四升，第二次换，也是在4s店，但是价格就已经上到了600多，第三次我就自己买了，在京东上买，一百多的原厂变速箱油，（到现在车卖了家里还有一桶新的放着）修理店更换。 变速箱油是用重力更换，不需要循环机更换。
刹车系统方面的养护刹车油，我记得是换过有两次，但是我的刹车片是没有换过的，因为每次保养都有检查，刹车片厚度都是非常厚，都告知不需要更换，35万公里都不需要更换的刹车皮还是可以的。
质量问题的话确实不多，但是出了问题，维修起来也还真不便宜。双擎这个车的通病就是刹车泵的碳刷，会磨损，磨损之后出现的故障就是刹车变硬，几乎等于没有刹车，同时报故障码。
这个问题大家可以在小黄鱼上随便一搜索卡罗拉双擎碳刷，应该都可以弹出很多个选项，各种维修指引，线下的实体店老师傅维修。其实出现这种问题解决也不难，最简单就直接去4s店更换整个总成，大概是两万多。
我当时就是看到小黄鱼上面写着，只要去更换碳刷即可，也没有去选择，专门修理刹车方面的一些店铺，而是就近选择的朋友，亲戚家的修理厂。
妥妥的大怨种…
我直接跟对方沟通这个故障是需要更换碳刷，对方也明确告知是可以帮我进行更换，但实际上对方并没有这个技术，或许都已经习惯了，坏了就换，维修真的不太擅长。
把车送到修理厂，隔了两天后，对方告知更换碳刷之后，仍然无法消除故障，而且整车无法正常行驶，也就是说，之前我那个故障还可以消除并且正常行驶，但经过他更换碳刷之后，车子 据说已经无法行驶，并告知只能进行更换这个ABS泵。
四千多…说是下线的全新件
于是乎，加急从广州那边拿件顺风车送过来，进行更换
事情到了这里，我以为已经搞定了，没想到，没过几天，又开始有故障码报出来，首先是刹车的时候有，咕噜咕噜的声音，以为是刹车油，没有排空做好，再到后来又出现故障码，同样的刹车问题，再开回去，告知刹车总泵需要更换，修理厂说，这次的故障码跟上次的故障码不一样，但吐血的是第一次修车的时候，他电脑读出来的故障，我没有进行拍照留底，所以我也不知道到底是第一次没修好，还是说，连续坑了我两次。
没办法，又掏了4000多，一个ABS泵，一个刹车总泵花了我快一万。
想到这里，心里依然觉得，有点堵。
以后双擎车主如果遇到一这些问题，真的不要随便找修理店去进行维修，有很多是专门修理刹车泵之类的修车店，这种可以去。
这个修理厂是老乡的姐夫开的，那我想都是自己人，关照一下也无所谓，而且在这次修车之后，还自费去喷了前杠跟后杠，拿车的时候发现后杠雷达也不响了，他告诉我，我的车原来就是这样的，这个是真的，不能忍，据理力争之后，他答应把坏掉的雷达给我更换，真的，以后再也不去了（Δ）！
至于很多只有在问，买双擎值不值
买车多花的钱，把油费省下来没有？
我可以很负责的说，我跑了30几万公里，这个费用早就已经省下来了，对比一下普通卡罗拉或者雷凌7到8升的油耗，平均也差不多五毛吧！我的车平均在三毛左右，一公里就省了两毛35万公里，那起码是省了七万，而且有些东西不能单论油费，去计算，比如我喜欢双擎车辆的外形，比如双擎的静密性，低速的平顺，都是燃油版无法去对比的，车是好车，缺点也有，但都无法掩盖我对他的喜爱。
基本上就分享到这里吧，我的这台17款卡罗拉双擎精英版，在去年七月已经卖了，价格惨不忍睹。
各位，如果有兴趣的话，我会再分享一下网约车相关的内容，拜拜了，各位
游泄泉1100卡罗拉双擎精英版和别的型号区别 -
太冰清19135919193 ______ 卡罗拉分为双擎和汽油两种型号,它们的区别为:动力源不同、燃油发动机的排量不同、变速箱不同 一、动力源不同 1、双擎版:采用油电混合动力. 2、汽油版:采用原始的汽油发动机. 二、燃油发动机的排量不同 1、双擎版:采用1.8升98马力自然吸气发动机. 2、汽油版:采用1.2T116马力涡轮增压发动机. 三、变速箱不同 1、双擎版:配备E-CVT无级变速器. 2、汽油版:配备CVT无级变速模拟10档变速器. 参考资料来源:百度百科——卡罗拉
游泄泉1100卡罗拉两个冷却液是一样的吗
太冰清19135919193 ______ 卡罗拉双擎的2个冷却液箱作用不同:一个是冷却发动机的散热器而另外一个是独立出来为带转换器的逆变器总成散热用.卡罗拉双擎相关介绍如下:1、车身尺寸:丰田卡罗拉双擎的车身长宽高分别为4630mm、1775mm、1485mm,轴距为2700mm.2、动力配置:卡罗拉双擎全系使用了1.8升自然吸气发动机,最大功率为72kw,最大扭矩为142N·m,与这款发动机搭配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163N·m.
游泄泉1100丰田卡罗拉双擎三种模式怎么使用?
太冰清19135919193 ______ 丰田卡罗拉双擎的EV是纯用电模式,用的时候要保证电池有充足的电.ECO是油电混合经济模式,可供日常使用.POWER是油电同时使用的模式,一般是跑高速和超车...
游泄泉1100卡罗拉双擎开起来与普通汽油车的差别在哪里? -
太冰清19135919193 ______ 双擎,双动力,开起来肯定和一般的汽油车不同了.首先卡罗拉双擎在怠速、起步时候是不需要发动机来提供动力的,单单是靠电动机就可以提供动力,这就保证了它的静音性和不抖动.刚开始我真的不习惯,感觉车子好像没启动一样,现在习...
游泄泉11002016款卡罗拉双擎,开过的朋友感觉怎么是不是很省油,动力如何,想入手还请朋友给点建议. -
太冰清19135919193 ______ 楼主您好 动力还是很不错的,毕竟1.8的发动机,不像涡轮增压的延迟,电机介入真的随踩随有.超个车什么的很轻松,而且还有power模式,动力真的够用. 省油确实省,我目前表显油耗是4.0L,坐标北方城市.开始油表显示高可能是磨合期的原因,我的油耗也是一点点降下来的
游泄泉1100卡罗拉双擎的动力性怎么样? -
太冰清19135919193 ______ 动力很不错的,低速时纯电机加速性很好,高速汽油版动力很不错.
游泄泉1100卡罗拉双擎值不值得买 -
太冰清19135919193 ______ 值不值要看你个人偏好,如果你重视油耗的话,那双擎版绝对是不二之选,这套动力组合早就用在雷克萨斯CT200H和普锐斯上了,成熟度非常高,油耗非常省,特别是在拥堵的市内节油效果更加明显,反倒是跑高速油耗中规中矩.
游泄泉1100卡罗拉 2017款 1.8L GLX - i CVT怎么样 -
太冰清19135919193 ______ 卡罗拉车不错,个人感觉传统动力买1.6和1.2T的,但是1.8L的报价有点鸡肋.倒不如买同样1.8L的双擎版,价钱差不多,更安静和省油. 实际上双擎的推出就是为了替代1.8L版的,听不少4S店说,双擎出来后,1.8L的基本都卖不动了.1.8LGLX-i报价15.08等价于14.98的先锋版,多了个液晶显示屏,其实作用不大. 后续经济性,和后续维修便捷性,建议双擎.
游泄泉110022款卡罗拉双擎什么时候用油电
太冰清19135919193 ______ 卡罗拉混动时速超过40公里的时候开始用油.卡罗拉双擎油电混在起步阶段是用电驱动的当车速超过每小时40公里燃油发动机介入工作进行驱动,当车速降至每小时20公里以下由电机进行驱动不需要什么操作自动转换进行驱动所以起步是用电的.
游泄泉1100卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L CVT先锋版怎么样 -
太冰清19135919193 ______ 从技术角度看,双擎的确很先进,但价格也比普通卡罗拉贵一些.试驾一下卡罗拉双擎和1.2T,从中选择一个更让你喜欢的车型.