卡罗拉1.2t提速几秒
合资品牌中，德系车和日系车都十分受欢迎，日系车以出色的燃油经济性著称，德系车以优秀的驾驶体验闻名，这两个派系都有大量拥趸，到底孰好孰坏？一直都没有定论。消费者在选择这两个派系的时候，可能会以自己的用车需求为出发点，想要省油，大多数人会优先考虑日系车，想要操控，大多数人会优先考虑德系车。其实汽车工业发展到现在，搭载同排量发动机的车型，只要整备质量不是很悬殊的话，油耗表现也会区别很细微，日系车不一定省油，德系车也不一定费油，还是要考虑重量、排量和尺寸。
我之所以会选择卡罗拉，是经过多方面权衡的。首先，它是基于丰田TNGA架构打造的，操控性有了大幅提升。其次，这款车的质量和品控不错，选择了它就意味着省心、省时和省力。第三，卡罗拉有1.5L车型、1.2T车型和1.8L双擎车型，1.5L车型动力输出弱，还是三缸机，直接就pass了，1.8L双擎车型油耗低，可是价格贵，多花的钱用来加油不香吗？而且它的保值率也不高，也pass了，剩下的1.2T车型倒是很符合我的预期，我就选择了1.2T的卡罗拉。
外观、内饰、配置等无需赘言，你到网上一查就能查到，接下来我就说说这款车的驾驶感受吧。1.2T四缸发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统是CVT无级变速箱，这种动力总成完全就是为家用车准备的，动力输出很柔和，开起来四平八稳，而且油门踏板前半段响应积极，很适合低速跟车，当然，对于高转速甚至中后段的加速能力，你也不要抱有什么期望，这点和别克、大众那些搭载小排量增压发动机的车型还真有区别。至于CVT变速箱，整体上很平顺，只不过在起步的时候，有顿挫感。很难想象，以平顺性著称的CVT变速箱竟然会有顿挫感，这是令我始料未及的。
卡罗拉的转向手感很轻盈，虽然不是那种指哪打哪的感觉，可是转向手感也不会出现那种模糊不清的感觉，开起来很轻松，我媳妇驾驶起来也觉得转向一点都不费力，对待女性司机还是很友好的。它的底盘悬架就是那种很舒适的调校，可以感觉到对于路面颠簸的过滤和振动的处理都很柔和。至于操控性，在我还没驾驶德系车的时候，觉得还不错，可我驾驶了同事的全新宝来后，就感受到丰田和大众的差距了。
同事的一汽-大众全新宝来搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统是7挡双离合变速箱。原先我一直听说7挡双离合变速箱有顿挫感，可是我在低速工况下仔细感受了一下，这台变速箱的平顺性是没问题的，在低挡位来回切换时也没有什么明显的顿挫感，动力衔接也很流畅，换挡快且准，几乎感受不到顿挫感，毕竟一汽-大众玩儿双离合的时间已经很长了，随着不断优化和改进，这台7挡双离合变速箱与1.4T发动机的匹配还是十分默契的。
全新宝来的动力输出与卡罗拉截然不同，可以说完全就是两种风格，它的起步干脆利落，缓踩油门，变速箱很乐意提前升挡并保持在相对较高的挡位，以换取更佳的燃油经济性，而深踩油门，变速箱会保持在相对较低的挡位，以保证充足的动力输出。速度上来后，踩踩油门，中段仍然有股子冲劲儿，这是卡罗拉所欠缺的，卡罗拉中段提速会相对慢一些，可能是排量低的原因，也可能是CVT变速箱的原因。至于油耗，从我驾驶到熄火，全新宝来的表显油耗是6.6L/100km，和我的卡罗拉的6.5L/100km的综合油耗很接近。其实，这个油耗是很有参考价值的，毕竟是同一个人开，在驾驶习惯相同的前提下，油耗表现往往更加真实。
全新宝来的底盘悬架不及卡罗拉舒适，从主观感受来说，在经过减速带的时候，底盘会传来相对较大的冲击，坐在后排感受更加明显，不过在铺装路面行驶时，全新宝来的底盘舒适性却能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，弹簧压缩回弹的速度很快，它很擅长处理路面的小振动，开着和坐着都很舒服，德系车底盘那种扎实有韧性的感觉很明显，尤其是在跑高速遇到长波路时，能感受到四个车轮紧紧贴服在地面上，抓地力还是很不错的。另外，它的转向力度轻盈，方向盘虚位很小，车头响应速度很快，整车的灵活性可圈可点。
开完了全新宝来后，可以说扭转了我对一汽-大众的印象，从驾驶层面来讲，它确实比卡罗拉更加优秀，这一点无法否认，可是从舒适性来讲，我觉得还是卡罗拉略胜一筹，至于燃油经济性，半斤八两。最后，换做是你，你会选择全新宝来呢？还是卡罗拉？#家轿双雄速来见证#
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阚垂呼1296丰田卡罗拉1.2T的和1.6L的哪个更好 -
季薇显19662442336 ______ 1、1.2T起步相对1.6L必然要肉,但是我们要考虑到涡轮增压的介入时间,如果丰田的涡轮介入快,1.2T的起步感受肯定会有不少进步,丰田采用双涡轮,水冷式中冷器,轻量涡轮等技术都很大程度上提高了涡轮的介入速度,有了涡轮的弥补,...
阚垂呼1296有没有试驾过卡罗拉1.2T的小伙伴?感觉如何? -
季薇显19662442336 ______ 试驾过感觉还可以,动力好,直线加速有推背感,而且变速箱性能非常优秀,几乎感受不到任何顿挫感和涡轮迟滞,还是很满意的.
阚垂呼1296卡罗拉1.2T和1.6那个好 -
季薇显19662442336 ______ 总的来说,1.2T的略好 1.2T在发动机马力和功率上略逊于1.6L,但是扭矩大了不少,就是说1.2T更适合中速超车,但是在高速路上会略逊与1.6L 1.2T新增ESP、牵引力控制、坡道起步几个安全系统,也增加了发动机启停技术,加上1.2T排量更小,因此更省油了
阚垂呼1296新卡罗拉1.2t百公里转速 -
季薇显19662442336 ______ 这要看当时是上坡还是下坡,是顶风还是顺风,是重载还是轻载,通常应该在2000转/分左右.
阚垂呼1296卡罗拉1.2t和1.6哪个好? -
季薇显19662442336 ______ 我觉得纠结1.2T和1.6L的卡罗拉车主应该还是挺多的,我当时买车的时候也纠结了很久,不过后来看了一下配置,家里人觉得买车还是一步到位,买一个配置齐全一点的车更好,然后看了一下1.6L的卡罗拉配置比较低,因为没有高配的车型可以...
阚垂呼1296丰田卡罗拉1.2T怎么样? -
季薇显19662442336 ______ 卡罗拉1.2T的变速箱是8速CVT的,换挡比较平顺,车身轻巧转弯感觉也挺灵活的.之前试驾过D-4T车型,加速感比较顺畅.
阚垂呼1296丰田卡罗拉1.2T与2.0T与力大 -
季薇显19662442336 ______ 按你的说法2.0要大但卡罗拉现在已经没有2.0版本,现在最大是1.8的.考虑1.6以上的1.2三缸机不行,小毛病较多.
阚垂呼1296卡罗拉1.2T新车跑了两百公里了,刚不小心开快了时速140公里转速6000转, -
季薇显19662442336 ______ 会有一些小磨损. 不用在意,现在的汽车引擎就算不磨合正常维护保养用10年轻松没问题. 当然,磨合期还是建议温柔驾驶会增加引擎寿命. 目前是1.6L,因为1.2T刚出,不如1.6成熟.1.2T的发动机是卡罗拉为了替代1.6L推出的. 1、总体来...
阚垂呼1296卡罗拉百公里加速多少 -
季薇显19662442336 ______ 10秒左右吧
阚垂呼1296到底比1.6L强多少 详细解读卡罗拉1.2T -
季薇显19662442336 ______ 卡罗拉1.2代t+涡轮增压.涡轮增压提速快动力高!