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发动机工作原理动画演示

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-03

发动机作为车辆的动力源,其性能的好坏对车辆的性能有很大的影响。根据所用燃料的不同,内燃机可以分为汽油机和柴油机两种。根据气缸的布置形式,可分为直列式, V形,卧式对置式等。引擎的排量相当于每个气缸的工作体积的总和,增大了气缸的数量,就能让引擎的排量变得更大,同时也能让引擎的运行更加顺畅,降低了震动和噪



一、直列4柴油工作过程

在6气缸之下,气缸通常是一排直线,而6气缸也有直线排列的。直联式内燃机具有结构简单、造价低廉的优点,但其不足之处在于它的高度和长度。

二、 V六缸运行机理动画设计

V形引擎是将气缸分为两套,两套气缸按一定角度排列,能有效地抵消部分震动,从侧面观察,气缸呈 V字型,因此被称为 V形。V形引擎运行稳定,震动和噪音都很小,而且它的高度和长度都很短,可以为乘客提供更多的乘坐空间,不足之处在于需要两个气缸罩,结构较为复杂,造价昂贵。V6引擎在中高级车中得到广泛应用。V引擎通常有6,8,10,12,16个气缸。据悉,一些汽车公司也推出了不对称 V引擎,如V5,V7,V11。

三、卧式对置内燃设计


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(编辑:自媒体)
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