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变速车几档最省力

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-06

褚初殷3956变速直行车,大轮和小轮分别变到什么档位上最省力还跑的快? -
尉岸朋15966425761 ______ 最省力的是前面挂在最小的齿轮,后面挂最大的齿轮!但跑不快 .最快的是前面挂最大的齿轮 后面挂最小的齿轮!但不省力!一般前面挂在第二个齿轮 !后面挂从小到大数上来的第四个齿轮!刚好骑.

褚初殷3956山地车怎么换挡最省力最快?
尉岸朋15966425761 ______ 1,一般情况下,前面的牙盘都用2挡.后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档).也就是说,大多数情况下,都是2--5,6,7的组合.这里的'一般情况'指:起步,一般骑行,最高速度25-30的骑行.2,如遇上坡,飞轮减档即可.视坡度大小变为2--4,3,2,1的组合.3,如平坦公路上,要拉高速,则先升后面的飞轮.达到2--8的组合.这时速度一般可达30-35.如要更快的

褚初殷395621速变速山地自行车不同情况用什么档? -
尉岸朋15966425761 ______ 变速的功能是调整动力输出比,根据自己的体力来保持恒定的速度,没必要非得用哪个档位,关键是适合自己,比如一般的话大多数人用前2后6,如果路况好,体力好,可以用前3后7,前3后8,大力蹬踏能够高速,但是上坡的话你用高档位你会觉得很吃力,尤其坡比较陡的情况,只能调整齿轮比,用小档位才能上去,慢慢骑着摸索,这是我的个人感悟,写的不好,忘谅解.

褚初殷3956为什么骑变速自行车省力 -
尉岸朋15966425761 ______ 省力原理:当骑变速自行车链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时,“小盘”转动一圈,“大飞”转动的圈数不太多,这样“大飞”就带动的后车轮前进的距离不大,因而此时车速最慢.然而,此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴半径悬殊很大,所以人加在脚踏上的动力在“小盘”上会产生很大的驱动力.此时车速虽然慢了,但骑车人付出的动力却最小,省力.

褚初殷3956弄了个变速自行车,左把有123档,右把有123456档,就在平常的道路上骑,怎么调档最快?怎么最省 -
尉岸朋15966425761 ______ 左变速2档,右变速2档,这是适合女生的,至于最快最省力很简单,前面最大盘,后面最小盘,这样最快;前面最小盘,后面最大盘最轻松;友情提醒下,前面最大盘时后面不能最大盘,同理也不能最小盘对最小盘,不然的话对变速系统损耗严重,顺便说下,有些变速器的档位数字不一样,我不知道你的一档是最高档还是最低档,所以只说盘的大小,纯手打,望采纳

褚初殷3956自行车变速,7速的和21速(24速)为例比较最省力档位和最快速?
尉岸朋15966425761 ______ 6、7速和8速以上的后轮塔基有着本质的区别前者使用的是旋式飞轮 后者用的是卡式飞轮直接结果就是旋飞的最小齿只能达到14齿 而卡飞能达到11齿如果牙盘为三片式牙盘的话 最大飞无所谓 一般爬坡用不到那么大的齿比 除非你拿来爬人行天桥而且卡飞的结构也更为合理所以还是建议你用8速或者9速的

褚初殷3956变速自行车挂什么档最不累 -
尉岸朋15966425761 ______ 自己感觉一下哪个上坡最轻松的档就不累了,不过如果是直线快速跑的话却是最累的

褚初殷3956山地自行车的变速档最高多少山地自行车的变速档左右最高分别为多少?
尉岸朋15966425761 ______ 一般来说前3档,分大中小. 最大的用于平路骑行加速的,中间的适宜山地路面,最小的就是爬坡的.左边有123变速控制前拨,右边的是1-7(21速的).后面的7个从小到大,最小的就最费力,最大的就最省力,但脚踏的频率不一样,最小的脚踏频率少但是要用力,最大的脚踏频率高但是不费力.

褚初殷3956变速自行车怎么变速? -
尉岸朋15966425761 ______ 左L是后变速器,右H是前变速,上坡时前变到最小后变到最大,这时最省力,平时看你习惯调,把前变速放中间轮盘上再找后变速的最佳位置,慢骑时后面到大轮,快时到小轮,前面相反,注意不要前后同时处在最大和最小轮盘上.

褚初殷3956变速车是左边还是右边变档,哪个档快?哪个慢? -
尉岸朋15966425761 ______ 当然是五挡快啦,就是力小.一挡最慢,但力够大,适合爬山.

(编辑:自媒体)
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