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各种轿车

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-07

随着众多国产汽车品牌在新能源市场发力,逐渐诞生出一批高性价比与实力出众的车型,定位中大型车,价格却在25万级别的飞凡F7和比亚迪汉EV,就是代表产品。选择更加丰富,竞争自然更加激烈,到底谁的表现更好,更值得用户选择,成为许多朋友迫切想要了解的问题。今天我们就找来飞凡F7与汉EV进行一场硬碰硬的对比,看看谁是更好的选择。

公平起见,咱们还是选择两个价格差不多的配置进行比较,具体是飞凡F7 2023款 进阶版(指导价22.99万)、汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型(指导价:22.98万),这两个配置的差价仅为0.01万,用来对比再好不过。

外观:飞凡F7偏个性年轻,汉EV较为低调中庸

(飞凡F7)

(飞凡F7)

看脸的时代,拥有一副“好皮囊”无疑会在竞争当中占据先机。飞凡F7使用了常见的极简设计理念,利用简约风格营造出高级感,俯冲的车身姿态和溜背造型营造出了强烈的运动姿态,犀利的前大灯、类似五角星造型的轮圈、无框车门,还有掀背尾门和贯穿式尾灯等元素,都能勾起年轻用户关注,在以年轻人为主的新车市场中,这样的设计优势还是比较明显。

(汉EV)

(汉EV)

汉EV作为国产电动车中的老牌选手,整体造型也迎合了极简设计理念,不过在形象塑造方面,汉EV明显更偏向于稳重、大气,在车身周围,汉EV使用了大量的金属饰条进行勾勒,包括车头贯穿的粗壮饰条、翼子板处装饰条、车窗边缘、车门下方以及车尾包围处都有,提升了车辆的精致感,也让汉EV呈现出与飞凡F7不同的视觉效果。

内饰:飞凡F7智能化更强,汉EV豪华体验更好

(飞凡F7)

外观的简约、科技,很好地转移到飞凡F7的车内,无机械按键设计和大联屏的处理方式,使得飞凡F7整车内饰拥有了更强的前卫气息和科技感。车机系统以高通骁龙8155芯片展开运算,免唤醒语音车控、可见即可说功能,以及各种常用的APP都有出现,智能化表现属于主流水准。

(汉EV)

汉EV的内饰采用了传统化的对称式布局,且保留了电子挡把,能让一些燃油车主较快适应。整个内饰除使用较多的皮质材质、纹格处理外,还有较大面积的钢琴烤漆材质和金属质感的面板,呈现出传统意义上的豪华氛围,进一步展示出与飞凡F7之间的差异。

配置:各有亮点,差距不大

价格差不多的情况下,国产新能源车之间的配置差距并不会很大,在飞凡F7和汉EV身上也有体现。驾驶辅助方面,两台车都配备了L2级辅助驾驶,像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航功能,两台车都有配备;除此之外,电动后尾门、手机无线充电、前排多层隔音玻璃,两台车也都有配备。不同之处在于,飞凡F7多了陡坡缓降、电动后尾门位置记忆、后排多媒体控制和后排多层隔音玻璃;汉EV则是多了3个安全气囊、被动行人保护、前驻车雷达、悬挂软硬调节和丹拿音响。

空间:飞凡F7表现更好

(飞凡F7)

飞凡F7和汉EV都是中大型车,也都有着越级的车身尺寸,从数据来看,飞凡F7的车身长宽高为5000x1953x1494mm,车身轴距为3000mm;汉EV的车身长宽高是4995x1910x1495mm,车身轴距是2920mm。显然,飞凡F7在数据上占些许优势,那它的驾乘空间表现,自然更值得期待。

(飞凡F7)

(汉EV)

后备厢层面,飞凡F7在常规状态下的容积是466L,汉EV并未公布具体容积,不过它的容积也较为可观。不过,飞凡F7由于采用了掀背设计,尾门开口更大,并且它的第二排座椅支持40:60按比例放倒,因此取放物品的时候会更方便。

(飞凡F7)

(汉EV)

座椅及配置方面,飞凡F7和汉EV都是用仿皮材质包裹,前排座椅支持电动调节,主驾驶座椅带有加热、通风功能,并且配备有老板键。在此基础上,飞凡F7多了副驾驶座椅加热和主驾驶记忆功能,同时它的主驾驶座椅多了腿托调节,副驾驶座椅多了高低调节功能;另外飞凡F7还提供了Nappa真皮座椅、第二排座椅电动调节、前排座椅按摩和第二排座椅加热/通风功能可以选装,选择性更强。此外值得一提的是,飞凡F7将座椅调节放在了车门板上,进一步提升了它的个性。

性能及续航:飞凡F7提速更快,汉EV续航更长

(飞凡F7)

(汉EV)

电动车肯定要聊聊性能和续航,咱们选来对比的这两个配置都是两驱版本,只是飞凡F7是后置后驱,汉EV是前置前驱,加之电动机功率不同,两台车的加速成绩也有差异。飞凡F7的电动机最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m,百公里加速时间为5.7秒;汉EV的电动机最大功率为168kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间为7.9秒,两台车的加速时间差为2.2秒。

(飞凡F7)

(汉EV)

续航里程方面,飞凡F7搭载的电池容量达到了77kWh,CLTC纯电续航里程为576公里。汉EV的电池容量则是72kWh,CLTC纯电续航里程则是605公里。之所以出现这样的差异,主要还是电动机功率的不同,导致耗电量出现差异。值得一提的是,飞凡F7支持换电,到换电站补能效率更高,耗费时间更短。

(飞凡F7)

(汉EV)

对比总结:

汉EV作为一款资历更老的国产新能源车,在它身上我们看到更多的中庸与大气,各方面也并没有出格的地方,中规中矩,选它不会错,但没有必选的理由。飞凡F7作为更年轻的选手,则让我们感受到更强的个性化,以及激进、智能的感觉,同样的价格下它能带来更强的驾驶激情、更智能的用车体验。考虑到选择电车的都是年轻人,从他们的购车视角出发,飞凡F7肯定是更好的选择。

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