同力重工875自卸车
金融界2023年11月25日消息,据国家知识产权局公告,陕西同力重工股份有限公司申请一项名为“非公路自卸车圈梁结构“,公开号CN117104341A,申请日期为2023年8月。
专利摘要显示,本发明公开了非公路自卸车圈梁结构,该结构集成了多种功能并且提出了创新的设计方案,旨在提升车辆的性能和可靠性。具体来说,包括组合而成的上圈梁、中间支撑体及下圈梁,同车架纵梁一起组成整体箱型封闭结构,形状似字母O型。上圈梁与中间支撑体采用螺栓连接,而中间支撑体嵌套在车架纵梁上,中间支撑体下部与下圈梁焊接。上圈梁为箱型焊接结构并设置为可拆卸,这不仅提升了圈梁上部的刚度,同时也方便了动力总成的安装及维修。中间支撑体及下圈梁则整体镶嵌在车架主纵梁向下倾斜面上,这一设计可有效降低车辆前端的重心,同时车架主纵梁无需断开,从而大大降低了车架开裂的风险。此外,该结构还集成了前悬挂缸支座、前转向桥横推座、车身系统及走台支撑等多项功能,使得工艺简单化、成本降低,同时保持了高刚度和强度,提升了制造的效率。
本文源自金融界
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