哈弗第三代h6缺点和不足
作者：大值子和小值女
相较于电动车型，采用混合动力技术的燃油车似乎是现阶段更好的选择，没有续航里程以及充电的焦虑是它最大的特点。现如今，不少中国品牌打破了海外品牌所“垄断”的混合动力技术，并将它们进行了更为细化的设计和调整，我们今天所试驾的哈弗H6插电混动版就是一个好例子。
柠檬混动力保全速域效能最优
与传统混动车型相比，哈弗H6插电混动版拥有更大的电池组，19.94kWh的容量足以支撑它纯电行驶110公里，而2挡DHT变速箱与高效的混动管理系统，也让它在纯燃油驾驶工况下依然能够保持极高的效率。换句话说即使不充电，哈弗H6插电混动版仍可提供超高的燃油经济性。
哈弗H6插电混动版搭载1.5T发动机，并在电动机的加持下可获得综合功率240kW，综合扭矩530Nm，官方给出的0-100km/h加速时间为7.8秒，馈电油耗5.6L/100km。
驶上公路，哈弗H6插电混动版的整体驾驶感觉给人更像是一台电动车。绝大部分工况下，哈弗H6插电混动版都优先采用电机驱动，并且动力的响应也与电动车相同，有力且迅捷。急加速以及馈电等状况下，发动机的介入也得到了很好的噪音振动抑止。
与此同时，电量的留存还可以根据自身的驾驶环境，进行手动的选择留存，可提供30%-80%电量下的混动驾驶，即使是充电条件不利，也可以保存电力。混动系统在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联等多种模式下悄无声息的工作，最大化的根据需要，提供动力以及经济性表现。
动力层面，哈弗H6插电混动版的表现无需让人担心，充足的动力储备在应对日常加速超车时显得游刃有余。而变速箱的换挡也并不会给你带来明显的体感，整体动力输出极为顺畅。并且，标准、经济、运动、雪地4种驾驶模式也有着各自不同的性格，在动力输出方面能够给驾驶者带来新意和变化。
另外，驾驶模式的调整也会对转向系统的回馈力度进行改变，三挡单独可调的转向回馈可应对绝大多数驾驶者的使用习惯，对用户的包容性很高。而不同模式下的转向回馈，也更偏向轻松舒适类型，路面上的颠簸不会对手中的方向盘造成太多滋扰。
需要指出的是，无论是驾驶模式的选择还是混动以及纯电动的手动切换，都需要在中控屏内的二级菜单完成，使用上步入物理按键来的直观便捷。
行走系统方面，哈弗H6插电混动版采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，整体风格偏向舒适取向，路面上的大小颠簸同样能做到很好的隔绝，没有太多额外的弹跳，整体呈现出扎实稳重的体感风格。
此外，哈弗H6插电混动版还提供有L2级驾驶辅助系统，并且带低速走停，基本日常行驶所碰到的绝大多数工况，都可以交由这套系统来处理，大幅减轻了驾驶员的疲劳程度，智能驾驶方面的表现值得肯定。
对于一台插电混动车型来说，哈弗H6插电混动版还提供有外放电功能，并且高配车型支持24kW快充。手机app端也可对车辆进行启动以及空调系统的提前制冷/制热，当今主流电动车所提供的大多“专属”智能化功能，在哈弗H6插电混动版身上都可以找到，110公里的纯电续航里程也为不同气候和工况条件提供更多冗余。
静态回顾——精致化的内外设计
说完驾驶体验部分，我们也来回顾一下哈弗H6插电混动版精致化的外观内饰设计。外观层面，哈弗H6插电混动版整体给人圆润饱满的视觉效果，细节上的处理让整车显得颇具精致感。
前格栅采用点阵式布局，从中央向两侧延展，将年轻时尚的氛围带到车身之上。蓝色的品牌LOGO也是其与普通燃油版的重要区别。全LED头灯组样式十分锐利，具有自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助灯等功能。
后视镜上的摄像头为全景影像以及可视化“透明底盘”所用，外后视镜还带用自动折叠以及加热功能。19英寸轮圈样式素雅，金属质感很强。轮胎规格为235/55 R19。
来到车侧，哈弗H6插电混动版采用简洁流畅的线条对车身进行勾勒，车身尺寸达到长/宽/高4683/1886/1730毫米，轴距为2738毫米。车尾的设计风格让视觉重心显得更高，贯穿式尾灯的选用也符合时下流行趋势，下方的镀铬装饰同样为整车提供着时尚的氛围。
内饰方面，哈弗H6插电混动版整体采用简洁平直的线条，看起来很干练。T字形中控布局集成了独立的10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控多媒体大屏，并拉伸了横向视觉宽度。两块屏幕的显示效果清晰细腻，且功能众多，车机系统支持语音控制，智能化程度也让人满意。
哈弗H6插电混动版的方向盘设计的也较为新颖时尚，皮质包裹让其的握感很扎实，两侧多功能按键可控制仪表盘以及多媒体系统。全速域自适应巡航系统并没有被集成在方向盘上，其控制拨杆位于转向柱上。
哈弗H6插电混动版的内饰整体做工用料体现出了很高的水准，座椅设计延续了时尚前卫的风格，与内饰整体搭配的十分协调，座椅软硬适中，主驾提供电动调节功能，前排座椅也拥有座椅加热功能。
在电动车飞速发展的同时，众多车企在传统燃油领域的技术更迭也并未停止。特别是中国品牌，它们在混合动力技术上的发展有目共睹。特别是以柠檬混动为代表的长城汽车，在这一领域取得了长足的进步，完善的混动系统让人挑不出它太多毛病，将动力与效能进行了完美融合。
说到具体产品，哈弗H6插电混动版诞生于哈弗品牌的王牌H6家族，除了高效的混动系统外，其外观与内饰设计等方面也都给人不断突破向上的感觉，时尚精致的主旋律贯彻内外，而在智能化方面，哈弗H6插电混动版也可为是武装到了牙齿，这一价格区间你能想象的几乎所有功能，它都可以提供给你。在混动系统的加持下，哈弗H6插电混动版将省心、好用以及时尚前卫进行了完美融合。
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耿健德816哈佛H6,车主述说的缺点有多差 -
史宋姬17054887368 ______ 哈佛H6车型总体来说缺点主要是车子相对费油,动力性一般,不过该车型在维修保养便利性还有性价比方面比较好.
耿健德816哈佛H6小毛病有哪些 -
史宋姬17054887368 ______ 6速的换挡手柄罩要轻点提,里面容易断;动力不是很足,1.5T的带这个车有点带不动,2000转涡轮增压才开始,提速比较慢;冬天里减震器有时候容易有异响;新款的6速换挡把子低速的时候从二档不好往一档挂;操控性能一般,液压助力;导航不是很给力,不少车友都反映这车导航地图不是很全,其他的毛病就不多了.
耿健德816哈弗h6有哪些毛病 -
史宋姬17054887368 ______ 哈弗h6车型个人认为维修保养便利性和性价比不错,毛病主要是车子动力性一般,车子相对费油一些.
耿健德816哈弗H6怎么样? -
史宋姬17054887368 ______ 优点: H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一.我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧,还有比较丰富的配置.缺点: 小毛病多了些,一二档不好挂,4S服务和合资车4...
耿健德816h6的缺点 -
史宋姬17054887368 ______ H6这车还是可以的 长城品质国产SUV中算领头羊了 怎么说呢 确实很值得入手 建议上2.4的 因为油耗跟2.0的几乎差不多 但动力强了很多 优点 我觉得外观蛮不错的 做工也蛮OK的 空间也挺大的 价格也很诱人 缺点 貌似听说过汽油泵的事件 但是那...
耿健德816哈佛H6汽车质量怎么样 -
史宋姬17054887368 ______ 哈佛H6汽车质量在自主品牌的同级别SUV还是可以的,不过缺点是小毛病有一些,车子相对费油,该车型优点是维修保养便利性和品牌知名度方面比较好.
耿健德816哈佛h6'有什么缺点 -
史宋姬17054887368 ______ 额 首先是品牌相对于国外合资和一些国内更知名品牌不占优势,在4s店、后期折价、产品稳定性方面会很差一些.(当然这些年品牌随着h6强大的销量现在问题也不大).其次哈弗虽然是国产品牌,但技术基本没有原创,有的是引进,有的甚至是抄袭,所以品牌本身的竞争力并不强.用的来说,这款车还是挺不错的,只要你不在意品牌,毕竟这销量却是很厉害!
耿健德816哈弗H6 Coupe的优缺点都有哪些? -
史宋姬17054887368 ______ 车主一 优点: 动力充足, 缺点: 油耗稍高 综述: 空间没的说除了后备箱相对偏小一点以外整体空间充裕后排带上安全座椅还能坐下两个大人完全符合一家人的需要特别是有孩子的家庭两个安全座椅三点接口为二胎准备的哦.别纠结0-100...
耿健德816长城哈弗h6有什么缺点
史宋姬17054887368 ______ 转弯侧倾有点厉害,动力一般,油耗高