哪款宝来最好
电气化时代的加速到来让自主品牌具有了弯道超车的重要机会，从当前国内的新车销量表现来看，自主新能源车车型已经取得了相对大的领先优势，不过部分消费者仍然对续航里程等问题有所担忧，今天我们便以12.58万的秦PLUS DM-i 2023款DM-i冠军版120KM领先型和12.39万的宝来2023款200TSI DSG畅行版为例来看看到底哪款车型更适合家用。
外观对比：动感VS稳重
秦PLUS DM-i在Dragon Face美学的加持下更显动感，车头六边形中网上沿连接着粗壮的飞翼式饰条，两侧则与头灯相连，箭羽式的灯带设计感更有辨识度。车侧溜背化的造型设计，提振了整体的运动气息，车尾后轮拱上方的外扩型面配上提拉式的肩线搭配，让尾部更显敦实，贯穿尾灯拉宽了横向视觉度，内部也加入了“7”字型的灯带结构，车底采用了简洁的护板包覆，彰显出注重家用的简约气质。
全新宝来的外观设计相比过去略偏油腻的老成感更显年轻，同时也保留了一定的稳重气息，车头采用了家族化横条中网设计，两侧与头灯完全融合，让车头更具视觉张力，车身设计更加流畅，逐步上扬的平直腰线为车身带来了更强的俯冲感，车尾的布局则更显沉稳，细长扁平的楔形与头灯形成呼应，外扩的后包围增加了型面的层次感，隐藏式的排气设计也兼顾了一些运动气质。
内饰对比：时尚科技VS实用主义
进入秦PLUS DM-i的车内，可以看到家族化的布局和各类时尚的设计元素，中控台在软性材质包覆下还加上了缝线封边，门板处的边角与车门形成环抱式氛围，中控台中间有10.1英寸的自适应悬浮屏，搭载的DiLink 3.0系统拥有流畅的响应速度和较高的分辨率，虽然没有手机互联等程序，但内置GPS和丰富的基础功能可以满足日常使用，车联网和4G网络也可提供更多扩展性和OTA升级功能。
宝来除了外观有所改变外，内饰的整体质感也有明显提升，虽然更多材质依然是硬质材料，但通过更明亮的配色和富有层次感的台面组合，让车内视觉感更显年轻。中控区域略微向着驾驶员一侧倾斜，配有一块8英寸的中控屏，全新的车机系统拥有更好的操作体验，支持CarPlay和CarLife，并且标配有车联网和4G网络，方便用户的扩展需求。
空间对比：旗鼓相当
秦PLUS DM-i拥有4765*1837*1495mm的车身尺寸和2718mm的轴距，前排座椅采用双色皮质拼接包覆的一体式造型，厚实的内部填充能提供足够的支撑感，后排座椅夹角恰到好处，能为乘客提供舒适的陷入感。后备厢有着500L的容积表现，可以轻松容纳20/24/28英寸的行李箱，右侧还配有独立的网兜，如果需要扩展厢内容积，可以放平后排座椅。
宝来换装为MQB平台后车内空间更加宽敞，4672*1815*1478mm的车身参数和2688mm的轴距保证了更为舒适的后排空间，全织物包裹的椅面加上软硬适中的填充让座椅拥有更好的承托表现。506L的后备厢容积相比秦PLUS DM-i略大，同样能轻松容纳20、24和28英寸的三个行李箱，为满足日常出行的行李需求提供了极大的便利。
动力对比：充沛VS轻盈
秦PLUS DM-i的插混系统由1.5L发动机和电机组成，发动机可输出81kW（110Ps）的最大功率和135N·m的最大扭矩，电机则有着145kW（197Ps）的最大功率和325N·m的最大扭矩，18.32kWh的刀片电池组可以实现120km的NEDC纯电续航里程。从实际驾驶感受来看，电机的特性保证了秦PLUS DM-i从起步开始就有着敏捷的响应速度，7.3秒破百的成绩也可轻松超过许多同级家轿。
宝来则搭载了最大功率为85kW（116Ps）的1.2T发动机，并匹配7DCT变速箱。虽然排量仅有1.2，但从实际体验来看，动力保持了足够轻快的特点，中低转速区有相对不错的动力释放，但在高速时也会有一定的动力衰减。新的平台也带来了完全不同的底盘质感，悬架更偏向舒适调节，面对日常的颠簸和起伏能轻松过滤。
养车成本对比：秦PLUS DM-i更经济
秦PLUS DM-i在3500km时就需进行首次保养，主要对机油和机滤进行更换，为4S店免费提供，后期保养周期为7500km，主要还将进行刹车油、火花塞及防冻液进行更换，单次的花费并不算高，综合计算60000km常规保养总成本为5966元。
宝来的保养周期相比秦PLUS DM-i要更长一些，首保在5000km完成后，后期每10000km进行一次保养，同样是对机油机滤、空气滤清和火花塞等部件进行检查和更换，综合计算60000km时常规保养成本为6488元，略高于秦PLUS DM-i。
写在最后
放眼当前的家用紧凑级车市场，秦PLUS DM-i是绝对的销量王者，凭借着时尚动感的外观造型和科技范儿十足的车内配置吸引了更多消费者的关注，同时更为经济的用车成本也让它更符合家用需求，相比之下，宝来燃油车的定位让它要略微吃亏一些，不知道你更喜欢哪款车型呢？
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祖俊苑597老来 老款宝来 哪款最好 我看04款的挺不错的 5气门 还是电喷 三元催化器 别的款的也是这样吗? 哪款最好 -
衡柴昆18830792665 ______ 04款的宝来不如03款的,因为宝来从03款后的所有发动机都是国产的,03之前的发动机都是德国原装的发动机,寿命要比国产发动起好很多,油耗和国产的发动机是一样的!其实国产的5气门宝来发动机就是原来捷达王上的那款发动机,跟进口的发动机没法比.
祖俊苑597新老宝来哪个好?外形、做工、动力、安全
衡柴昆18830792665 ______ 一般来讲同一款型的车辆降价,肯定会减少或降低一些配置,很少会从外观上做文章,厂家也会尽量让你看不出来,以02款的老宝来和05款的相比,降价后,外观基本没有任何改变,还增加了六碟CD,自动空调,但是车内后示镜由自动防眩改...
祖俊苑597老宝来哪款车型最好?02年时的大概价格是什么?谢谢~ -
衡柴昆18830792665 ______ 你说的老宝来指的是02款的吗?性价比最高的给你推荐1.8自动豪华版,现在二手的价格大概在5.5万左右!买二手车最好去人气高的公司,找专门的师傅给看车,花点钱也...
祖俊苑597朗逸.宝来哪个好 -
衡柴昆18830792665 ______ 楼主您好,首先呢,先了解这两辆车,朗逸和宝来是同一平台PQ34,宝来是比较纯正的德国车,内饰虽然简洁,但很有大众风格,底盘不错,操控也富有乐趣,而朗逸是基于PQ34平台为中国自主研发的一款家庭紧凑型轿车,外观不用说了,肯...
祖俊苑597宝来1·4T和1·6L那款车好 -
衡柴昆18830792665 ______ 油耗差不多,1.6的保养更便宜,更可靠,故障率更低1.4T的动力感受更好,保养更贵.故障率更高 对动力有要求,同时不是特别在意维修保养方面的费用 1.4T合适,大众小排量增压发动机在推背感方面做的还是不错的 如果对动力要求不高,不肉就行,同时很在意维修保养方面的问题,1.6比较合适,动力匹配的成熟度,可靠性,平顺性,都要更好一些,也更省钱一些
祖俊苑597别克凯越,丰田卡罗拉·花冠,大众朗逸·宝来,哪款车好? -
衡柴昆18830792665 ______ 凯越坐着很稳,追求的是稳重,比上一代凯越更省油,内饰也很好看,推荐自动挡的车型 花冠是卡罗拉的前一代老车型,性价比高,但过时了.若追求性价比,推荐花冠 朗逸是上海大众9年时间自主研发的车,用的是PQ34平台《80年代的生产...
祖俊苑597宝来的油耗是多少?那款性价比好!
衡柴昆18830792665 ______ 2011款新宝来性价比很不错,理论最低油耗5.8升\百公里,实际油耗9.2升.11.88万元的价位很适合家庭用车.新宝来网友推荐率高达87%,性能评分高达9.1分.
祖俊苑597宝来1.6自动和手动选哪款好?,详细说说 -
衡柴昆18830792665 ______ 看你自己啦,如果是新手,想先练练技术,那就选手动,如果是老手,日常生活代步的话,那就选自动.
祖俊苑597宝来和伊兰特哪个更好?(1.6) -
衡柴昆18830792665 ______ 关键看你买车的主要需求是什么了. 宝来可以说是一款在技术性能上都相当成熟的车型.作为欧洲冠军车型,其性能是不容质疑的,而作为“驾驶者的车”,车辆的设计更着重于驾驶者的舒适性、行车的舒适性以及动力情况,因此,对于驾驶...
祖俊苑597朗逸和宝来哪款好 -
衡柴昆18830792665 ______ 这两款车是一款车俩外壳,底盘、变速箱、悬挂等所有主要部件都是一样的,只是设计细节和配置不同.在细节设计、驾乘空间、配置、安全性、造型上朗逸比新宝来更好一些. 比如新朗逸的造型比新宝来更漂亮.新朗逸的后座空间比新宝来更大,后备箱空间新朗逸也比新宝来更大.可以装更多的东西. 新朗逸全系配置了胎压监测功能,可以尽早发现轮胎故障,防止在高速行驶中爆胎翻车.而新宝来只有顶配车型采用. 新朗逸全系后座配置了后座侧向安全气帘,而新宝来则标配和顶配才有. 新朗逸有车尾防撞钢梁,而新宝来没有. 在CNCAP碰撞安全测试里,新朗逸的得分也高于新宝来.