喷油嘴清洗是智商税吗

作者：小狐狸洛洛

积碳是什么？

只要是开燃油车的车主肯定都知道，积碳是由于燃油燃烧不充分而生成并附着在发动机内部的碳和乙烯基混合物，这些物质具有吸附汽油的特性，如果不及时清理，容易因为本身所堆积的积碳作用导致积聚速度加快的情况，造成恶性循环；因此，很多车主朋友都因为如何除积碳而头疼过，最根本的原因就是只要你开车，积碳就会一直生成。为什么这么说呢，因为积碳的生成主要由于车、人、油三个方面，无论是汽油还是柴油都是烷烃、烯烃等液态烃类混合物，其本身的性质就决定了它无法做到完全充分燃烧；车辆发动机也不可能每时每刻都能达到最佳工作状态，低转速时无法让燃油和空气充分混合，进一步降低了完全燃烧率；而长时间持续怠速、冬季冷启动时长时间原地热车、上下班通勤时堵车或走走停停等不良驾驶操作都是导致发动机转速过低。因此积碳对于燃油车来说是不可避免的。

为什么要除积碳？

积碳是慢性病，拖得越久问题越大。像新车肯定没有积碳，这个时候的发动机状态也是最好的。但是随着里程数的逐渐上升，积碳逐渐在发动机内部沉积，慢慢的影响着发动机的工作状态，沉积在喷油嘴上会影响燃油的雾化效果，沉积在气门位置会影响空气进出量，沉积在缸内壁和活塞上会影响燃油空气的混合比例，这些因素共同导致汽车的油耗值升高，动力值下降，冷启动乏力，冬天热车不顺畅等，严重的话甚至会加速发动机的老化故障。但反过来讲，除积碳可以让你的发动机接近新车时状态，油耗值，动力值同理，冬天冷启动时也不会抖了，除积碳并不是简单的让发动机变干净了，而是能够明显改善因积碳而造成的其它问题影响。

怎么除积碳呢？

第一，日常用车时注意。尽量避免发动机低转速运行，包括冬天热车时，不要长时间原地热车，这是错误的热车方式，正确的应该是即开即走，先保持一两分钟中低转速行驶，看仪表盘等温度上来后，正常行驶。尽量避免急刹急停等。注意，加高标号燃油也不能完全避免积碳，标号的高低是代表着燃油的辛烷值高低，决定的是抗爆性能，而不是代表汽油洁净度高低；但是低于自身车型燃油标准的低品质低标号的燃油会加重积碳问题；尽管国内一些城市会在汽油中添加少许剂量的清洁剂以达到国家标准，但无法完全满足除积碳效果，更主要的是国内大部分汽油中仍不含清洁剂成分。

第二，进行积碳清洗。这主要分为发动机拆洗和免拆清洗。拆洗就是去维修店将发动机拆开，用清洁剂进行积碳清洗，这种方式的除碳见效快，清除更彻底，但耗费时间长，价格昂贵，还易加重发动机磨损，无法根治积碳，也无法做到长期抑制积碳生成。

免拆清洗中综合优势最大的就是使用燃油宝进行除积碳。为什么这么说，首先燃油宝是智商税的说法早就过时了，现在最新一代的优质燃油宝中所添加的聚醚胺PEA成分的清洁效果更加显著，相比上一代燃油宝中的功能成分聚异丁烯胺PIBA，不但自身不生成沉积物，更能有效清除原有CCD（发动机燃烧室形成沉积物）；这些功效不仅有PEA自身的理化性质证明，还有科研论文支持和实际测评支持，况且身边用燃油宝的朋友越来越多了，再说是智商税，就不对了吧。当然也有一种可能就是买到假的了。

但要注意燃油宝不具备普适性。品牌多样，产品质量参差不齐，数代并存，容易买到劣质产品或者不适用于自己车型的产品。前期效果不明显，因为燃油宝是配合燃油混合加入到油箱的，并随着燃油雾化喷入发动机内部并与积碳表面接触，其中的功能成分通过分散乳化溶解作用将积碳变成微小颗粒从表面剥落下来，伴随燃油燃烧，排出车外。所以燃油宝的除积碳效果是慢慢积累出来的，随着定期定量添加，配合燃油消耗，随着里程数的上升，积碳也被清除的越来越干净，发动机的状态也在不断的接近新车时的性能。因此使用燃油宝的车主更需要耐心，但是反过来想，我在日常养护的过程中就在添加燃油宝，就是在防止积碳的新生成。所以也不算是缺点。

因此，对于爱车的积碳问题要对症下药。如果发动机内部积碳已经厚厚的，严重影响驾驶了，那不如直接去维修店进行拆洗，清洗更彻底，见效也更快，在之后的驾驶过程中定期定量添加燃油宝做好日常养护。如果发动机积碳尚未严重到存在故障问题，那我建议还是选择一款优质且性价比高的燃油宝定期定量的配合燃油添加使用，在不断清除原有积碳的过程中也抑制了新积碳的生成。

选择哪些优质的燃油宝呢？

虽然现在燃油宝的品牌很多，但是真正一直被使用的也就那么几款，包括巴斯夫、雪佛龙、红线、科乐、芥末绿等。很多文章回答和其他平台都有推荐，说实话多多少少还是带主观倾向的。我在这直截了当的告诉大家什么样的才是有效的优质的燃油宝。第一具备燃油添加剂国家执行标准，如果连这个标准都没有，那就是劣质产品；其次选用功能成分为PEA的，像巴斯夫和G17的燃油宝产品中添加的是PIBA，对直喷/混喷车型不友好，车主朋友根据自己车况慎重选择，而雪佛龙特劲、科乐小黄瓶和车仆蓝色经典款里面则就是添加了PEA。加油站推销和维修店推销的不要买，单价比网上高很多，别花冤枉钱！

咱们细细分析一下这三款燃油宝。

雪佛龙

也是四大供应商之一，美国品牌，也是做油品综合养护的，某猫旗舰店上的就是雪佛龙的特劲，一瓶355ml要差不多60元子，按照5000公里加一瓶的建议添加量，每跑百公里也只要多花1块多，性价比也很高啊，但是产品要求一次加一整瓶，当燃油耗尽后，再次加满油不能持续抑制积碳生成，或自己每次加油前添加几十毫升，既不方便，然后将剩余拆开包装的燃油宝放在后备箱，又会有挥发易燃的安全隐患，相对来说还是小容量包装的更方便安全些。

科乐，

这有点名不见经传的感觉了，德国35年的经典品牌，看销量也很高，品类也很全面，像针对喷油嘴，三元催化器这些重点部位强效清洁的，性价比也很高，但是知名度要差点了，多做做推广吧，有点老顾客不愿分享的实用好物的感觉了。

他们家主要就是卖燃油宝的，像主推的科乐小黄瓶，一瓶算下来不到10元子，按照产品1000公里加一瓶的建议添加量，每跑百公里才多花不到1元，这性价比没的说了。

车仆

国内比较知名的品牌，请明星代言了嘛，在车体综合养护这方面也是比较优秀的，咱只看燃油宝，他们家的燃油宝小蓝瓶装的一瓶60ml的也不到10元子，按照它的半箱油加一瓶的建议添加量，每跑百公里约多花4元子，性价比中等，但是并没有明确说自己的清洁剂是否含聚醚胺PEA，购买时可以问问客服。

以上这几家品牌的燃油宝产品功效上，从长期看是能达到相同效果的，因此可以放心购买并长期使用的，之后就根据自身需要考虑添加的便捷度、安全性、重点除积碳部位以及性价比这些点来考虑挑选适合自己的产品。综合来看的话科乐小黄瓶>雪佛龙特劲>车仆蓝瓶经典款，仅供参考。

积碳对于燃油车的日常养护中绝对不算是小问题，滴水穿石的道理大家都是懂得，所以一定要把除积碳当回事。

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相贱强13089205603 ______ 如果跑的公里数多,有供油不畅的现象,洗洗喷油嘴是有好处的!但收费400元,的确太贵了,清洗剂、工时费,最多200元!

卞勇学2160清洗节气门和喷油嘴有什么必要? -
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卞勇学2160我的车是韩国起亚车,跑了3.5万公里,售后说让我保养时清理喷油嘴和节气门,有用吗?清理费800元.谢谢. -
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卞勇学2160喷油嘴清洗有用吗?? -
相贱强13089205603 ______ 我觉得喷油嘴不用洗,进气道洗洗还是有必要的. 毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/92/

卞勇学2160喷油嘴需要清洗吗? -
相贱强13089205603 ______ 喷油嘴需要清洗,如果车子发动机喷油嘴长期不清洗会导致车子积碳过多,影响车子动力,油耗升高等问题,一般车子行驶超过三到四万公里应该考虑进行喷油嘴清洗.

卞勇学2160清洗喷油嘴有什么好处??有什么坏处吗??大概清洗一次多少钱 -
相贱强13089205603 ______ 喷油嘴清洗后,喷油雾化效果更好,发动机马力更强劲,清洗一次大概一百块钱左右

卞勇学2160三万公里节气门喷油嘴清洗有必要吗 -
相贱强13089205603 ______ 节气门有必要清洗,喷油嘴没有必要,喷油嘴在六万公里的时候再清洗

卞勇学2160清洗喷油嘴 -
相贱强13089205603 ______ 有一种喷的清洗液叫化油器清洗剂你可以试试,还有是不是油不干净呢?换一个汽油虑清器吧,也不贵.如果是油很不干净就用2个汽油滤清器.也有其他的可能比如空气滤清器脏了,还有车点火不好或燃烧不好积碳大.你可以去4S店去看看

卞勇学2160清洗汽车发动机的喷油嘴能使车省油吗 -
相贱强13089205603 ______ 省油的说法是相对的 喷油嘴有脏堵以后会使车辆动力不足,油耗增加.在这种情况下就需要清洗,使发动机恢复应有的动力,油耗也回到正常的水平,相对于脏堵时候的油耗就是省了.